Transformación gs doble arbol a gs lc

[Lionetti34]

Hola compis, me acabo de comprar una doble arbol, me gustaría actualizarla lo máximo posible, estéticamente claro, que piezas valen para las dos y qué opciones hay, os dejo una foto de la mía

 

[lutxon]

Nada, es otra moto totalmente diferente aunque se llame igual.

 

[josan]

No coinciden ni los intermitentes.... nada de nada

 

[Lionetti34]

No coinciden ni los intermitentes.... nada de nada

Vaya chasco, pensaba que se podrían poner algunas cosas, por lo visto ni la cúpula ni los paramanos

 

[Transkru]

No pretendo contradecirtr, pues contra gustos... además de haber tenido ambas.
Déjala tal cual, tiene su alma y su propia personalidad, para lo bueno y para lo malo.

 

[Lionetti34]

No pretendo contradecirtr, pues contra gustos... además de haber tenido ambas.
Déjala tal cual, tiene su alma y su propia personalidad, para lo bueno y para lo malo.

Eso es cierto, cada una es la que es

 

[oscargines]

Hola compis, me acabo de comprar una doble arbol, me gustaría actualizarla lo máximo posible, estéticamente claro, que piezas valen para las dos y qué opciones hay, os dejo una foto de la mía

Hombre, empezando porque el bazo de suspensión (cardan incluido) y el escape están cambiados. A parte de que son chasis totalmente diferentes...

 

[RaccGS]

Viendo estas dos fotos... A lo mejor puedes cambiar los retrovisores ?

 

[Transkru]

Viendo la foto, que por cierto se la ve muy bien, le añadiría una extensión pico pato, y guardabarros tipo Maier delante y detrás. Puedes comprarlo todo en AliExpress y te saldrá barato.

El dinero que quieres gastarte en una transformación, emplealo en unas buenas suspensiones, y tendrás una moto redonda, conservando su espíritu.
Es lo que yo haría.

 

[8jinete]

Pues yo ambas las veo rojas, no hay tanta diferencia, lo único las llantas que tiene más palitos en la segunda foto.

 

[Lionetti34]

Viendo la foto, que por cierto se la ve muy bien, le añadiría una extensión pico pato, y guardabarros tipo Maier delante y detrás. Puedes comprarlo todo en AliExpress y te saldrá barato.

El dinero que quieres gastarte en una transformación, emplealo en unas buenas suspensiones, y tendrás una moto redonda, conservando su espíritu.
Es lo que yo haría.

Efectivamente me refiero a detalles como dice el compañero, nada relevante, es un simple toque estético, ya que personalmente me gusta más la estética de la LC, pico pato, cúpula, paramanos … por saber si alguno lo había hecho, cuales había puesto etc

 

[GSLAND]

Creo que había un post de un compañero que asemejó bastante la suya . Le cambio el faro por uno de led , Cúpula etc etc . Era una Gs doble árbol triple Black , y le
Quedo bastante bien.
Yo no lo hubiera hecho desde luego , porque te dicen los compañeros ,la tuya tiene su toque , chulisima por cierto. Pero para gustos los colores….

 

[josepmaria]

Efectivamente me refiero a detalles como dice el compañero, nada relevante, es un simple toque estético, ya que personalmente me gusta más la estética de la LC, pico pato, cúpula, paramanos … por saber si alguno lo había hecho, cuales había puesto etc

He visto la foto de tu GS y es preciosa. Yo creo que no cambiaria nada. De todas maneras, si quieres actualizarla, podrias cambiar o pintar los plasticos o incluso vilinar. También llantas de radios, por ejemplo.

 

[Lionetti34]

He visto la foto de tu GS y es preciosa. Yo creo que no cambiaria nada. De todas maneras, si quieres actualizarla, podrias cambiar o pintar los plasticos o incluso vilinar. También llantas de radios, por ejemplo.

De hecho las llantas de radios es lo que más me gustaría, me gustaría saber el coste de eso la verdad, mirando un poco se puede ir la broma a 2000€, no me compensa la verdad

 

[josepmaria]

De hecho las llantas de radios es lo que más me gustaría, me gustaría saber el coste de eso la verdad

Buasca en mercado de segunda mano, creo que encontraras. El precio depende del estado y color.

 

[pacoGS]

Hola compis, me acabo de comprar una doble arbol, me gustaría actualizarla lo máximo posible, estéticamente claro, que piezas valen para las dos y qué opciones hay, os dejo una foto de la mía

No hagas eso hombre, tal y como está es una joya, esas motos cuanto más originales mejor.

