Talleres no oficiales recomendados por provincias
- Autor javivi56
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cuidado en Madrid con TRIMOTO..... las dos primeras visitas correctos, y precio ajustado....pero cuando estas fidelizado.....incomprensiblemente.....te la intentan meter pero sin ruborizarse.....es increible!!! a mi me han intentado clavar mas de 100€ en una revision!!!!, me negué a pagar y me lo revisaron.....el jefe y el encargado,desaparecidos....tienes que lidiar con un chavalin que lleva allí 3 meses!!!.de pena.
otra cosa...estan saturados, la publicidad aquí, en el foro,(que yo mismo les he hecho) creo que les ha desbordado, la atencion como digo,deja mucho que desear, los estandares (como darte la moto lavada despues de una revison)por los suelos..... MALA EXPERIENCIA. :-/
otra cosa...estan saturados, la publicidad aquí, en el foro,(que yo mismo les he hecho) creo que les ha desbordado, la atencion como digo,deja mucho que desear, los estandares (como darte la moto lavada despues de una revison)por los suelos..... MALA EXPERIENCIA. :-/
HUCHEKA-Malacay
Curveando
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En Zaragoza MOTOS ARA
Tlfs: 976 339 579 // 976 34 71 53
c/ Arias 15 , 50010 Zaragoza
Tlfs: 976 339 579 // 976 34 71 53
c/ Arias 15 , 50010 Zaragoza
ramoncarlos
Arrancando
En Asturias TopMoto Gijón
C/ Horacio Fernadez Inguanzo.
Excelentes por mi experiencia y entendidos en BMW a tope.
C/ Horacio Fernadez Inguanzo.
Excelentes por mi experiencia y entendidos en BMW a tope.
Como siempre, cada uno cuenta la feria como le ha ido...; en fin creo que al final la calidad y seriedad hay que pagarla. Por cierto, y dejando a parte, las malas experiencias de los foreros en los talleres oficiales, la mayoría de las quejas es por el precio, no por el resultado de la revisiòn o reparación. Yo me pregunto ¿?; y del precio de las motos que...
En definitiva, todo está en consonancia, precio de la máquina y coste de mantenimiento, conozco en otras marcas, ya que aquí, soy relativamente nuevo, verdaderas chapuzas, que a posteriori, han resultado carísimas, y solo solucionadas en taller oficial. Nadie como un taller oficial, puede darte una garantía al 100%, lo paga la marca; sin menospreciar a esos verdaderos mecánicos, que tanto alavais, y que en definitiva estan formados en talleres oficiales de la marca, y que luego les hacen la competencia, que no entro a calificar.
Solo una reflexión, somos poseedores de un producto tecnológicamente muy avanzado, de muy alto coste y que precisa manos y herramientas de precisión para su puesta a punto...
Salu2,
En definitiva, todo está en consonancia, precio de la máquina y coste de mantenimiento, conozco en otras marcas, ya que aquí, soy relativamente nuevo, verdaderas chapuzas, que a posteriori, han resultado carísimas, y solo solucionadas en taller oficial. Nadie como un taller oficial, puede darte una garantía al 100%, lo paga la marca; sin menospreciar a esos verdaderos mecánicos, que tanto alavais, y que en definitiva estan formados en talleres oficiales de la marca, y que luego les hacen la competencia, que no entro a calificar.
Solo una reflexión, somos poseedores de un producto tecnológicamente muy avanzado, de muy alto coste y que precisa manos y herramientas de precisión para su puesta a punto...
