Se bebe el agua del escape de un Toyota

Pues eso es lo que deberíamos obtener de todos los motores que queman hidrocarburos: agua y dióxido de carbono. Nada más.
 
Pues si todos los coches fueran de hidrógeno...qué putada para las motos, siempre estaría la calzada mojada por los malditos tubos de desagüe.
 
headman dijo:
Pues eso es lo que deberíamos obtener de todos los motores que queman hidrocarburos: agua y dióxido de carbono. Nada más.
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Eso en caso de que no llevasen aditivos ni otros elementos, pero es casi imposible. Una cosa es la fórmula química del hidrocarburo y otra como se presenta en la naturaleza o tras un proceso industrial.
 
oixu dijo:
Eso en caso de que no llevasen aditivos ni otros elementos, pero es casi imposible. Una cosa es la fórmula química del hidrocarburo y otra como se presenta en la naturaleza o tras un proceso industrial.
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No me digas que no sería bonito... E ideal.
 
Imagínate el Dakar en un futuro solucionando a su paso el problema de la falta de agua potable en África...
 
Yo creo que es el futuro, realmente.
El problema es que el combustible es muy caro de producir y de almacenar.
Desde el punto de vista personal, da un poco de yuyu llevar un tanque a presión repleto de H2 dentro, pero los motoristas no podemos quejarnos de eso... anda que donde llevamos la gasofa en las motos en general... pa tener algún problema.
 
El coche es realmente espectacular (mecánicamente aunque su diseño pueda no gustar...) y si, se puede beber con toda tranquilidad el agua que desprende (lo se de primera mano).
 
oixu dijo:
Yo creo que es el futuro, realmente.
El problema es que el combustible es muy caro de producir y de almacenar.
Desde el punto de vista personal, da un poco de yuyu llevar un tanque a presión repleto de H2 dentro, pero los motoristas no podemos quejarnos de eso... anda que donde llevamos la gasofa en las motos en general... pa tener algún problema.
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Yo creo que si, el problema no esta en el motor de explosion que me parece mejor que uno electrico, sino en el combustible que utilizamos, el hidrogeno es caro ahora, con la investigacion y popularizacion bajan los precios, si los intereses que hay en los electricos estuvieran en los de hidrogeno......................, ademas lei que es un combustible del que dispondrian todos los paises, si tener que adquirirlo fuera.
 
Solitaria dijo:
Yo creo que si, el problema no esta en el motor de explosion que me parece mejor que uno electrico, sino en el combustible que utilizamos, el hidrogeno es caro ahora, con la investigacion y popularizacion bajan los precios, si los intereses que hay en los electricos estuvieran en los de hidrogeno......................, ademas lei que es un combustible del que dispondrian todos los paises, si tener que adquirirlo fuera.
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En principio el hidrógeno se obtiene a partir del agua... pronto nos veríamos como en Mad Max.
En cuanto a lo de beber el agua del escape, imagino que será como beber agua destilada, no? Opino que será posible beberla 1 vez para probarla y mientras el coche esté nuevo ,y ya.
No creo que sea potable para beberla habitualmente ni mucho menos cuando el coche tenga 20.000 km por esas carreteras de dios, con la de mierda que se puede depositar en la línea de escape...
 
Hay dos tipos de latas de hidrogeno, las que se llena el depo de agua para generar hidrogeno que va al motor de explosion y las que se llena el depo de hidrogeno para generar corriente que mueve el motor electrico.

Me gustan mas los primeros pero el Prius es de los segundos que parece un sistema mas facil.
 
Solitaria dijo:
Hay dos tipos de latas de hidrogeno, las que se llena el depo de agua para generar hidrogeno que va al motor de explosion y las que se llena el depo de hidrogeno para generar corriente que mueve el motor electrico.

Me gustan mas los primeros pero el Prius es de los segundos que parece un sistema mas facil.
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Estás en un error, en primer lugar creo que no hay coches de hidrógeno que se alimenten de agua, al menos no en comercialización.
Mucho menos el Prius, cuya batería se carga (bien enchufado, bien con el motor de gasolina) y alimenta un motor eléctrico adicional que complementa al de combustión.
Piensa que la tecnología que hace que un coche de hidrógeno funcione se llama "pila de combustible" y las hay de hidrógeno y de hidrocarburos, menos "limpias". Ambas usan motor eléctrico para mover el vehículo.
Busca por "pila de combustible" y verás en qué consiste.
 
oixu dijo:
Estás en un error, en primer lugar creo que no hay coches de hidrógeno que se alimenten de agua, al menos no en comercialización.
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Los hay pero son "inventos" particulares

Mucho menos el Prius, cuya batería se carga (bien enchufado, bien con el motor de gasolina) y alimenta un motor eléctrico adicional que complementa al de combustión.
Piensa que la tecnología que hace que un coche de hidrógeno funcione se llama "pila de combustible" y las hay de hidrógeno y de hidrocarburos, menos "limpias". Ambas usan motor eléctrico para mover el vehículo.
Busca por "pila de combustible" y verás en qué consiste.
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Tienes razon, asi es.
 
Solitaria dijo:
Los hay pero son "inventos" particulares



Tienes razon, asi es.
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Vale, pero es un sistema muy poco comercializable para un vehículo. Tienes que disponer de una fuente de energía adicional para la hidrólisis. La única ventaja es que no tienes que almacenar tanto hidrógeno y sí agua. A cambio tienes que llevar baterías suficientemente grandes o un motor de combustión y entonces el rollo limpio se pierde...
 
oixu dijo:
Vale, pero es un sistema muy poco comercializable para un vehículo. Tienes que disponer de una fuente de energía adicional para la hidrólisis. La única ventaja es que no tienes que almacenar tanto hidrógeno y sí agua. A cambio tienes que llevar baterías suficientemente grandes o un motor de combustión y entonces el rollo limpio se pierde...
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En los videos que he visto son con baterias y todavia hay que avanzar mucho.
 
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