Viene en el manual de la moto pero por si no lo tienes te resumo mucho como va el asunto ....
Hay dos tipos de parpadeo. A 1hz (herzio) y a 4 hz, es decir, despacito o rapido ...
En funcion de las combinaciones de parpadeo entre ambos testigos la moto te indicara una u otra posible averia.
Esto es si hubiera averia, pero a lo que tu te refieres es a los parpadeos iniciales al poner el contacto.
Son totalmente normales. La secuencia debe de ser la siguiente.
Pones el contacto y uno debe de parpadear a 1hz y el otro a 4hz ..... A los pocos segundos el de 4hz se apagara manteniendose el de 1hz parpadeando ....
Esto sera asi hasta que superes los 4 km/h (si la moto esta quieta o no pasa de esa velocidad no se apaga). Una vez superados los 4km/h el segundo testigo (el de 1 hz) se apagara y eso lo que quiere decir es que todo esta correcto.
Esto es se hace cada vez que se arranca el vehiculo precisamente para que el usuario sepa que el sistema abs funciona bien...
Asi pues, tu moto esta perfectamente ...
p.d. TE RECOMIENDO NO TENER EL FRENO ACCIONADO MIENTRAS SE REALIZA EL CHEQUEO INICIAL, UN SALUDO .