FALLO INDICADOR DE MARCHAS Y CAMBIO PRO

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ARJOBLAR

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Buenas noches
He estado buscando en el foro un problema similar y no he encontrado nada..
El caso es que cuando salgo al campo con la 1250 GSA deja de funcionar el indicador de marchas. No se puede poner el punto muerto.Deja de funcionar el cambio PRO y solo funciona embragando, pero no puedo ver en qué mancha voy.
Cuando limpio bien la pata de cabra y las sensores de alrededor con agua a presión y se seca todo vuelve a funcionar perfectamente.
Le monte un protector del sensor de la pata touratech pensando que podría ser eso,pero me ha vuelto a pasar...
Alguna sugerencia? Existe algún protector ?
Muchas gracias
 
ARJOBLAR dijo:
Buenas noches
He estado buscando en el foro un problema similar y no he encontrado nada..
El caso es que cuando salgo al campo con la 1250 GSA deja de funcionar el indicador de marchas. No se puede poner el punto muerto.Deja de funcionar el cambio PRO y solo funciona embragando, pero no puedo ver en qué mancha voy.
Cuando limpio bien la pata de cabra y las sensores de alrededor con agua a presión y se seca todo vuelve a funcionar perfectamente.
Le monte un protector del sensor de la pata touratech pensando que podría ser eso,pero me ha vuelto a pasar...
Alguna sugerencia? Existe algún protector ?
Muchas gracias
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Has ajustado recientemente el recorrido de la bomba del embrague?

No digo la ruleta de ajuste del alcance de la mano, sino el tornillito pequeño que esta debajo.. realmente son 2, el primero hace de prisionero.. te digo esto porque si lo ajustas demasiado, lleva un sensor la maneta que se queda presionado y no funciona el cambio pro.

Cuando te falle el cambio pro, prueba a empujar la maneta hacia afuera, a la contra de si desembragaras, si te funciona, el problema esta ahi.
 
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