Comprar dinamometrica torx para ADV LC

[Jesusmadrid]

Hola

Soy un negado en mecánica pero estoy pensando en comprar una llave dinamométrica para poder hacer aprietes en partes sencillas: pantalla, tija, etc. tengo que hacer pruebas sobre varios elevadores de manillar y no quiero estar pasando por el taller todo el día.

Agradecería si alguien me puede orientar acerca del tipo de llave dinamométrica necesaria para la LC ADV:
- Rango de par más común para el mango
- Rango de cabezas torx más comunes

Y por último donde la puedo comprar, tanto en sitio físico (madrid) como Internet

Gracias por anticipado

 

[Dibi]

Piénsalo bien, si eres tan negado como yo quizá deberías ahorrarte ese dinero, yo he comprado dos una pequeña y una grande y las tengo sin estrenar

 

[Afrikaaner]

Estoy en la misma tesitura. A ver si algún manitas se pronuncia.

 

[Jesusmadrid]

Piénsalo bien, si eres tan negado como yo quizá deberías ahorrarte ese dinero, yo he comprado dos una pequeña y una grande y las tengo sin estrenar

Oye, pues igual me las puedes vender, ja, ja!

 

[Hitman0802]

Yo esas cosas las aprieto sin dinamométrica, en plásticos aprieto sin forzar para no rajarlos y los reviso asiduamente y en zonas metálicas aprieto sin conocimiento

 

[flores86]

Hola muy buenas.
Yo tengo dos dinamométricas:
1.- manesman 1/2 pulgada 10-210 nm 32€ puesta en casa en eBay.
2.- palmera 2-40 nm me la regalo un amigo
Con estos dos rangos pienso que se puede hacer todo el mantenimiento.
En cuanto a las medidas de torx merece la pena comprar puntas sueltas cortas y largas. En medidas hasta 55 que es la más grande que he encontrado(defensas de motor).
Un saludo.

 

[lidom]

yo también tengo dos con rangos parecidos a los de flores86. Para los que creen que no son necesarios los pares de apriete, que tengan mucho cuidado. La mayoría de la tornillería es de aluminio y es muy facil pasarla de rosca o partirla.

 

[fonfon]

he comprado una de 10 a 80 nm, con estos rangos casi todo puedes hacer

 

[Nuvol28]

Una duda, de donde sacas los pares de apriete de la adv?

 

[Jesusmadrid]

Una duda, de donde sacas los pares de apriete de la adv?

Los básicos están en el manual. Los de piezas instaladas como pantallas, etc en las respectivas instrucciones.

 

[Jesusmadrid]

[FONT=Times New Roman, serif]Me he hecho con una en BT ingenieros. En menos de 24 h en casa.
[/FONT]
las puntas
Juego de 40 Pz. Puntas TORX, HEX y XZN. - BT INGENIEROS

La llave dinamométrica:

Llave dinamometrica 8-80 Nm. Draper - BT INGENIEROS

 

[logan1973]

Yo tengo una irimo, con rango 0/100 150€ del ala pero me va de maravilla, la uso mucho,si la vas a usar de verdad, compra una buena Si no es tirar el dinero tanto sea barata como cara.

 

[logan1973]

Con el REPROM puedes hacer todo lo que quieras y te atrevas con ella

 

[Jesusmadrid]

Yo tengo una irimo, con rango 0/100 150€ del ala pero me va de maravilla, la uso mucho,si la vas a usar de verdad, compra una buena Si no es tirar el dinero tanto sea barata como cara.

Llevas razón en cuanto a la calidad. La que he comprado es barata, pero es para aprietes sencillos: cúpula, instalar y quitar elevadores de manillar... para cosas más complicadas, me hubiera pillado una de mejor calidad

 

[madgs]

Yo tengo una de amazon que compré para la bici y que al final me ha valido para todo lo que le hecho a mi LC: soporte de maletas, cambio de escape, cúpula, protector de faro, defensas,... El rango de apriete es de 2-24Nm.

Amazon España (es)
Mighty - Llave dinamométrica [Importado]
Precio: EUR 41,90

Evolución de Precios

ASIN: B001R4BR1O

http://www.amazon.es/dp/B001R4BR1O/Mighty-880275-Llave-dinamométrica-Importado/

Powered by ShurAmazon

 

[Esteban_D]

yo también tengo dos con rangos parecidos a los de flores86. Para los que creen que no son necesarios los pares de apriete, que tengan mucho cuidado. La mayoría de la tornillería es de aluminio y es muy facil pasarla de rosca o partirla.

Al poner un protector del radiador wunderlich, creo que se ha pasado de rosca un tornillo de unos 7 cm.
La solucion si pasas de rosca un tornillo macho es cambiarlo.
¿Pero y si se ha pasado de rosca la tornilleria hembra? que solucion dais?

 

[RT04]

Al poner un protector del radiador wunderlich, creo que se ha pasado de rosca un tornillo de unos 7 cm.
La solucion si pasas de rosca un tornillo macho es cambiarlo.
¿Pero y si se ha pasado de rosca la tornilleria hembra? que solucion dais?

Hombre sin mas datos no es fácil aconsejar a ciencia cierta, pero en principio, se podría probar a pasar un macho con la misma métrica pero a sobre medida y usar un tornillo de esa nueva medida. Es decir, si el tornillo es de métrica 6 por decir algo, pasar machos métricos hasta llegar a 7 siempre y cuando el alojamiento no esté demasiado destrozado en cuyo caso tendrías que ir a lo mejor hasta 8. Acércate a algún taller de confianza y te podrán aconsejar mejor al ver in situ el problema.

Comentas que has pasado de rosca un tornillo de 7cm, lo que me parece mucho pues, si te refieres a longitud y para una rejilla de radiador, se me antoja casi imposible. ¿No será de 7mm de diametro? Asegúrate, porque tampoco es muy habitual encontrar métricas de medidas impares.

Siento no poder ser de más ayuda.