Todo sobre BMW F650 FUNDURO, ST, FL, (93-00) 42º
- Autor SAMURAI
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Hola! Yo a la mía le puse unas alforjas Givi extensibles que tenían muy buena capacidad. No recuerdo exactamente los litros, pero me cabía la chaqueta de la moto sobradamente. Supongo que dependiendo del peso que les vayas a meter te convendrán más o menos. En cuanto al asiento, yo tengo el de fábrica y he hecho tiradas de 6 horas sin problemas. De hecho lo encuentro comodísimo, aunque para gustos colores.
Saludos a todos!
f650enduro
Arrancando
Yo las acabo de ver, también estoy pensando pillarlas. Si alguien las ha pillado que comente
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Busca por internet según año de comercialización de la moto. Se cambia el doble por uno solo, pero tienes que buscar que coincidan con el año de la moto por el tema de las normas euro. Hay varias marcas que han fabricado para esta moto, así de memoria, leo vince, arrow, mivv, gpr,..... si no lo encuentras nuevo, puedes buscar de 2ª mano, pero siempre teniendo en cuenta que sea para tu moto, con su pegatina de homologación y su libro donde ponga que está hecho expresamente para esta moto.
Lo de las alforjas compre unas de xlmoto para mi antigua moto pero no me convencen mucho adema mi idea era colocarlas encima de las maleta que mandé porque tiene pata enganchar más cosas sobre ellas. El asiento tamb me parece muy cómodo viniendo de una cbr 125 ? así que de momento no tengo pensado cambiarlo
capyuyu
Acelerando
muy buenas , foto de moto please
https://www.amazon.es/K40N-Monokey-Litros-Volumen-Piezas/dp/B001M9F56M/ref=sr_1_3?keywords=maletas+laterales+givi&qid=1573061949&sr=8-3
esas deberian ir bien a ese soporte
capyuyu
Acelerando
una pregunta , pilla al reposa pies del copiloto verdad ? , que para ir solo , ok.
pero acompañado?....
trasgu_2
Curveando
Yo llevo unas alforjas que van muy bien ( gracias a juanb290) , apoyan sobre el soporte de las maletas (que no tengo) y no molestan cuando va el pasajero, a ver si cuando llegue a casa pongo fotos.
Necesito ayuda, el portabultos parrilla de color gris que forma una pieza con las asas del pasajero, lleva 4 tornillos allen que por debajo llevan tuerca, como se llega a esas tuercas, quiero poner otra parrilla y quiero quitar la vieja pero va sujeta ahi y no veo por donde atacar, asi que los maquinas del desmontaje a ver si me cuentan algo.
Necesito ayuda, el portabultos parrilla de color gris que forma una pieza con las asas del pasajero, lleva 4 tornillos allen que por debajo llevan tuerca, como se llega a esas tuercas, quiero poner otra parrilla y quiero quitar la vieja pero va sujeta ahi y no veo por donde atacar, asi que los maquinas del desmontaje a ver si me cuentan algo.
Con las maletas sabéis si toca al pasajero o si resulta muy incómodo?muy buenas , foto de moto please
https://www.amazon.es/K40N-Monokey-Litros-Volumen-Piezas/dp/B001M9F56M/ref=sr_1_3?keywords=maletas+laterales+givi&qid=1573061949&sr=8-3
esas deberian ir bien a ese soporte
trasgu_2
Curveando
Halaaa otra roja, vaya plaga.... Bienvenido al foro tordillos, pasa y ponte cómodo
Bienvenido. Ala, mi moto, que hace por ahí?, jajaja
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Se accede por el asiento desmintantolo, el hueco hacia atrad donde va el cdi
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trasgu_2
Curveando
Levantar el asiento y en el hueco del colin sin quitar nada mas ya puedo aflojar las 4 tuercas?
trasgu_2
Curveando
Yo llevo unas shad, que van muy bien y se apoyan en el soporte de las maletas (que no tengo) pasan por debajo del asiento con tiras de velcro y no molestan al pasajero, el reposapies queda operativo perfectamente. Unas fotitos
rubiwelder
Curveando
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Quizás llego tarde y ya lo has resuelto pero bueno te cuento que ami me paso lo mismo. Era un pin de los que codifican la cerradura que sa había quedado atascado. Con mucha paciencia y un alfiler de los gordos (que no se doblan) conseguí llevarlo a su sitio para poder mete la llave y quitar el asiento. Desmonte la cerradura, saque el bombin y quite el pin que daba guerra tirando de él. Volver a montar y hasta hoy. En su día lo colgué por aquí con fotos y todo pero vete tú a saber andeandará.