 

[El Toledano]

Tal y como está, NO le hagas NADA. Está PERFECTA.
La única "mejora" estética que yo le haría sería ponerle la pantalla WRS Touring con su correspondiente soporte de montaje/refuerzo que, en tonalidad de color más se asemeje a los deflectores laterales que ya tienes montados. Y como mucho el PicoPato, bien original, bien de Wunderlich.
Si acaso y "por comodidad" ponerle las estriberas originales de la Adventure, más anchas y seguras. Las originales son dos putos lapiceros.
El tapizado del asiento del piloto, parece "arrugado" o ya deteriorado. Si acaso, sustituirlo por otro de igual color y/o otra textura más sufrida, antideslizante o la que más te guste. En Tapizados Córdoba de Madrid te lo harán de manera profesional.
Resto de "mejoras" de optimización, pues eso ya, depende de tí.
En mi pié de firma tienes un montón de las que YO le he hecho a mi Doble Árbol. Eso ya, dependería de tus prioridades y/o presupuesto.
Es una GRAN moto. Enhorabuena por la Compra.

 

[velezdando]

Yo no la tocaría. De hecho la mía venía con el faro de LED simulando al de la LC y se lo quité el primer día para ponerle de nuevo su halógeno.

Si quieres darle un cambio de aires ponle las llantas de radios, se le va a notar muchísimo y para mi gusto queda bastante más bonita.

 

[Lionetti34]

Tal y como está, NO le hagas NADA. Está PERFECTA.
La única "mejora" estética que yo le haría sería ponerle la pantalla WRS Touring con su correspondiente soporte de montaje/refuerzo que, en tonalidad de color más se asemeje a los deflectores laterales que ya tienes montados. Y como mucho el PicoPato, bien original, bien de Wunderlich.
Si acaso y "por comodidad" ponerle las estriberas originales de la Adventure, más anchas y seguras. Las originales son dos putos lapiceros.
El tapizado del asiento del piloto, parece "arrugado" o ya deteriorado. Si acaso, sustituirlo por otro de igual color y/o otra textura más sufrida, antideslizante o la que más te guste. En Tapizados Córdoba de Madrid te lo harán de manera profesional.
Resto de "mejoras" de optimización, pues eso ya, depende de tí.
En mi pié de firma tienes un montón de las que YO le he hecho a mi Doble Árbol. Eso ya, dependería de tus prioridades y/o presupuesto.
Es una GRAN moto. Enhorabuena por la Compra.

Sí que tienes cosas sí, podrías poner una foto? Tiene que estar guapísima

 

[El Toledano]

podrías poner una foto? Tiene que estar guapísima

 

[Lionetti34]

Muy guapa compi, menudo fotón el primero, la cúpula es la wrs ahumada? Le queda muy bien

 

[norte]

Las defensas cuáles son?

 

[pacoGS]

Las defensas cuáles son?

Las originales.

 

[El Toledano]

Muy guapa compi, menudo fotón el primero, la cúpula es la wrs ahumada? Le queda muy bien

Si. Es la WRS ahumada touring, calcada a la de la Adventure. Se la puse ahumada porque el modelo "30 Aniversario", también lleva su cúpula original en ahumado.

 

[El Toledano]

Las originales.

Eso es
Son las originales.

 

[furylow]

Lo del faro de led va a gustos, a algunas no les queda mal

 

[norte]

Lo del faro de led va a gustos, a algunas no les queda mal

Yo lo estuve sopesando para la mía, y entre homologación y costes no me valió la pena.

 

[Binomio_Karmesi]

Creo que había un post de un compañero que asemejó bastante la suya . Le cambio el faro por uno de led , Cúpula etc etc . Era una Gs doble árbol triple Black , y le
Quedo bastante bien.
Yo no lo hubiera hecho desde luego , porque te dicen los compañeros ,la tuya tiene su toque , chulisima por cierto. Pero para gustos los colores….

No solo crees sino que así es. Esta es la prueba:

Tutorial - GS 1200 Aire EVO - Como hacer que tu GS se parezca a la LC

Hola a todos. La BMW GS 1200 LC me encanta estéticamente. Tiene un buen motor. Parte ciclo increíble. Y también se sabe de sus “problemas” de juventud, como la poca retención del motor en las primeras unidades (cambio de cigüeñal), inestabilidad el tren delantero (amortiguador de dirección)...

www.bmwmotos.com

Un saludo.