Consulta Técnica Luz de freno fija por freno delantero

[talgo2001]

Hola, ayer fui con mi abuelita, un r45 del 78 a la itv, y cual fue la sorpresa que el único defecto es que la luz de freno trasera estaba fija, permanentemente encedida. Yo no me habia dado cuenta, siempre circulo de dia y no me habia apercibido, no se desde cuando voy así. Aunque es verdad que cojo muy poco la abuelita.
Ya en casa he podido ver que el fallo esta en el freno delantero, pues al desconectar los bornes en el sensor la luz se apagaba y con el freno trasero se acciona bien la luz. Os acompaño una foto del borne que esta anexado a la V que distribuye el liquido de los frenos de la bomba a los dos latiguillos. He leido que a veces cambiando le líquido de frenos se soluciona el problema. ¿Es así? ¿Alguna otra idea?

La solución final seria cambiar la pieza, en fin ya me direis.
Muchas gracias anticipadas por vuestras respuestas

Saludos desde Tarragona

 

[boxer850r]

Hombre...si el liquido pasó a ser pastoso por los años...cambialo por Dios!!! son 4 perras y ganarás en frenada, seguro

 

[talgo2001]

Bueno...la última vez que lo cambié ya hará 7 u 8 años. Falta si que le va haciendo , me pondré con ello este finde, y a ver que pasa. Gracias por la rápida respuesta. saludos


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[merenat]

En las casas de recambios de coche hay bellotas iguales pero más baratas.
A ver si alguien te dice referencia, si no tira del buscador del foro que está.

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[boxer850r]

Yo en mi r65 del 81, no llevo sensor. Sabe alguien si se dejó de montar?

 

[honda_cb1000]

Cambias el presostato y a correr

 

[Mr_TwinFlat]

Cambia el manocontacto aprovechando que tienes que cambiar el líquido. Dejar tanto tiempo el líquido de frenos que absorve mucha humedad (higroscópico) le pasa factura a todo el sistema y estos manocontactos no son menos.

Si compras un paralelo, asegurate que sea la misma referencia, porque aunque a mi no me ha pasado (solo compré original) hay unos que actuan a mas o menos presión y a lo mejor necesitas tanta presión para que funcione, que igual ni llegas a encenderlo en uso normal.

 

[talgo2001]

Gracias a todos por vuestras respuestas, ayer compre ya el líquido de frenos, pero la pieza debo pedirla. Creeis que con el cambio de líquido puede ser suficiente? En cualquier caso tampoco es mucho problema ni costoso probar este finde con el cambio de líquido y si no funciona el lunes pido la pieza. Saludos y de nuevo gracias por vuestra ayuda.


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[FERNANDEZ]

Es muy posible que con el cambio de líquido vaya y puede que no vaya. Además de liquido nuevo , puede ser necesari quitar el manocontacto y soplarlo, por si tiene alguna particula solidificada que lo mantanga "pulsado"

 

[honda_cb1000]

Gracias a todos por vuestras respuestas, ayer compre ya el líquido de frenos, pero la pieza debo pedirla. Creeis que con el cambio de líquido puede ser suficiente? En cualquier caso tampoco es mucho problema ni costoso probar este finde con el cambio de líquido y si no funciona el lunes pido la pieza. Saludos y de nuevo gracias por vuestra ayuda.


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no creo que sea suficiente.

Pero por probar??


saludos

 

[robemumoto]

Saca la pieza y limpia con cuidado un agujerito que tiene, igual tienes suerte, pero esa pieza la encuentras en recambio de automóvil y es muy barata. Del liquido solo no es

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[talgo2001]

Buenas, he cambiado el liquido, y na, probare sacándola y limpiandola como dices, total, el sensor hay que sacarlo, si o si


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[FERNANDEZ]

Hace poco necesité una pieza como esa para una R60/7. de un amigo. La quitó y en el conce no la tenían. La rosca era 10/100 creo. En el conce 30 euros mas o menos. En un recambio genérico de automovil 10 euros uno igual .Era para volvagen. Ojo , que hay paso 10/100 con rosca normal y con rosca cónica.

 

[talgo2001]

Ahí teneis el sensor.

