Buenas.
Aunque se ha hablado mil veces sobre el indicador de las presiones de la RT1200, tengo una duda que me"corroe" desde hace dias.... a ver si me explico...
cuando arranco la moto, el indicador de presion de neumaticos me marca delante/atras 2'2 y 2'6, que realmente son 2'3 y 2'7 por que hemos comprobado que lo que marca es 0'1 menos que lo real.... el caso cuando ya me pongo en marcha y se van calentando las ruedas, llega, y no siempre, a 2'4 y 2'8, que son los 2'5 y 2'9 que debe tener como presion las ruedas....
mi pregunta es si los 2'4 / 2'9 me los debe marcar cuando arranco la moto en frio, o esa presion la debe tener cuando las ruedas se han calentado ???? :-? :-? .... si debe estar asi ya en frio, al calentarse se iria a 2'7 / 3'2 mas o menos, que no se si seria mucha presion.....
perdonad mis dudas, pero en algunas cosas ando "pez" de narices... y si no es por vosotros no se que seria de mi....![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Un saludo.
Angel
Aunque se ha hablado mil veces sobre el indicador de las presiones de la RT1200, tengo una duda que me"corroe" desde hace dias.... a ver si me explico...
cuando arranco la moto, el indicador de presion de neumaticos me marca delante/atras 2'2 y 2'6, que realmente son 2'3 y 2'7 por que hemos comprobado que lo que marca es 0'1 menos que lo real.... el caso cuando ya me pongo en marcha y se van calentando las ruedas, llega, y no siempre, a 2'4 y 2'8, que son los 2'5 y 2'9 que debe tener como presion las ruedas....
mi pregunta es si los 2'4 / 2'9 me los debe marcar cuando arranco la moto en frio, o esa presion la debe tener cuando las ruedas se han calentado ???? :-? :-? .... si debe estar asi ya en frio, al calentarse se iria a 2'7 / 3'2 mas o menos, que no se si seria mucha presion.....
perdonad mis dudas, pero en algunas cosas ando "pez" de narices... y si no es por vosotros no se que seria de mi....
Un saludo.
Angel