Salu2,
donmotero
Curveando
pues uno que está de acuerdo contigo,a mi el paso por talleres no oficiales solo me ha traido problemas que he tenido que ir a solucionar a un taller oficial,al margen del precio que en ocasiones resulta que es mas caro en el taller no oficial,me remito a echos que a mi me han sucedido,por eso lo que puedas hacer tu mismo...maravilloso,lo que no...directo a la casa! :-*736C666E7C603337050 dijo:
alquer
Curveando
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Creo que no es una cuestión de "oficial" o "no oficial". Es más bien una cuestión de "saber hacer"... y hacerlo bien. Detrás de las empresas, no olvidemos que hay "personas" y que, en definitiva, son éstas las que dan los resultados independientemente de dónde estén trabajando. Te podría enumerar muuuchos casos de averías que no se han solucionado en un "oficial" y sí en un "no oficial" en donde trabaja gente con experiencia en la marca y ganas de "solucionar" el problema del cliente sin tener que sangrarlo. Simplemente, hay que dar con uno bueno, así de simple... En cuanto al utillaje y medios, hoy día, no es un problema y todo se consigue.
Hay "oficiales" muy buenos y "no oficiales" igual de buenos. También a la inversa. Sobre los precios, es lógico que los talleres de la marca tengan otros precios pues, su infraestructura, es mayor. Así de simple.
Hay "oficiales" muy buenos y "no oficiales" igual de buenos. También a la inversa. Sobre los precios, es lógico que los talleres de la marca tengan otros precios pues, su infraestructura, es mayor. Así de simple.
En SEVILLA:
No voy a decir que es el mejor, por que no he probado otros.
Solo deciros que en BAVIERA MOTOS (www.bavieramotos.com) os harán todo lo que queráis a un precio inmejorable.
Una avería que tuve en mi 1200 GS me costaba en el concesionario oficial entre 600 y 800 euros. Por 210 euros me lo solucionaron en este taller. Misma reparación, que conste.
Javi, el mecánico, trabajó en la BMW por muchos años. Y ahora ha empezado la aventura por su cuenta.
Merece y mucho la pena este taller. Sobre el trato... Mejor lo comprobáis en persona.
Otro ejemplo: revisión de los 50 mil kilómetros con todo lo que conlleva... 120 euros incluyendo la sustitución del retén del cardan que había petado...
No voy a decir que es el mejor, por que no he probado otros.
Solo deciros que en BAVIERA MOTOS (www.bavieramotos.com) os harán todo lo que queráis a un precio inmejorable.
Una avería que tuve en mi 1200 GS me costaba en el concesionario oficial entre 600 y 800 euros. Por 210 euros me lo solucionaron en este taller. Misma reparación, que conste.
Javi, el mecánico, trabajó en la BMW por muchos años. Y ahora ha empezado la aventura por su cuenta.
Merece y mucho la pena este taller. Sobre el trato... Mejor lo comprobáis en persona.
Otro ejemplo: revisión de los 50 mil kilómetros con todo lo que conlleva... 120 euros incluyendo la sustitución del retén del cardan que había petado...
luigigs
Allá vamos
En Murcia, Emidio motos ha cambiado de dirección. La actual esa la siguiente:
Pol Ind El Tapiado
C/ Tejo nave 9
(detrás Cafetería Pasadena)
30500, Molina de Segura, Murcia
Telf.: 968 387 190
Móvil: 627 135 20
Muy buena experiencia con él.
Lástima que me pille lejops de casa.
Pol Ind El Tapiado
C/ Tejo nave 9
(detrás Cafetería Pasadena)
30500, Molina de Segura, Murcia
Telf.: 968 387 190
Móvil: 627 135 20
Muy buena experiencia con él.
Lástima que me pille lejops de casa.
Jaume_pereira
En rodaje
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En figueres(girona) multimoto2006,un artista de los boxer de todas las epocas y ademas muy buen precio. 
0C11272C210F25440 dijo:
+1
Muy buenas referencias de la gente que conozco y son clientes.
Además en la misma calle está Neumáticos Martinez que tambien son BBBs.
Yo estoy pillado con la garantía en conce pero cuando se me acabe les voy a visitar.
ld4
Acelerando
En Aviles (Asturias),JKL Motos,tiene buenos precios.
