Buenas Josect, viene de debajo del deposito parece como si fuera de bomba de gasolina a la tarde sin casco mirare bien de donde viene, tu te puedes creer que un mecanico de la Mercedes que es el que me ha cambiado el embrague me diga que esos manguitos iban ahi, cuando los vi le dije y esos manguitos que hacen ahi dañan la vista bueno ya le dire que haga el favor de dejarmelos como iban y el pitido lo mismo no me hacia ese pitido antes de que el metiera mano en mi moto!!!!
Yo en la mía lo hice a la primera y quedó de puturru de fuá, y era la primera K que tocaba.
La mecánica es mecánica, pero las motos y los coches difieren algo.
Ahhhhhhh
Chax no lo digo por que sea mejor o peor lo de que sea mecanico de la mercedes pero despuies de haberla tenido dos meses me la tenia que haber dejado de puta madre lo peor que se las da de bueno y por lo que veo es mediocre la moto tamopoco frena bien un desastre coño, con lo bien que iba antes de que loa tocara y Juan esta de testigo!!!!
El me dijo que lo llevaba roto y me lo dijo cuando la desmonto, el buje es la goma que lleva entre el amortiguador y el tornillo JosectJuer vaya tela. Pues si antes no lo hacía, descarto la caja de cambios y me inclino por estriados del primario sin engrasar. ¿Te refieres al tornillo del amortiguador?
Otra cosa que tampoco descarto, es que haya montado mal el palier y las orejetas fijas del nudo cardan no estén alineadas.
Buenas a mi en un principio el chapuzas de turno lo que es el embrague me lo a dejado bien, por cierto compis mañana voy a pasarle el vacuometro a la moto pero no atino a ver donde narices pone como regularlo, estoy mirando por aqui 13 Preparación y regulación de combustible pero necesito que me echeis un cable porfa !!!
Eso no es un buje, eso es un silentblock, y posiblemente ya lo tuvieses roto antes de desmontar (creo yo), porque eso es dificil romperlo.
Gracias Josect, lo he mejorado un poco pero un colega que le he enviado el video que le tendria que hacer reglaje de valvulas tambien, ahora sibire el video, he visto otra de sus chapuzas, perdonar por como le hablo pero estoy tan rayado con el que no me salia el hablarle bien, los cables de la piña derecha me ha dejado cables en medio de la horquilla, me dolian hasta los ojos coño
Buenas Chax, le pase con un pen-drive el manual, espero que los haya apretado con su par de apriete y si es un verdadero chapuzas
Ayer le pase el vacuometro y no quedo mucho mas fina de lo que iba, el problema que no supe encontrar en el manual como regular las mariposas y vi mas chapuzas, me dejo los cables de una de las piñas entre la horquilla mañana le hare fotos hice un video que le envie al chapuzas pero no consigo subrlo, lo voy a intentar de nuevo pero no me juzgueis por como se lo digo pues no he parado de ver chapuza tras chapuza y encima no lo reconoce, lo fuerte que algun dia que estube con el haciendole cosas a la moto iba diciendo pero que bueno soy, soy buenisimo decia yo la primera vez que lo escuche flipe 
, por que la verdad que uno se lo diga el mismo denota mucha falta de autoestima, que por cierto alguien que se las da de buen buenisimo a vosotros que os hace pensar, cuando deis vuestras opiniones dare la mia!!! :excited::excited::excited::excited:
Buenas Josect, lo mejore un poco no supe ponerlo mejor, mañana se la dejare al mecanico que me hizo todas las revis y reparaciones en la K 100 RS 16V y en el cual me fio 100%100 en el, lo que voy a mirar es de cambiarle las toricas de los cuatro tornillos, que por cierto en la K 100 ya se las camnbie me costo encontrarlas que por cierto las encontro Tonis que siempre esta ahi para echarme una manilla, por cierto abri post para ver si alguien sabia las medidas de esas toricas, por casualidad Josect no sabras que medida tienen
Bueno, tampoco es tanto......
Bueno ya os contare como ha ido todo y sobre todo si va fina o no :excited::excited::excited::excited:
Pues de eso no hay despiece. Tendrás que buscar algo que se pueda poner ahí o un amorttiguador de segunda mano o a lo mejor te vale la que va en el basculante (2)...
K41 (K 1200 GT, K 1200 RS) K 1200 GT 01 (0548,0558) Tubuladura de aspiración
@nacked es la referencia 33: 40,3x 2,5. En OSN (Muntaner 202 las tienes)
Vaya faena!! a ver si ahora la dejan DPM y así te olvidas ya del tema (Y del mecánico...) jejeje
Dale recuerdos a @Tonis que es un crack!
No. Descripción suplemento Cantidad Desde Hasta Número de pieza Precio Notas
01 Tubuladura de aspiracion 4 11611464812 $29.96 +core
02 tornillo M6X30 8 11131461343 $1.19
03 Anillo obturador toroidal 40.3X2.5 4 11611465169 $2.96
04 Abrazadera D=49 4 11611464912 $5.34
05 Manguito 4 11611464820 $9.92
06 Abrazadera tubo flexible D=51,5 4 13541465098 $2.60
Nota
Gracias Versiano, como no otra vez me saca las castañas del fuego Tonis, he comido con el por que me ha traido las toricas de los tornillos de regulacion y me ha dicho que mirara si tiene estas tambien del anillo obturador toroidal 40.3X2.5
03 Anillo obturador toroidal 40.3X2.5 4 11611465169
Buenas Josect, sabes las medidas, por que no tengo ni idea si sobre sale si queda arras y como coja mal las medidas chungo, menudo problemon ahora con la pieza de los coj....Pues de eso no hay despiece. Tendrás que buscar algo que se pueda poner ahí o un amorttiguador de segunda mano o a lo mejor te vale la que va en el basculante (2)...
Gracias Josect, lo que he visto que pone otra referencia que dice que es la equivalente mañana llamare a BMW para ver que me dicen y sino medire los dos lados a y haber que tal, cuando sauqe la moto del mecanico ya os dire que tal de momento no me han llamado de BMW para ir a recoger las 4 toberas de aspiraciion, laas juntas que me dijiste ya las tengo las que van del bloque motor al cuerpo de las mariposas
