Loormelotte
Curveando
Mi novia se compró el año pasado el Rev'it Sand Lady y está encantada con la equipación. Miraros el modelo para hombre, buen precio y calidades más que correctas.
Un saludo.
Un saludo.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Se debe tener en cuenta: This feature may not be available in some browsers.
Hola. Mi mujer tambien tiene el Sand Lady y corroboro la insuperable relacion calidad/precio, precio final de chaqueta y pantalon por debajo de los 500€ despues de aplicar los descuentos.Mi novia se compró el año pasado el Rev'it Sand Lady y está encantada con la equipación. Miraros el modelo para hombre, buen precio y calidades más que correctas.
Un saludo.
Una foto... fresquita, fresquita, sacada ayer mismo...
Ver el archivo adjunto 4195
Algun lugar entre Olderfjord y Nordkapp, en la costa Noruega...![]()
Son las Continental TKC 70Que chula se ve, !!!!
becario, a riesgo de ser pesado, cuales son las ruedas que lleva " la dama negra"?
segui tu aventura en Marruecos y veo que ya no montas las Karoo 3,
gracias y un saludo
Que bonita es. Por cierto: ¿Que defensas llevas puestas?
Que bonita es. Por cierto: ¿Que defensas llevas puestas?
Y como éste es un post de fotos, aquí os dejo una de hace 15 días en Orheiul Vechi, Moldavia:
![]()
Un saludo
Pues sí, había una pendiente maja, sí. Y, en efecto, son unos TKC 70.muy guapa la foto bandit, se ve que la dejas a la sombrita para que descanse, jejejejej pero en la foto parece que bajaste una buena pendiente para llegar ahi !!!!!
por cierto, los neumaticos unos KTC 70 ??
Venhorm, el protector del deposito y la pegatina del lateral, donde la has comprado?, tienes una moto muy bonita y con esas defensas, mas bonita todavia. Chapoooo
5000 vueltas,pero yo que tu me haria el rodaje completo,por carretera de curveo y que tengas que cambiar mucho de marchas,..Yo me lo hice por carreterillas de curveo cerradas,2ªvelocidad,3ª,4ª,cuantas mas veces mejor..Bajar marchas,frenar,parar,punto muerto(yo lo hago antes de parar)..Toda esta operacion,pues igual me la hice 200 veces y me quedo corto...Tambien los frenos requieren un pequeño rodaje...Frenadas largas,con poca intensidad,sin frenar fuerte..Bueno,yo lo hago de esta manera y la moto va de puta madre..Ahora corre mas que antes,el cambio va mucho mejor ya que antes iba un poco durillo,frena mejor,acelera mejor y joder :cheesy:estoy viciado perdido con el panzer Tiger..jo,jo,jo,jouna preguntilla ya de paso...... en el rodaje, a cuantas revoluciones como máximo se recomienda ir 4000, 4500, nooo????