Lo he limpiado, y he pensado que si no tiene presion y está limpio y funciona, conectando los bornes sin meterlo en el repartidor deberia no encenderse la liz de freno. ¿Es asi, verdad? El caso es que se queda encendida la luz conectándolo tal cual. Así que creo que la pieza está defectuosa y tocará cambiarla. Mañana iré a una tienda de recambios de auto, espero tener suerte.
Saludos y de nuevo gracias, sois unos cracks!!


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[islander]

Lo cambié hace poco y monté el HERTH+BUSS ELPARTS 70487038 por 12 euros aproximadamente La rosca es M10 x 100 y trabaja en un rango entre 3 y 6 bares


Equivalente a estas referencias fabricante:

• A.I.C. Competition : 53221
• ANGLI : 487
• ATE : 24.3526-0800.3, 03.3526-2002.3, 340033
• AUGROS : 2033850/5
• AUTOMEGA : 1500471, 309450515113H
• BBR Automotive : 001-40-08969
• BOSCH : 0 986 345 116, 0 344 004 010, 0 344 004 018, 0 986 345 118
• BREMI : 10765/2, 10760/12, 10760/23
• BUGIAD : BTS65502
• CALORSTAT by Vernet : BS4526, 4526
• DELPHI : WC10101
• ELTA AUTOMOTIVE : SMB426
• EPS : 1810102
• ERA : 330062, 330063
• FACET : 7.1102, 7.2005
• FAE : 21020, 21080
• FTE : H00006
• HAVAM : 1.810.102
• HC-PARTS : 71.102
• HELLA : 6DL 003 262-001
• HERTH+BUSS ELPARTS : 70487020, 70487022, 70487038/03, 70487018
• IHC : 3141703R1
• INTERMOTOR : BLS1076, 51650, LBLS041, SBL011
• ITN : 15SL102
• JP GROUP : 8196600300, 8196600309, 8196600306
• KHD : FM10H4207, 1162308, 3416621, 1162308, 3416621, 5145801916, 5145801916, FM10H4207
• KW : 520005
• LUCAS ELECTRICAL : SMB426
• MAXGEAR : 50-0063
• MERIT : 434420
• MEYLE : 100 890 0009
• MOPROD : MBL114
• NATO : 5930-12-177-0825, 5930-12-170-8901
• OSSCA : 09422
• PATRON : PE11013
• PEX : 3.20.101
• QUINTON HAZELL : XBLS31, 8196600309, XBL S31
• REPCO : 143-2003
• SEIM : CS27
• TEXTAR : 66057800
• TOPRAN : 101 973
• TRUCKTEC AUTOMOTIVE : 0142061
• TRW : 171029
• VEMO : V10-73-0103, 10730103, 10-73-0103

Fuente https://www.oscaro.es/interruptor-luces-freno-herthbuss-elparts-70487038-794907-806-p

 

[talgo2001]

Gracias Islander! Con esa información voy a tiro hecho. El lunes lo compro. Saludos


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[Mr_TwinFlat]

Buenas, he cambiado el liquido, y na, probare sacándola y limpiandola como dices, total, el sensor hay que sacarlo, si o si


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Y acuérdate de pedirte una juntas de cobre nuevas...

 

[talgo2001]

Y acuérdate de pedirte una juntas de cobre nuevas...

Sí, aunque pensaba que iba ya incluida. Lo tendré en cuenta, pero con una es suficiente no? Saludos


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[Mr_TwinFlat]

Sí, aunque pensaba que iba ya incluida. Lo tendré en cuenta, pero con una es suficiente no? Saludos


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Si, con una te sobra, pero no está de mas tener otra de recambio por lo que pueda pasar, no es dinero.

 

[honda_cb1000]

Hazte con una cajita de juntas de cobre de diferentes tamaños que siempre va bien tenerlo.

 

[merenat]

Que son como los gallumbos, darle la vuelta una vez, te saca del apuro y tiene un pase.
Más vueltas ya es de marrano.

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[boxer850r]

Tienes unas cajitas con juntas de cobre en Aliexpress por muy muy poco dinero. Yo la tengo y no te harán falta otras, creo que vienen prácticamente todas para nuestras abuelas.