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Es esto lo que buscabas rubiwelder (lo tenia archivado)
Que es, de lo que se trata, archivar y compartir.
Rubiwelder
Ahora voy con la cerradura. El tema es que la llave no entraba hasta el fondo. Lo he solucionado devolviendo los perrillos del bombin a su sitio con un alfiler grueso para poder meter la llave hasta el fondo y jugar con ella para abrirla y desmontar la cerradura.
Para desmontarla de la moto dos tornillos y listo. Y para desmarla, pues dos tornillos para quitar la tapa lateral, sacar el muelle y el gatillo, luego sale un eje que conecta con el bombin. Hasta aquí fácil, lo más complicado es sacar el bombin. Yo he utilizado la varilla de un limpia para pulsar el último perrillo que se aprecia en el bombin que impide que salga. Se hace desde el lado contrario desde donde se mete la llave con un poco de maña. Cuando está pulsado he metido un destornillador largo para dar un golpe y ya sale. Pongo foto.
Santi81
Hola, primero de todo buen trabajo, si el bombin ese que muestras va bien excepto por esa paleta que sobresale, la puedes limar con la dremel para dejarla a ras o simplemente quitarla, suelen salir a presión, llevan una punzonada en una esquita de la ranura donde se meten,almenos en los bombines similares de los coches, que es lo que yo suelo tocar, así te ahorras comprar un bombin y llevar dos llaves.
Saludos
(lo tenia archivado)Que es, de lo que se trata, archivar y compartir.
Rubiwelder
Ahora voy con la cerradura. El tema es que la llave no entraba hasta el fondo. Lo he solucionado devolviendo los perrillos del bombin a su sitio con un alfiler grueso para poder meter la llave hasta el fondo y jugar con ella para abrirla y desmontar la cerradura.
Para desmontarla de la moto dos tornillos y listo. Y para desmarla, pues dos tornillos para quitar la tapa lateral, sacar el muelle y el gatillo, luego sale un eje que conecta con el bombin. Hasta aquí fácil, lo más complicado es sacar el bombin. Yo he utilizado la varilla de un limpia para pulsar el último perrillo que se aprecia en el bombin que impide que salga. Se hace desde el lado contrario desde donde se mete la llave con un poco de maña. Cuando está pulsado he metido un destornillador largo para dar un golpe y ya sale. Pongo foto.
Santi81
Hola, primero de todo buen trabajo, si el bombin ese que muestras va bien excepto por esa paleta que sobresale, la puedes limar con la dremel para dejarla a ras o simplemente quitarla, suelen salir a presión, llevan una punzonada en una esquita de la ranura donde se meten,almenos en los bombines similares de los coches, que es lo que yo suelo tocar, así te ahorras comprar un bombin y llevar dos llaves.
Saludos
Vamos con otra aportación mas.
Membranas de diafragma
https://es.aliexpress.com/item/32811904431.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0YGVAIx
Compradas y colocadas
Mykaela las tiene puestas y funcionan correctamente.
Para el baul.......
Otro Saludo para la peña.
Membranas de diafragma
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Compradas y colocadas
Mykaela las tiene puestas y funcionan correctamente.
Para el baul.......
Otro Saludo para la peña.
trasgu_2
Curveando
Por ese hueco los dos apoyos que van pegados al asiento se ven bien las tuercas, pero los dos más cerca del foco no, sabéis si llevan tuerca? O irán solo atornillados en algo
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No sabría decirte ahora, se que se puede desmontar bien porque lo hice al poco de tener la moto sin problema y pinte la parrilla gris y la cubierta del faro negra. De eso puede hacer 14, 5 años más o menos. Madre mía eel amor hermoso, como pasa el tiempo....
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trasgu_2
Curveando
Pues a ver si me pongo y te cuento, que yo de cacharrear poco.
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rubiwelder
Curveando
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Si exactamente heric. Muy bueno. Ahora que lo leo recuerdo que no quite el perrillo sino que lo lime como me aconsejo santi81. Espero que le sirva al compañero.Es esto lo que buscabas rubiwelder
Que es, de lo que se trata, archivar y compartir.
Rubiwelder
Ahora voy con la cerradura. El tema es que la llave no entraba hasta el fondo. Lo he solucionado devolviendo los perrillos del bombin a su sitio con un alfiler grueso para poder meter la llave hasta el fondo y jugar con ella para abrirla y desmontar la cerradura.
