jepmotard
En rodaje
Buenos dias;
Siguiendo con el tema de la altura del asiento de las K, y que ya se ha hablado en otros post, mi pregunta es la siguiente:
Tengo una K75S, y despues de haber tenido una R80GS, K100, K1 y ultimamente una R110RS, hasta la fecha me habia apañado, a base de experienecia ( y algunas caidas...) y con la R1100 sin problema con el ajuste del asiento, pero ahora con la K75S y jubilado ( es decir...ya mayor...) no me veo tan seguro ni comodo a la hora de trastetar la moto en parado. Las opciones, todas las planteadas en los muchos post's que se ha planteado el tema, y he visto que una solución que no compromete la estetica (rebajar asiento) ni la motricidad ( rebajar suspensiones) he visto que el asiento de la K75 naked, no se si todas las versiones, lleva un asiento mas bajo que la S y la RT, y a diferencia sin tapas latrerales y el acolchado del deposito, este es el asiento "low seat" que se menciona o es uno rigeinal de bmw para estos modelos.
Mi pregunta si para adaptarlo a una S, supongo que habra de hacer algunos cambios, quitar las tapas laterales y visagras, pero algo mas?
Gracias por vuestra atencion y saludos.
Siguiendo con el tema de la altura del asiento de las K, y que ya se ha hablado en otros post, mi pregunta es la siguiente:
Tengo una K75S, y despues de haber tenido una R80GS, K100, K1 y ultimamente una R110RS, hasta la fecha me habia apañado, a base de experienecia ( y algunas caidas...) y con la R1100 sin problema con el ajuste del asiento, pero ahora con la K75S y jubilado ( es decir...ya mayor...) no me veo tan seguro ni comodo a la hora de trastetar la moto en parado. Las opciones, todas las planteadas en los muchos post's que se ha planteado el tema, y he visto que una solución que no compromete la estetica (rebajar asiento) ni la motricidad ( rebajar suspensiones) he visto que el asiento de la K75 naked, no se si todas las versiones, lleva un asiento mas bajo que la S y la RT, y a diferencia sin tapas latrerales y el acolchado del deposito, este es el asiento "low seat" que se menciona o es uno rigeinal de bmw para estos modelos.
Mi pregunta si para adaptarlo a una S, supongo que habra de hacer algunos cambios, quitar las tapas laterales y visagras, pero algo mas?
Gracias por vuestra atencion y saludos.
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Esteticamente, la K75S, me gusta mas de origen con su asiento alto y tapas lateras, creo que encaja mas con la linea del semi carenado, y si le pongo el low seat me parecera una K75S modificada esteticamente...no se si me entendeis...???