MOTOCICLETAS
Av Lugo 38 33405 AVILÉS (AVILÉS) - Tel.: 984 838 568 - Fax: 984 838 584
Email: info@jklmotos.com - Ver mapa
MOTOCICLETAS ROPA Y COMPLEMENTOS
Av Lugo 38 33405 AVILÉS (AVILÉS) - Tel.: 984 838 568 - Fax: 984 838 584
Email: info@jklmotos.com - Ver mapa
www.jklmotos.com
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piridiellu
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yo en asturias pondria top moto gijon, rodriguez inguanzo, chus y cándido, bastante buena gente y trabajan bien, saludos.
tronco
Allá vamos
en Jerez yo voy a SBK http://www.paginasamarillas.es/fichas/ig/sbk-center_204426589_000000001.html, aunque por un lado no tiene la maquina de diagnostico ni mucha experiencia en BMW por otro suple esas carencias con precios ajustados, trato cercano y capacidad de encontrar la reparación adecuada
597566777B674B5347140 dijo:
7C756B767B7C6B190 dijo:
+1, estoy totalmente deacuerdo contigo,les llame por telefono para mi proxima revision de los 20000km, y me dieron buen precio,tienen maquina de diagnostico etc.....
[/quote]Otro mas que apuesta, y aconseja Baviera Motos, Javier un tio estupendo, muy buen mecanico de BMW con muchos años de experiencia y muy buenos precios.
A parte de en su pagina web www.bavieramotos.com tambien los puedes econtrar en Facebook.
Por cierto, no estaria mal hacer una lista con todos estos talleres recomendados por los usuarios y que estuviera al principio de la pagina con una chincheta.
En Ibiza
Ciclo Sport. Jaime, una gran persona con más conocimientos que años. Llevaba el único taller donde se reparaban y vendían BMW hasta que se montó el concesionario oficial.
Por trato, servicio y saber lo que tiene entre manos.
Llevo 2 años y medio con la moto y es el único que la toca. Por precios, no se que decir, no me parece caro.
Ciclo Sport. Jaime, una gran persona con más conocimientos que años. Llevaba el único taller donde se reparaban y vendían BMW hasta que se montó el concesionario oficial.
Por trato, servicio y saber lo que tiene entre manos.
Llevo 2 años y medio con la moto y es el único que la toca. Por precios, no se que decir, no me parece caro.
TRÁFICO SUR
Acelerando
Nuevo taller en Sevilla Multimarca especializado en BMW montado por el ex-jefe de taller de Boxermotor Paco Suarez que es un buen profesional.
Además tiene la parada de autobus casi en la misma puerta.
¿Habéis visto las oferta de neumáticos y de cambios de Aceite y Filtro que tiene?
http://www.mototallerpacosuarez.com/
Aprovechad...
Saludos.
Además tiene la parada de autobus casi en la misma puerta.
¿Habéis visto las oferta de neumáticos y de cambios de Aceite y Filtro que tiene?
http://www.mototallerpacosuarez.com/
Aprovechad...
Saludos.
donmotero
Curveando
en asturias, recomiendo el taller de jose antonio cjmotos12@hotmail.com Tlf/Fax 985 530788 --Movil 696-853-209 ,está en piedras blancas,y si lo recomiendo es por una cosa principalmente,la honradez del mecánico ( esta el solo),es muy muy curioso y puntilloso,los que hayan ido sabrán porque lo digo,tiene máquina para nuestras bmw y es un fiera de la mecánica de verdad,no un cambia piezas,saludos
Última edición:
Estaría bien que alguien listara todos los talleres mencionados por provincias al principio del post, para no tener que recorrerlo entero buscando la provincia que te interesa, no os parece? no se si eso será un trabajo de chinos...