Para desmontarla de la moto dos tornillos y listo. Y para desmarla, pues dos tornillos para quitar la tapa lateral, sacar el muelle y el gatillo, luego sale un eje que conecta con el bombin. Hasta aquí fácil, lo más complicado es sacar el bombin. Yo he utilizado la varilla de un limpia para pulsar el último perrillo que se aprecia en el bombin que impide que salga. Se hace desde el lado contrario desde donde se mete la llave con un poco de maña. Cuando está pulsado he metido un destornillador largo para dar un golpe y ya sale. Pongo foto.
Santi81
Hola, primero de todo buen trabajo, si el bombin ese que muestras va bien excepto por esa paleta que sobresale, la puedes limar con la dremel para dejarla a ras o simplemente quitarla, suelen salir a presión, llevan una punzonada en una esquita de la ranura donde se meten,almenos en los bombines similares de los coches, que es lo que yo suelo tocar, así te ahorras comprar un bombin y llevar dos llaves.
Saludos
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capyuyu
Acelerando
Piegan
En rodaje
Qué color tan bonito tiene esa moto
Piegan
En rodaje
Hola chicos, ayer me llegaron estos cubre puños https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.es/ulk/itm/143208094755, están estupendos para el precio que tienen. Y lo mejor es que los pude montar manteniendo los contrapesos originales. Solo cambié el tornillo de los contrapesos por unos más largos que ya los compraré de acero que para probar los fabrique con varilla roscada y Tuerca. Lo único que me dio guerra fue el lado derecho que me molestaba la bomba de freno y tube que montar el soporte un poco inclinado. Les dejo unas fotos a ver que os parece. Saludos
Piegan
En rodaje
Por si el enlace no funciona pongo captura de ebay
Buenas muchachada
Ayer se me cruzó el cable y me puse a retapizar el asiento. Fue un poco paliza, pero para la 1 y pico de la noche ya lo tenía listo... mis respetos a los vecinos que ni protestaron por el ruido de la grapadora
No ha quedado mal, no?
A ver si se ve:
r.tapatalk.com
No se si lo antes bien, si no luego pongo el enlace desde el PC si os interesa
Enviado desde mi Redmi 4 mediante Patatal
Ayer se me cruzó el cable y me puse a retapizar el asiento. Fue un poco paliza, pero para la 1 y pico de la noche ya lo tenía listo... mis respetos a los vecinos que ni protestaron por el ruido de la grapadora
No ha quedado mal, no?
A ver si se ve:
DIY Tapizado Asiento F650
Por si algun@ está pensando retapizar el asiento, lo puedes hacer tú mismo, no es excesivamente complicado. Aunque vistos los resultados y precios publicados por los compañeros de la zona de Barcelona, no se si merece la pena :) Ya tenía los materiales comprados desde hace días y ayer me...
r.tapatalk.com
No se si lo antes bien, si no luego pongo el enlace desde el PC si os interesa
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trasgu_2
Curveando
Vaya currada que te pegaste, precioso, no se ve bien, cogiste tapizado antideslizante?Buenas muchachada
Ayer se me cruzó el cable y me puse a retapizar el asiento. Fue un poco paliza, pero para la 1 y pico de la noche ya lo tenía listo... mis respetos a los vecinos que ni protestaron por el ruido de la grapadora
No ha quedado mal, no?
A ver si se ve:
DIY Tapizado Asiento F650
Por si algun@ está pensando retapizar el asiento, lo puedes hacer tú mismo, no es excesivamente complicado. Aunque vistos los resultados y precios publicados por los compañeros de la zona de Barcelona, no se si merece la pena :) Ya tenía los materiales comprados desde hace días y ayer me...
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Pues no idea... Creo que no, pero no lo sé seguro. Es este: https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.com/ulk/itm/152569210553
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Juanb290
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Perfecto.
No has probado a poner una plancha de gel?
Yo, la verdad es que tengo un tapicero, tengo un asiento también en reparación para poner una plancha de gel.
También me gustaría saber hacerlo para no molestar tanto.
Dices que lo compraste ya cortado para la F650?
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No has probado a poner una plancha de gel?
Yo, la verdad es que tengo un tapicero, tengo un asiento también en reparación para poner una plancha de gel.
También me gustaría saber hacerlo para no molestar tanto.
Dices que lo compraste ya cortado para la F650?
