agarrotamiento horquilla k 75s

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rafa3412

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Hola,

Desde hace algun tiempo estoy notando que la horquilla delantera de mi k75s se queda a veces agarrotada, costandome muchisimo meterla en la curvas y teniendo que hacer mucha fuerza. En parado a veces va bien o otras se queda medio atascada.

A que puede ser debido, debo cambiar el aceite, retenes y algo mas?

Graias por vuestra ayuda,

Saludos,

Rafa
 
hola, el aceite lo cambie el verano pasado, puse SAE 10, en parado suben y bajan pero a veces se quedan como atascadas, cada vez paran en una posicion distinta, esto le pasa en parado y en marcha y las paso canutas cuando se atascan.
 
rafa3412 dijo:
Hola,

Desde hace algun tiempo estoy notando que la horquilla delantera de mi k75s se queda a veces agarrotada, costandome muchisimo meterla en la curvas y teniendo que hacer mucha fuerza. En parado a veces va bien o otras se queda medio atascada.

A que puede ser debido, debo cambiar el aceite, retenes y algo mas?

Graias por vuestra ayuda,

Saludos,

Rafa
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Pero que se atasca, botellas o direccion
 
yo le miraria los retenes ( a veces se mete mucha mierda ahí), llevan unos clips metalicos que se estropean, sube los guardapolvos de goma (arandelas por donde sale la horquilla) y los verás a veces entra porqueria y agua y se oxidan (de paso echale un vistazo a los retenes)... supongo que no le habrás cambiado los muelles por unos mas cortos no?, otra cosa que puedes mirar es que haya liquido.
a ver si lo solucionas. si lo vas a hacer tú...y ves que debajo del guardapolvos esta todo echo polvo yo sacaria la rueda y desmontaria las barras (comprobaria que no esten dobladas) - y volveria a cambiar liquido de horquillas y retenes nuevos.
yo he visto un caso similar que tenia muchos restos de oxido en el liquido y se taponaban los retornos del liquido (al sacarlo era una sopa con oxido y muchos trocillos de porqueria), creo que por ahí va la cosa

un saludo
 
Última edición:
hola, los retenes se ven bien, color azulito y sin grietas, cambiare el aceite y si sale muy sucio desmontare las botellas a ver que me encuentro. Gracias, ya os dire que encuentro y si lo soluciono.
 
me parece que se pueden vaciar por abajo como en las R100, cuando las rellenes en parado, hazle circular el liquido apretando las horquillas arriba abajo para que expulsen todo bien. si las puedes rellenar por arriba meteles aceite limpio para lavarlas bien
bombeas... meneo . hasta que salga limpio...al meneo !! luego cierras los tapones y rellenas!!
 
horquillas vaciadas y sigue exactamente igual, mejora un pelin, pero se sigue agarrotando un poco.......me he fjado que la pinza de freno tambien me esta rozando en el disco, puede ser que pusiera mal en puente de la horuilla y por eso va todo mal?
 
no has tenido ningun golpe delantero? igual tienes alguna barra torcida. Compruebalas enteras. No lo dejes.
creo que el puente de horquilla tiene solo una posicion (revísalo) mira en el foro de las K que ellos son los especialistas! seguro aue saben de que va la cosa
un saludo
 
Hola


En cuanto a los frenos hay bastantes pos que te pueden ayudar aqui te pongo uno de tantos.

Como prevenir el Fading

En cuanto al tema de la suspensión tendras que trabajar un poco mas, como te lo han preguntado antes y no has contestado entendemos que no tienes problemas de dirección.

Tendrás que abrir las botellas y ver de donde viene ese problema. Para soltar las botellas tendras que sacar la rueda y el eje y ahora encontraras el tornillo que te permitira sacar las botellas, utiliza un destorgolpe y una buena llave.

7.png


Cuando tengas desmontado esto ya nos cuentas

Saludos

Sak3
 
Última edición:
Sabeis que puede ser?, que me dan ganas de pillar la radial.................
 
Hola,

Intentare lo que decis, lo desmontare entero.........olvidar mi comentario anterior, no habian llegado los vuestros, guardare la radial para luego, eso si, tendre que comprar una pinza nueva ya que la lime por que rozaba bastante. Golpes no he tenido, ha empezado a ir mal poco a poco, ya os contare
 
A ver, si te rozaba cómo se te ocurre limarla ? si rozaba era por algo... un distanciador mal montado (invertido...), un golpe o barra doblada... que se yo!
Cómo no se te va a quedar gripada... vete a saber lo que le pasa a esas horquillas... como te ha indicado sak3, yo las desmontaria y lo revisaria todo todo...
La has comprado de segunda mano?
un saludo
 
Hola, ni idea de por que la lime, ataque de locura que me dio.......el distanciador esta bien, el corto donde entra el eje y su prolongacion y el largo en el lado del tornilloo, desmontare la semana que viene todo no sea que alguien le diera un golpe, la tirara, doblara algo y la levantara, por que yo golpes ni uno, ya os dire que encuentro
 
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