Honda trabaja en un concepto innovador en el mundo de las dos ruedas: un asistente de carril que pretende imitar al de coche, aunque con ciertas particularidades.
hoy me contaban la experiencia con un coche de alquiler que tenia todo este tipo de "ayudas" . Un coche muy basico, que si quitabas esa asistencia no paraba de dar un pitido como cuando no llevas el cinturon. Que si querias cambiar de carrir y habia raya continua no te dejaba, cuando te acercabas mucho al de delante te frenaba.
Un vehiculo semiautonomo.
O como decian en mi niñez "orinales a pedales para niños subnormales"
Honda trabaja en un concepto innovador en el mundo de las dos ruedas: un asistente de carril que pretende imitar al de coche, aunque con ciertas particularidades.
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