 

[talgo2001]

juntas ya tengo de esta primavera, con el confinamiento cambié todos los aceites de la mot y compré unas, pero es verdad que no está de más tener unas cuantas en el cajón. Esta tarde me dan dicho que tendrán el sensor de presion, si el sol no se ha ido cuando llegue a casa aprovecharé para ponerlo y reponer el líquido de frenos. Ya os cuento. Saludos


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[talgo2001]

Tienes unas cajitas con juntas de cobre en Aliexpress por muy muy poco dinero. Yo la tengo y no te harán falta otras, creo que vienen prácticamente todas para nuestras abuelas.

Lo miro boxer850r, viniendo de Aliexpress tienen que estar bien de precio


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[boxer850r]

Pues 5 €urillos tienen la culpa.

 

[talgo2001]

Pues 5 €urillos tienen la culpa.

Ver el archivo adjunto 218820

Madre mia!! Que barbaridad, y pesar que hace dos años me cobraron en el conce de bmw 1 euro por una arandela, son unos ladrones!!.

Por cierto, prueba superada!!! He cambiado el sensor, llenado y purgado líquido y funciona ya perfectamente la luz de freno. Quiero agradeceros a todos vuestras respuestas y consejos, y en concreto a Islander por la multitud de referencias de varias marcas, con el de los recambios hemos ido probando marcas y referencias hasta dar con la de la maca Fae y costaba 9,79 más iva.
Aprovecho para decir tambien que se nota la diferencia de frenada, el liquido debia estar bastante degradado. La frenada es mucho más progresiva.
Un saludo a todos y cuidaros que la cosa esta chunga.


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[yoroland]

Lo cambié hace poco y monté el HERTH+BUSS ELPARTS 70487038 por 12 euros aproximadamente La rosca es M10 x 100 y trabaja en un rango entre 3 y 6 bares
Ver el archivo adjunto 218408

Equivalente a estas referencias fabricante:

• A.I.C. Competition : 53221
• ANGLI : 487
• ATE : 24.3526-0800.3, 03.3526-2002.3, 340033
• AUGROS : 2033850/5
• AUTOMEGA : 1500471, 309450515113H
• BBR Automotive : 001-40-08969
• BOSCH : 0 986 345 116, 0 344 004 010, 0 344 004 018, 0 986 345 118
• BREMI : 10765/2, 10760/12, 10760/23
• BUGIAD : BTS65502
• CALORSTAT by Vernet : BS4526, 4526
• DELPHI : WC10101
• ELTA AUTOMOTIVE : SMB426
• EPS : 1810102
• ERA : 330062, 330063
• FACET : 7.1102, 7.2005
• FAE : 21020, 21080
• FTE : H00006
• HAVAM : 1.810.102
• HC-PARTS : 71.102
• HELLA : 6DL 003 262-001
• HERTH+BUSS ELPARTS : 70487020, 70487022, 70487038/03, 70487018
• IHC : 3141703R1
• INTERMOTOR : BLS1076, 51650, LBLS041, SBL011
• ITN : 15SL102
• JP GROUP : 8196600300, 8196600309, 8196600306
• KHD : FM10H4207, 1162308, 3416621, 1162308, 3416621, 5145801916, 5145801916, FM10H4207
• KW : 520005
• LUCAS ELECTRICAL : SMB426
• MAXGEAR : 50-0063
• MERIT : 434420
• MEYLE : 100 890 0009
• MOPROD : MBL114
• NATO : 5930-12-177-0825, 5930-12-170-8901
• OSSCA : 09422
• PATRON : PE11013
• PEX : 3.20.101
• QUINTON HAZELL : XBLS31, 8196600309, XBL S31
• REPCO : 143-2003
• SEIM : CS27
• TEXTAR : 66057800
• TOPRAN : 101 973
• TRUCKTEC AUTOMOTIVE : 0142061
• TRW : 171029
• VEMO : V10-73-0103, 10730103, 10-73-0103

Fuente https://www.oscaro.es/interruptor-luces-freno-herthbuss-elparts-70487038-794907-806-p

Ante todo muchísimas gracias a todos los que aportáis este tipo de cosas me está siendo muy útil . Comprado sensor por 11€ del modelo Vemo.
Gracias

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