Bujias ojo que no valen todas

[holaaitor]

Pues supongo que ya lo sabeis todos pero como yo igual hay alguien que no lo sepa.
Tengo una r65 monolever del 87 y quiero cambiar la bujias y mirando me salen bien de precio las de iridio, pues voy compro unas que son la equivalencia a las que tiene que llevar mi moto y cuando me llegan no me valen porque el lado de conexion es muy grueso y cuando miro porque pasa esto veo que hay bujias que siendo del mismo modelo en mi caso bpr6eix hay con terminal exttraible y fijo y yo las necesito con terminal extraible o desenroscar.
Os paso a alguien??

Pues nada descambiar las compradas y comprar las adecuadas

Saludos a todos

 

[honda_cb1000]

Ya se a lo que te refieres.
Algo asi le paso a mi hermano en la k75 pero al reves.
necesitaba que tuviera capuchon y las bujias venian sin capuchon

En mi caso el otro dia estuve con las bujias que le compre a la r100 y el capuchon se puede desenroscar.

 

[holaaitor]

Justo eso me refiero, mira que revise muchos post y comentarios de bujias aqui en el foro y nadie decia nada de esto

 

[norte]

De qué marca son?

 

[holaaitor]

Ngk

 

[pepemk2]

Puedes cambiar las pipas de las bujias...no son caras y ssi te valen para todas, las desenroscables y las fijas...

 

[dequincey]

no entiendo,

todas las bujias que he visto en mi vida, incluidas la bpr6eix tienen un capuchon gordo que se puede desenroscar

 

[holaaitor]

Pues la mia o esta muy dura tanto que con alicates no gira o esta no es de girar.
Y ya cuando ves por internet anuncios donde detallan que tiene terminal desmontable o estraible pues me queda mas claro.

 

[dequincey]

Pues la mia o esta muy dura tanto que con alicates no gira o esta no es de girar.
Y ya cuando ves por internet anuncios donde detallan que tiene terminal desmontable o estraible pues me queda mas claro.

pa mi que lo primero, si hubieras nacido un poco mas al este seguro que lo desenroscas, ;-)

 

[holaaitor]

Jeje, pues hoy dije lo voy a desenroscar y hice mucha fuerza tanta que marque y jodi un poco el capuchón metálico y nada de nada.

 

[honda_cb1000]

Jeje, pues hoy dije lo voy a desenroscar y hice mucha fuerza tanta que marque y jodi un poco el capuchón metálico y nada de nada.

tu no eres del norte joder.
Sino hubieras partidos los alicates

? ? ? ?

 

[holaaitor]

?????, las partiria si quiero ehhh, pero no tengo mas jejje

 

[Mr_TwinFlat]

A mi me ha pasado alguna vez, que me ha costado desenroscar el capuchón, pero con una llave fija y unos bueno alicates lo he sacado.....que raro.

Que ref exacta es?

 

[holaaitor]

bpr6eix-11

Por cierto Mr_TwinFlat el otro dia me dio por mirar en la seccion de clasicas del foro los primeros post que se escribieron y tu eras de los dos o tres primeros comentarios que se abrieron, alucine?

Gracias por seguir por aqui ayudando

 

[holaaitor]

Respuesta de ngk españa a mi consulta

Efectivamente, todas las BPR6EIX-11 son de terminal sólido, BPR6ES-11 que es su alternativa estándar, también tiene terminal solido.
No sabemos para que vehiculo son esas bujias pero intentaremos aconsejarle.
La bujía mas parecida con terminal extraíble a la BPR6EIX-11 es la BPR6EIX. La única diferencia entre ambas es la distancia entre electrodos, de 1.1mm. en el primer caso y de 0,8mm en el segundo.
En el resto de características son similares, salvo el detalle del terminal.
Quedamos a su disposición para cualquier otra consulta.
Gracias por confiar en NGK.

 

[dequincey]

Respuesta de ngk españa a mi consulta

Efectivamente, todas las BPR6EIX-11 son de terminal sólido, BPR6ES-11 que es su alternativa estándar, también tiene terminal solido.
No sabemos para que vehiculo son esas bujias pero intentaremos aconsejarle.
La bujía mas parecida con terminal extraíble a la BPR6EIX-11 es la BPR6EIX. La única diferencia entre ambas es la distancia entre electrodos, de 1.1mm. en el primer caso y de 0,8mm en el segundo.
En el resto de características son similares, salvo el detalle del terminal.
Quedamos a su disposición para cualquier otra consulta.
Gracias por confiar en NGK.

homre claaaro, es que no dijiste que eran las -11...
solo dijiste BPR6EIX,
de ahi la confusion...
las -11 son de terminal solido, no las compra nadie,....de ahi la oferta tal vez
no pense ni por un momento que fueran las -11, disculpa

anda que....

 

[holaaitor]

Sisi pa matarme?.
Cuando me preguntaste ref exacta te lo puse, pero vamos que una cagada.

 

[dequincey]

Sisi pa matarme?.
Cuando me preguntaste ref exacta te lo puse, pero vamos que una cagada.

no es por discutir, pero yo no he visto -11 hasta hace dos posts, y en tu hilo anterior tampoco
ay los divinos detalles !

 

[holaaitor]

dequincey que no hay problema hombre .
Son comentarios.?

 

[Mr_TwinFlat]

bpr6eix-11

Por cierto Mr_TwinFlat el otro dia me dio por mirar en la seccion de clasicas del foro los primeros post que se escribieron y tu eras de los dos o tres primeros comentarios que se abrieron, alucine?

Gracias por seguir por aqui ayudando

Si...la verdad que llevo por aquí unos años ya...yo a veces me leo a mi mismo, y no veas lo que me ha cambiado la película.

También yo he aprendido mucho gracias a este foro y a la ayuda de gente que sabe mas que yo (y al ensayo y error, por supuesto, je,je)

 

[Mr_TwinFlat]

Ya sabes entonces con las bujias....compra las basicas normales y listo.

Yo hace asños compré un par de cajas de cada de las que gasto para la /2 y la R90 en ebay (hace 10 años) y me costaron menos de 1 € cada una y no he vuelto a comprar. La verdad que las bujias han subido bastante pero tendré en cuenta lo que te ha pasado.