Suspensiones

[javigaas]

Hola a todos, solo he realizado una consulta en este foro hace tiempo. Ahora la cosa va de suspensiones para una R 100 de 1.983. Sabeis si en la provincia de Barcelona o Barcelona ciudad hay un preparador (no para carreras) o mejor dicho, un especialista en poner a punto las horquillas de estos modelos ? Del mismo modo, si decido cambiar los amortiguadores traseros de origen, que pongo? Koni? Betor (económicos pero desconozco su calidad)?, u otros.

P.D; estoy encantado de mi BMW que compré en Agosto 2.011 por 3.500€ y solo he tenido que rellenar aceite motor. Va perfecta y está en muy buen estado por lo que pagué (creo yo)

Un saludo a todos y gracias por vuestras opiniones.

 

[shrek]

Los KONI o IKON (réplicas actuales, porque KONI ya no fabrica para motos) van muy bien y son regulables no solo en muelle sino también en hidráulico. Y el comportamiento varía bastante en las diferentes posiciones de regulación. Puedes ir muy firme o muy blando.

 

[boig100rs]

De acuerdo con shrek, para atras los Koni y las delanteras pocos problemas tendras, hazte con unos muelles nuevos, reforzados si te gusta dura, un juego de retenes, y medio litro de SAE 10 recomendado fabrica, SAE 15 si quieres que sea mas dura en retorno, recomendado por mi.

Cualquier duda estamos aqui para solucionarla.

:rock::rock::rock::rock::rock::rock::rock::rock::rock::rock::rock::rock::rock:

 

[Mr_TwinFlat]

Habla con Natxo Barral. Solo te puedo decir que hace unas nuevas mejoras en las horquillas boxer realmente recomendables.

Atrás monta unos Ikon (ex Koni), que el también te los puede servir.

 

[silverio]

Hola,

Pues yo te digo que antes de meterte en más líos, desmontes la horquilla y la limpies. Siendo una R 100 del 83 esa horquilla es como la mía y, por lo tanto, muy simple. La desmontas y limpias bien las barras y sacas los hidráulicos que van sujetos con unos circlips,los limpias bien y miras cómo están los segmentos(anillo guía en el despiece). Si quieres ponle unos muelles progresivos, recomendable, y aceite nuevo( yo pongo SAE 10 de BMW). Notarás la diferencia al primer instante. Yo acabo de hacerlo y parace otra moto después de lo que se movía( algunos de los de Vinuesa pueden dar fe)

Los amortiguadores que te han comentado, IKON, van muy bien. Javier de Maxboxer los tiene junto con los muelles progresivos. Si no quieres gastar tanto puedes poner unos Hagon.

Ya nos contarás.

 

[Mr_TwinFlat]

Hola,

Pues yo te digo que antes de meterte en más líos, desmontes la horquilla y la limpies. Siendo una R 100 del 83 esa horquilla es como la mía y, por lo tanto, muy simple. La desmontas y limpias bien las barras y sacas los hidráulicos que van sujetos con unos circlips,los limpias bien y miras cómo están los segmentos(anillo guía en el despiece). Si quieres ponle unos muelles progresivos, recomendable, y aceite nuevo( yo pongo SAE 10 de BMW). Notarás la diferencia al primer instante. Yo acabo de hacerlo y parace otra moto después de lo que se movía( algunos de los de Vinuesa pueden dar fe)

Los amortiguadores que te han comentado, IKON, van muy bien. Javier de Maxboxer los tiene junto con los muelles progresivos. Si no quieres gastar tanto puedes poner unos Hagon.

Ya nos contarás.

Silverio, que lo que te pasaba a tí por los síntomas que vimos, a parte de la horquilla, que no digo que influyera algo, era de los rodamientos de dirección, que con 100.000 km y nulo mantenimiento de los mismos te estaban pididiendo el cambio a gritos .

En todo caso como bien decis, antes de liarse a gastar dinero, no se pierde nada en desmontarla y limpiarla, montar retenes y darle un repaso y ver en que estado está la horquilla, pero si no se atreve o no sabe, siempre es mejor mandarla a un profesional.

 

[robemumoto]

Habla con Natxo Barral. Solo te puedo decir que hace unas nuevas mejoras en las horquillas boxer realmente recomendables.

Atrás monta unos Ikon (ex Koni), que el también te los puede servir.

Un amigo mio me iba a comentar...............como iba el tema......Datos,datos, me falta información,,,,yo no te dicho ná ......porque estoy de inventos, un abrazo

 

[titoperedo]

Hola. Yo de las horquillas no te puedo decir, pero de los amortiguadores pon los IKON, van de maravilla, tienen 3 posiciones de precarga de muelle y otras tantas de hidráulico. No se te ocurra poner los BETTOR, no tienen nada que ver, son como si pones un muelle de mechero. Te hablo por experiencia, si son mas baratos pero a la larga, y no mucho tiempo te salen caros. Yo utilice dos juegos y en las dos veces en uno de ellos reventó el hidráulico. Tampoco tienen ajuste de hidráulico. Vamos un fiasco, yo creo que no están diseñados para nuestro tipo de moto.
Un saludo.