Salu2
Salu2
Josele Bi01289 Málaga
Allá vamos
Málaga:
Para motos antiguas, con poca electrónica, ideal mundo R y K, "MOTOBOXER-Ignacio"
Alonso Carrillo De Albornoz N14
616 196 101
Para las nuevas, simplemente, no tienen los útiles necesarios para la electrónica. Es un taller del siglo pasado, e Ignacio Padre, más que un mecánico, es como un medico de familia. Yo mis K75 las llevé durante 14 años y genial, pero la r12r, como está en garantía, de momento al conce.
Para motos antiguas, con poca electrónica, ideal mundo R y K, "MOTOBOXER-Ignacio"
Alonso Carrillo De Albornoz N14
616 196 101
Para las nuevas, simplemente, no tienen los útiles necesarios para la electrónica. Es un taller del siglo pasado, e Ignacio Padre, más que un mecánico, es como un medico de familia. Yo mis K75 las llevé durante 14 años y genial, pero la r12r, como está en garantía, de momento al conce.
fnn
Arrancando
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Amén.
Yo la R850R la llevo allí y el trato, precio y atención es bastante bueno. Además, Ignacio (padre) destila sabiduría por los cuatro costados y está siempre dispuesto a responder preguntas y enseñarte cosas, pero eso sí, habladle sólo de motores Boxer y os llevareis bien...
El taller ahora realmente lo lleva el hijo, aunque el padre es fácil encontrarlo allí pq creo que se siente mejor en ese viejo taller que en ninguna otra parte del mundo.
fjrico
Allá vamos
En Bańeres(Alicante) talleres Oliva. Juan Carlos es un excelente mecánico.
poulus
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Joder, Juan... revisión profunda, pero profunda... 500 mangos, nada menos... Carísimo... Bufff... como siempre, en Mallorca estamos cogidos por los...
Yo me hago el mantenimiento... todo lo que puedo, las BMW no son motos tan especiales como para cobrar estos precios...
Un saludo.
tonher75
En rodaje
En Valencia
Martin Motors
Castàn Tobeñas, 73
Martin Motors
Castàn Tobeñas, 73
Karlos BMW
Curveando
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Yo le propongo a Javivi56 que ponga en el primer post todos los talleres que se van diciendo, por provincias.
De esa manera son más localizables. :rolleyes2:
En Logroño, está motos Vidal en la C/ Labradores.
He oido hablar bien de el.
Yo por ahora solo he cambiado allí neumáticos porque la verdad es que llevo muchos años como Juan Palomo. Yo me lo guiso, yo me lo como.
Y con la satisfacción de arreglar la moto uno mismo.
De esa manera son más localizables. :rolleyes2:
En Logroño, está motos Vidal en la C/ Labradores.
He oido hablar bien de el.
Yo por ahora solo he cambiado allí neumáticos porque la verdad es que llevo muchos años como Juan Palomo. Yo me lo guiso, yo me lo como.
Y con la satisfacción de arreglar la moto uno mismo.
agentedeguindos
Arrancando
El tallermiñon de se villa esta ahora en san jerónimo en un polígono en frente del tanatorio, el mecánico(Antonio) en un tío muy competente, en mi caso me recoje la moto en casa por la mañana y por la tarde me la trae con la revisión hecha. Y de precio muy ajustado. Los números de telefonos son los mismos q tiene en el anuncio anterior
hola
en manresa provincias de barcelona
CH MOTORRAT en la c/ lluis millet 32 esquina con, av.de la pau
antes oficial de bmw su nombre (victor)
es el que siempre me la toca.......la moto mal pensaos que os voy conociendo
en manresa provincias de barcelona
CH MOTORRAT en la c/ lluis millet 32 esquina con, av.de la pau
antes oficial de bmw su nombre (victor)
es el que siempre me la toca.......la moto mal pensaos que os voy conociendo
Antonio Ortega
Curveando
yo en Altea llevaba la monster a Motos Sevila , lo malo no tiene ordenador , sólo el de triumph , pero van muchas gs rt y todo tipo de motos Ducatis guzzi nuevas y antiguas , sin duda más barato que el conce , a la de los 40000 la llevare a Gandia q creo al taller oficial , por lo q he leído no es demasiado caro y para q le metan el ordenador
Oscar_
Acelerando
la idea es buena, propongo que hagan un listado de talleres NO oficiales donde se valore, la atención, la profesionalidad y el precio.
