norte
Curveando
Resulta que mi rectificador de cabecera cerró hace ya tiempo, y tengo que llevar las culatas de la 100 a que le hagan asientos nuevos. Últimamente tengo que hacer reglaje muy a menudo en la válvula de escape del cilindro izquierdo, ya que se pisa en poco tiempo, por tanto entiendo que hablamos del alojamiento del asiento que se hunde, y quería aprovechar de paso y hacer un poyaque en ambos cilindros.
El anterior rectificador fabricó él mismo los asientos en la 65 y no volvió a dar problemas.
El anterior rectificador fabricó él mismo los asientos en la 65 y no volvió a dar problemas.