dundermiflin
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Como todos sabéis hace poco más de un mes compre con toda la ilusión una k100rs 16v
Poco a poco he ido haciendo pequeñas cosillas por mi mismo , que requerían nulos conocimientos , casi todas de limpieza e higienizarían de la moto, pero a medida que iba conduciéndola iba notand cosas que en. Principio, con la ilusión de por fi conseguir mi propia K no notas.....todos hemos tenido esa sensación de "estrenar" moto y días después descubrir sus achaques.....
este viernes quede con versiano, al que debo una invitación por las molestias, y tras diagnosticar la moto me hizo ver que esta lejos de mi alcance poner bien a mi momoto así que ahora estoy bastante desmoralizado, pues ni tengo las herramientas, ni el dinero, ni los medios para dejar mi K100 com se merece
Versiano me dio dos opciones, o organizar una bricoquedada (esto que estoy haciendo. Que no he hecho nunca, espero no moleste a nadie) o bien acudir a TABAYU
Tras valorar ambas opciones, creo que la más efectiva es es esestel diagnóstico rápido de versión fue:
Ambos cables de sensores ABS están segados (se midió resistencia con tester y el dentro daba valor 0'140 pero al más mínimo movimiento de cable el valor se dispara a 1) o sea hace contaco solo a veces, el cable trasero marca siempre 1, o sea nunca hace contacto
como el ABS llego a funcionar durante un día entendemos que el test esta bien
de motor necesita reglaje de válvulas y vacuometro, así como cambio de pastillas de freno
Creo que no me dejo nada, a ver si versiano se pasa y apuntala mi desorden
Resumiendo , SOCORRO compañeros del foro
No se como organizar esto, o si es adecuado o no, pero me pareció que versiano lo considero la mejor opción , y el sabe infinitamente más que yo al respecto
P.D.: sobra decir que yo me encargo de la comida, bebidas, materiales y cualquier gasto que pueda suponer prestarme vuestra mano durante el rato que la moto requiera
Alguno puede pensar que quizás un mecánico salga más económico , pero no me reportaría la satisfacción de pasar un rato juntos y poder aprender para siguientes ocasiones, amén de poder intercambiar impresiones y servir de excusa para , mientras la reparamos hacer una barbacoa o lo que se tercie
edit:
Os dejo una foto de la paciente hecha este viernes, para que os entren ganas de meterle mano xDDDD
Poco a poco he ido haciendo pequeñas cosillas por mi mismo , que requerían nulos conocimientos , casi todas de limpieza e higienizarían de la moto, pero a medida que iba conduciéndola iba notand cosas que en. Principio, con la ilusión de por fi conseguir mi propia K no notas.....todos hemos tenido esa sensación de "estrenar" moto y días después descubrir sus achaques.....
este viernes quede con versiano, al que debo una invitación por las molestias, y tras diagnosticar la moto me hizo ver que esta lejos de mi alcance poner bien a mi momoto así que ahora estoy bastante desmoralizado, pues ni tengo las herramientas, ni el dinero, ni los medios para dejar mi K100 com se merece
Versiano me dio dos opciones, o organizar una bricoquedada (esto que estoy haciendo. Que no he hecho nunca, espero no moleste a nadie) o bien acudir a TABAYU
Tras valorar ambas opciones, creo que la más efectiva es es esestel diagnóstico rápido de versión fue:
Ambos cables de sensores ABS están segados (se midió resistencia con tester y el dentro daba valor 0'140 pero al más mínimo movimiento de cable el valor se dispara a 1) o sea hace contaco solo a veces, el cable trasero marca siempre 1, o sea nunca hace contacto
como el ABS llego a funcionar durante un día entendemos que el test esta bien
de motor necesita reglaje de válvulas y vacuometro, así como cambio de pastillas de freno
Creo que no me dejo nada, a ver si versiano se pasa y apuntala mi desorden
Resumiendo , SOCORRO compañeros del foro
No se como organizar esto, o si es adecuado o no, pero me pareció que versiano lo considero la mejor opción , y el sabe infinitamente más que yo al respecto
P.D.: sobra decir que yo me encargo de la comida, bebidas, materiales y cualquier gasto que pueda suponer prestarme vuestra mano durante el rato que la moto requiera
Alguno puede pensar que quizás un mecánico salga más económico , pero no me reportaría la satisfacción de pasar un rato juntos y poder aprender para siguientes ocasiones, amén de poder intercambiar impresiones y servir de excusa para , mientras la reparamos hacer una barbacoa o lo que se tercie
edit:
Os dejo una foto de la paciente hecha este viernes, para que os entren ganas de meterle mano xDDDD
Última edición:
) 
del área de Barcelona y alrededores me he entretenido un rato buscándole al Kamerad DundermiFFLin (con 2 :cool2: ) unos cuantos sensores para su ABS.