_Sevilla. Relacion calidad/precio/servicio y Rapidez para revisiones, neumaticos y mecanica rapida. danimoto.es
guerrero48
En rodaje
+ 1 por aqui estamos de bote en bote!! :undecided:
baogarri
Acelerando
ADNMOTOS en Madrid ,son dos chavales con experiencia en BMW , han abierto el taller hace dos meses, con ganas de agradar y de hacerse una clientela para poder mantenerse .
A y lo mejor de todo se anuncian en el foro y tienen unos precios bastante ajustados.
A y lo mejor de todo se anuncian en el foro y tienen unos precios bastante ajustados.
eclegu
En rodaje
En El Puerto de Santa María, Ser Taller. Conocido como el taller de Lorenzo. En la Cañada del Verdugo, entre Carrefour y el Casino. La llevé cuando la compré de segunda mano y me dijo lo que debía y lo que no hacer,me gustó que no me quisiera sangrar. Tiene la gs911. Dicen que estuvo en El Venta muchos años. Ya me contaréis.
Última edición:
Antonio Ortega
Curveando
Yo lleve la moto a Prodriver conce oficial para pasar la campaña de la bomba gasolina , con 29600 me dijeron de hacer revisión y me dieron precio , al final no hicieron varias cosas de las q me habían dicho y como no me fía a he ido a Emidiomotos en cerca e Murcia , es increíble como trabaja , ha estado tres horas y hemos visto q las bujías ni las miraron , q las pastillas traseras estaban al límite ( En el once oficial no mi dijeron ni Pío , doy por echo q cambiaron aceite y filtro y punto , no revisaron nada ) q el aceite el cardan , después de sospechar q no lo cambiaron ,estaba negroee cojones y el líquido de frenos al mínimo ,dos cosas q me cobraron y no hicieron. , y tengo un amigo q va a ese. concesionario y está muy contento , ósea q si alguien va a prodrive Gandia si puede quedar se a ver q hacen a la moto estará seguro q le cambian lo q dice .
Pd Mi amigo siempre esta delante en la revisión y me dijo q eran buenos , pero yo des pues d ver omo tenía hoy las patillas traseras ( y no me comentaron nada de cambiarlas ) ver como ha salido de negro el aceite del grupo trasero ( supuestamente cambiado ) pero emidio ha visto l tornillo de vaciarlo tan sucio q ha dado por ello q si se hubiera soltado el tornillo estaría al go más limpio o con restos de aceite. estaba negro de suciedad y el aceite q ha salido ni os cuento , las bujías q las miraron y me dijeron q estaban bien más de lo mismo , estaban echas polvo , ni las miraron , vamos q si podéis ir probar emidiomotos y os quedaréis flipados de como trabaja y el precio q tiene la hora
Pd Mi amigo siempre esta delante en la revisión y me dijo q eran buenos , pero yo des pues d ver omo tenía hoy las patillas traseras ( y no me comentaron nada de cambiarlas ) ver como ha salido de negro el aceite del grupo trasero ( supuestamente cambiado ) pero emidio ha visto l tornillo de vaciarlo tan sucio q ha dado por ello q si se hubiera soltado el tornillo estaría al go más limpio o con restos de aceite. estaba negro de suciedad y el aceite q ha salido ni os cuento , las bujías q las miraron y me dijeron q estaban bien más de lo mismo , estaban echas polvo , ni las miraron , vamos q si podéis ir probar emidiomotos y os quedaréis flipados de como trabaja y el precio q tiene la hora