PSB
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Hola amigos,
Tengo que renovar mi casco y estaba leyendo una pequeña comparativa al respecto, pero se me plantean algunas dudas que os traslado en la confianza de que encontraré quien pueda darme un poco de luz…
Tengo un Schubert C2 (que ya es demasiado viejo) y no me entusiasma de líneas pero sí me gusta el concepto, por tanto: ¡Quiero un casco modular!, pero...
1. Hay tanta variedad de precios… (desde ≈100€ hasta ≥600€).. ¿realmente hay motivo para que haya semejante diferencia de precio (peso, materiales interiores y exteriores, durabilidad, rumorosidad, comodidad de manejo, aerodinámica, diseño, etc) o es sólo una cuestión de “status” por ser de una cierta marca?
2. En la comparativa también decían que “no es recomendable el casco modular para ir por carretera”. No decía que no sea aconsejable “llevarlo abierto”, decía que ese tipo de casco no es recomendable (¿¡!?). Sé que algunos están homologados para ir en posición “jet” y otros no. Eso está claro, pero de ahí a decir que no es un tipo de casco recomendable…. ¡Que se lo digan a quién suma MILES de horas al año usando ese tipo de cascos (los motoristas de la DGT)! ¿acaso ellos no saben de cascos? ¿por qué no llevan un casco integral (si tan poco recomendable es el modular)?. Otro tema es (y no pretendo abrir aquí el debate sobre ello) si es legal o no circular con el casco abierto... y todos hemos visto motoristas de la DGT circulando con el casco abierto.
3. Otra duda, ¿qué es el “pinlock”? ¿es un pequeño resalte en la pantalla que sirve de anclaje para poner viseras desechables (ahumadas, de colores, etc)?
4. Y por último, estoy pensando en decorar el casco nuevo… ¿alguien me puede aconsejar sobre a quién acudir (en Madrid) para hacer un trabajo de CALIDAD y a BUEN PRECIO?
Eso es todo. Gracias de antemano.
Un saludo
Tengo que renovar mi casco y estaba leyendo una pequeña comparativa al respecto, pero se me plantean algunas dudas que os traslado en la confianza de que encontraré quien pueda darme un poco de luz…
Tengo un Schubert C2 (que ya es demasiado viejo) y no me entusiasma de líneas pero sí me gusta el concepto, por tanto: ¡Quiero un casco modular!, pero...
1. Hay tanta variedad de precios… (desde ≈100€ hasta ≥600€).. ¿realmente hay motivo para que haya semejante diferencia de precio (peso, materiales interiores y exteriores, durabilidad, rumorosidad, comodidad de manejo, aerodinámica, diseño, etc) o es sólo una cuestión de “status” por ser de una cierta marca?
2. En la comparativa también decían que “no es recomendable el casco modular para ir por carretera”. No decía que no sea aconsejable “llevarlo abierto”, decía que ese tipo de casco no es recomendable (¿¡!?). Sé que algunos están homologados para ir en posición “jet” y otros no. Eso está claro, pero de ahí a decir que no es un tipo de casco recomendable…. ¡Que se lo digan a quién suma MILES de horas al año usando ese tipo de cascos (los motoristas de la DGT)! ¿acaso ellos no saben de cascos? ¿por qué no llevan un casco integral (si tan poco recomendable es el modular)?. Otro tema es (y no pretendo abrir aquí el debate sobre ello) si es legal o no circular con el casco abierto... y todos hemos visto motoristas de la DGT circulando con el casco abierto.
3. Otra duda, ¿qué es el “pinlock”? ¿es un pequeño resalte en la pantalla que sirve de anclaje para poner viseras desechables (ahumadas, de colores, etc)?
4. Y por último, estoy pensando en decorar el casco nuevo… ¿alguien me puede aconsejar sobre a quién acudir (en Madrid) para hacer un trabajo de CALIDAD y a BUEN PRECIO?
Eso es todo. Gracias de antemano.
Un saludo