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naviayork
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Ya nos diras como va, tengo esto pendiente para subirlo un poco e ir mas comodo. Eso si, el vinilo tengo qye encontrarlo en "verde flash"Así quedó
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Al final, siempre sale todo bien
Me daba miedo meterme en más berenjenales
Sí, puse el enlace de eBay, viene de usa ya cortado, es algo caro con los portes, pero tenía falta y parece de buena calidad, veremos cómo sale
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JajajajaYa nos diras como va, tengo esto pendiente para subirlo un poco e ir mas comodo. Eso si, el vinilo tengo qye encontrarlo en "verde flash"
Al final, siempre sale todo bien
Ok. Si compras una pieza de tela (en polipiel o vinilo o lo que quieras, puedes usar el viejo cómo patrón y cortarlo tu, la verdad. O como vivimos cerca puedes usar el mío de referencia o para lo que necesites, vaya
Edito. He usado una espuma que cubre los lados también. Esto me dio algo de guerra. Para subirlo también puedes cortar unos trozos con la forma de la parte plana superior y fijarlos con cinta de doble cara, por ejemplo. Luego es más fácil para volver a grapar el forro. O usar planchas de gel, como dice Juanb y tener un plus de comodidad
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Muchas gracias de momento tengo que pensármelo, pero supongo que cogeré esqs maletascomo va montado esas maletas , por si te sirve decidirte ,
Ivanin_funduro
Arrancando
Buenas!
Me presento: me llamo Ivan y tengo una funduro del 97 que ya conoceréis un poco ya que la he puesto totalmente en manos de un miembro de aquí llamado quintana y gracias a el tengo una moto increíblemente restaurada y perfecta de la que estoy enamorado.
Me presento: me llamo Ivan y tengo una funduro del 97 que ya conoceréis un poco ya que la he puesto totalmente en manos de un miembro de aquí llamado quintana y gracias a el tengo una moto increíblemente restaurada y perfecta de la que estoy enamorado.
Juanb290
Curveando
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Yo tengo una plancha de éstas, de 2 cm y naranja.Jajajaja
Ok. Si compras una pieza de tela (en polipiel o vinilo o lo que quieras, puedes usar el viejo cómo patrón y cortarlo tu, la verdad. O como vivimos cerca puedes usar el mío de referencia o para lo que necesites, vaya
Edito. He usado una espuma que cubre los lados también. Esto me dio algo de guerra. Para subirlo también puedes cortar unos trozos con la forma de la parte plana superior y fijarlos con cinta de doble cara, por ejemplo. Luego es más fácil para volver a grapar el forro. O usar planchas de gel, como dice Juanb y tener un plus de comodidad
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Claro, que el color no importa.
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Sinver
Arrancando
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Una preciosidad!!!
Ivanin_funduro
Arrancando
Gracias chavales!!!
Bienvenido
La dejaste en buenas manos, tienes moto para rato
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ivanllopez
Arrancando
Hola buenas, ya me he presentado hace tiempo y me ayudasteis con algun fallo de la F650, muy agradecido por ello. Ahora me gustaria venderla, a ver si pudierais ayudarme si conoceis a alguien que estuviera interesado que se pusiera en contacto conmigo. Ivan-lopez1@hotmail.es
Os dejo algunas fotos de la moto. Y gracias de antemano.
Os dejo algunas fotos de la moto. Y gracias de antemano.
Adjuntos
trasgu_2
Curveando
Otra roja, es una plaga
, Bienvenido y a rodarlaEnviado desde mi Mi A3 mediante Tapatalk
Ivanin_funduro
Arrancando
Gracias?
He dado una vuelta por ver qué tal y deslizas menos que en el anterior, aunque tenía pila de años, veremos con el tiempo
Enviado desde mi Redmi 4 mediante Patatal
Pues he dado una vuelta corta por ver qué tal y bastante contento. Está un poco más mullido y menos duro que antes y me ha resultado bastante más cómodo. Creo que me gustaba más el aspecto más plano de antes, menos redondeado, pero por lo demás encantadoYa nos diras como va, tengo esto pendiente para subirlo un poco e ir mas comodo. Eso si, el vinilo tengo qye encontrarlo en "verde flash"
Al final, siempre sale todo bien
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trasgu_2
Curveando
Llevabas un casco fosforito verde? Hoy en la Corredora vi pasar una por la tarde del color de modaPues he dado una vuelta corta por ver qué tal y bastante contento. Está un poco más mullido y menos duro que antes y me ha resultado bastante más cómodo. Creo que me gustaba más el aspecto más plano de antes, menos redondeado, pero por lo demás encantado
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