Buenos días a todos. Hasta hace pocos días tenia encargada la nueva RT 2014 para cambiarla por mi actual RT del 2007. Pero llegó justo cuando se inició el recall de BMW con lo que me quedé sin moto por el momento. Ante ello se me plantean dos opciones: esperar a que solucionen el problema, o quedarme una K-1600 GTL nueva. Mi duda está en los casi 100 km de peso de más, y en las diferencias más significativas entre una y otra. El problema está en que en el concesionario no tienen ninguna K para probar y eso complica la decisión.
Agradeceré a quien me pueda ilustrar sobre lo siguiente: los casi 100 kg de peso complican mucho más el moverla en parado ? Con mi actual RT no tengo demasiados problemas, y de hecho nunca me ha caido en parado (ni en movimiento, toquemos madera). Supongo que el hecho de ser más baja la K ajudará en este sentido. Pero me voy a encontrar una moto mucho menos ágil que con la RT ? Tampoco es que me dedique a curvear a fondo, sinó más bien salidas tranquilas. El uso es 90 % en carretera y autopista y el resto en las escasas ocasiones en que debo desplazarme a Barcelona.
En cuanto al problema de gasto de neumáticos de que he oído hablar en los foros: es un tema solucionado ? Me sorprende que en foros y opiniones se hablara mucho de problemas y defectos de las K pero todos son mensajes del 2011 y 2012, del 2013 muy pocos y del 2014 casi ninguno. Será que con el paso de los años BMW ha mejorado mucho esta moto en cuanto a fiabilidad ?
Mil gracias a quien pueda ayudarme con sus opiniones. Serán todas bienvenidas.
Joan
Agradeceré a quien me pueda ilustrar sobre lo siguiente: los casi 100 kg de peso complican mucho más el moverla en parado ? Con mi actual RT no tengo demasiados problemas, y de hecho nunca me ha caido en parado (ni en movimiento, toquemos madera). Supongo que el hecho de ser más baja la K ajudará en este sentido. Pero me voy a encontrar una moto mucho menos ágil que con la RT ? Tampoco es que me dedique a curvear a fondo, sinó más bien salidas tranquilas. El uso es 90 % en carretera y autopista y el resto en las escasas ocasiones en que debo desplazarme a Barcelona.
En cuanto al problema de gasto de neumáticos de que he oído hablar en los foros: es un tema solucionado ? Me sorprende que en foros y opiniones se hablara mucho de problemas y defectos de las K pero todos son mensajes del 2011 y 2012, del 2013 muy pocos y del 2014 casi ninguno. Será que con el paso de los años BMW ha mejorado mucho esta moto en cuanto a fiabilidad ?
Mil gracias a quien pueda ayudarme con sus opiniones. Serán todas bienvenidas.
Joan
