Hola otra vez!
Disculpad por abrir dos hilos en la misma tarde pero la verdad es que no me acordé de ponerlo en el primero, y como tampoco son cosas que tengan que ver, no creí oportuno ponerlos en la misma consulta.
Resulta que tengo una K75 del 88, y estuvo un año y poco parada, la rescaté de la casa de mi padre, la limité ya que tengo el A2 y llevo rodando con ella desde Julio, y ya llevamos unos 2000km juntos.
El caso es que cuando salgo de casa por la mañana y voy a arrancar la moto, resulta que tengo que tirarle del starter y ponerlo en la primera posición sino no arranca. Es normal esto? Según mi padre no, el dice que la moto arrancaba a la primera solo con darle al botón. En cualquier caso, si arranco la moto con el starter en 1, salgo con ella y me paro en el primer semáforo la moto se apaga, así que mantengo el starter hasta que entro en alguna avenida y ya lo quito. A que puede deberse este "fallo" en la moto?
Segunda cuestión, cuando me paro en los semáforos, la moto hace un sutil ruido (mi chica no lo nota) asi como un "tacatacatacatacataca" muy flojo que se elimina cuando aprieto el embrague, por qué puede ser esto?
Tercera, en frio ( al llevar unos 5-7 minutos en la moto), cuando le estrujo la oreja tarda un poco en reaccionar. Esto es normal o puede tener algo?
Y por último, tampoco se cuando se le cambiaron todos los líquidos a la moto, mi padre la dejó parada un año con 49800km y según el meses antes de pararla le hizo una revisión pero tampoco se que se le hizo. Creéis que quizá pueda ser esto el motivo de los males de la moto?
Muchísimas gracias de antemano y disculpad mi ignorancia, pero tengo cero idea de mecánica! Un saludo y gracias de nuevo.
P.D: El consumo es un poco elevado también según mi padre, me hace unos 5.5L/100km en consumo mixto, un depósito si la llevo tranquila me hace unos 280km. Cómo lo veis?
Disculpad por abrir dos hilos en la misma tarde pero la verdad es que no me acordé de ponerlo en el primero, y como tampoco son cosas que tengan que ver, no creí oportuno ponerlos en la misma consulta.
Resulta que tengo una K75 del 88, y estuvo un año y poco parada, la rescaté de la casa de mi padre, la limité ya que tengo el A2 y llevo rodando con ella desde Julio, y ya llevamos unos 2000km juntos.
El caso es que cuando salgo de casa por la mañana y voy a arrancar la moto, resulta que tengo que tirarle del starter y ponerlo en la primera posición sino no arranca. Es normal esto? Según mi padre no, el dice que la moto arrancaba a la primera solo con darle al botón. En cualquier caso, si arranco la moto con el starter en 1, salgo con ella y me paro en el primer semáforo la moto se apaga, así que mantengo el starter hasta que entro en alguna avenida y ya lo quito. A que puede deberse este "fallo" en la moto?
Segunda cuestión, cuando me paro en los semáforos, la moto hace un sutil ruido (mi chica no lo nota) asi como un "tacatacatacatacataca" muy flojo que se elimina cuando aprieto el embrague, por qué puede ser esto?
Tercera, en frio ( al llevar unos 5-7 minutos en la moto), cuando le estrujo la oreja tarda un poco en reaccionar. Esto es normal o puede tener algo?
Y por último, tampoco se cuando se le cambiaron todos los líquidos a la moto, mi padre la dejó parada un año con 49800km y según el meses antes de pararla le hizo una revisión pero tampoco se que se le hizo. Creéis que quizá pueda ser esto el motivo de los males de la moto?
Muchísimas gracias de antemano y disculpad mi ignorancia, pero tengo cero idea de mecánica! Un saludo y gracias de nuevo.
P.D: El consumo es un poco elevado también según mi padre, me hace unos 5.5L/100km en consumo mixto, un depósito si la llevo tranquila me hace unos 280km. Cómo lo veis?
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