Duda de compra Reducción de Altura en S1000XR

[pupi]

Yo la pille rebajada y tengo el problema de las estriberas, tocan los avisadores demasiado pronto aprox 44º y siempre voy con el miedo... Donde se puede ver precio de esas estriberas M? La putada es que pierdes comodidad y llevaras las piernas muy flexionadas. Por otro lado ten mucho cuidado con los badenes o subidas y bajadas de bordillos, toca el catalizador fácil.

Yo descarté comprarla reducida precisamente por esos problemas.
Una pena que no tenga opción de distintas posiciones de asiento como otras motos.

 

[mobyla]

Yo descarté comprarla reducida precisamente por esos problemas.
Una pena que no tenga opción de distintas posiciones de asiento como otras motos.

Yo mido 1,64 y no me queda otra si la quiero para viajar, si el uso fuera solo para rutas los fines de semana la hubiera pillado con altura normal. Lo que no entiendo es cómo gente con 1,75 o más se plantea la moto baja... Como mucho la pillas con el asiento rebajado y listo.

 

[pupi]

Yo mido 1,64 y no me queda otra si la quiero para viajar, si el uso fuera solo para rutas los fines de semana la hubiera pillado con altura normal. Lo que no entiendo es cómo gente con 1,75 o más se plantea la moto baja... Como mucho la pillas con el asiento rebajado y listo.

Yo mido 1,70 muy raspado y solo me las apañaba muy bien.
El problema era con toda cargada y en ese momento montarse la mujer.
La he descartado rebajada, o bien cojo la RS ( no me hace mucha gracia que es muy turística) o pillo la Ktm GT que es más deportiva.

 

[JluisXR]

Yo la pille rebajada y tengo el problema de las estriberas, tocan los avisadores demasiado pronto aprox 44º y siempre voy con el miedo... Donde se puede ver precio de esas estriberas M? La putada es que pierdes comodidad y llevaras las piernas muy flexionadas. Por otro lado ten mucho cuidado con los badenes o subidas y bajadas de bordillos, toca el catalizador fácil.

Yo también la tengo rebajada y creo que quitando los avisadores se acabaron los problemas. Ya tumbar 45/48 grados en carretera convencional está muy bien y creo q con 45 o 46 grados sin avisadores las estriberas no deberían tocar