KTM 790 Adventure R

Lo que me sorprende es que con tanto modelo la gestión del repuesto y sobre todo la de fabricación disparará los costes. Las economías de escalas son ley. Y una moto en grandes series saldrá mejor de coste que varias en pequeñas tiradas. Creo que es una política corto placista.
A ver a los diez años que pasa cuando rompas un plastico y tengas que ñapearlo o fabricarlo en fibra porque no se hace...
 


 
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