Antonio J
Arrancando
Muy buenas en una 1100 RT no me enciende la luz de neutral y la bombilla esta cambiada, que le puede pasar gracias.
No enciende la luz de neutral
- Autor Antonio J
- Fecha de inicio
Asturiancetorix
Curveando
Pues supongo que se habrá estropeado el sensor de punto muerto.
El captador de N y el de marcha engranada está detrás de la caja de cambios, si sigues el cable que entra por la izquierda no tienes pérdida.
No he probado a acceder a él con el basculante instalado, no sé cuánto hueco queda para trabajar.
Si quitas el basculante entonces muy fácil.
Pieza 18
El captador de N y el de marcha engranada está detrás de la caja de cambios, si sigues el cable que entra por la izquierda no tienes pérdida.
No he probado a acceder a él con el basculante instalado, no sé cuánto hueco queda para trabajar.
Si quitas el basculante entonces muy fácil.
Pieza 18
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Cuantos cables llegan a la lámpara del neutral 1 o 2 ?
Asturiancetorix
Curveando
Bueno en realidad son dos, uno para el indicador N y otros para marcha engranada, pero van al mismo sitio.
Esta foto es de la mía, ahí se puede ver algo fondo de la caja de cambios.
Edito: en este vídeo se puede ver a uno señor cambiado la pieza.
Esta foto es de la mía, ahí se puede ver algo fondo de la caja de cambios.
Edito: en este vídeo se puede ver a uno señor cambiado la pieza.
Asturiancetorix
Curveando
Antes de liarte pues vete de lo barato y más fácil a lo más caro y difícil. Busca esos cables, busca sus conectores (andarán por donde la tapa negra trasera izquierda), desconecta, limpia, echa WD40 o limpiacontactos, cepillo de dientes, vuelve a montar y reza.
También deberías mirar la continuidad del cableado etcétera, no sea que te pongas a desmontar la moto y el culpable sea el cable que anda por delante o el portabombillas...
También deberías mirar la continuidad del cableado etcétera, no sea que te pongas a desmontar la moto y el culpable sea el cable que anda por delante o el portabombillas...
Si 1 solo cable alimenta la bombilla, es muy posible que sea de negativo(masa), y que el positivo lo tenga la lampara a travez de unas pista de circuito donde va el portalamparas. De ser asi hay 3 posibilidades suponiendo lámpara ok y portalámparas ok
- no le llega negativo
- no le llega positivo
- no le llegan ambos (muy poco probable)
Algunas pruebas a realizar, se necesita un tramo de cable y un multimetro . Proceder así:
- medir el cable que va a portalámparas desde sensor cambio en voltaje continuo, moto en contacto, neutral una punta multimetro al cable,otra punta a masa.Si da voltaje indica que lleva positivo. Si no da voltaje, colocar el multimetro para medir continuidad, una punta en el cable y la otra a masa de la moto(un tornillo motor, cuadro o directamente al negativo de la batería. Si da continuidad es que dicho cable aporta el negativo al porta lámparas.
Medir también continuidad colocando un cambio, para ver (debería cambiar condición).
Si el cable aporta negativo, al problema lo tienes en la linea del positivo, del tablero o el portalámparas no hace bien contacto.
- no le llega negativo
- no le llega positivo
- no le llegan ambos (muy poco probable)
Algunas pruebas a realizar, se necesita un tramo de cable y un multimetro . Proceder así:
- medir el cable que va a portalámparas desde sensor cambio en voltaje continuo, moto en contacto, neutral una punta multimetro al cable,otra punta a masa.Si da voltaje indica que lleva positivo. Si no da voltaje, colocar el multimetro para medir continuidad, una punta en el cable y la otra a masa de la moto(un tornillo motor, cuadro o directamente al negativo de la batería. Si da continuidad es que dicho cable aporta el negativo al porta lámparas.
Medir también continuidad colocando un cambio, para ver (debería cambiar condición).
Si el cable aporta negativo, al problema lo tienes en la linea del positivo, del tablero o el portalámparas no hace bien contacto.
Antonio J
Arrancando
a la bombilla le llegan dos cables y el selector de marcha engranada si funciona no tengo forma de ver la parte de atras de la caja de cambios entre el basculante y el escape por debajo no se ve nada, tendre que acercarla al taller, muchas gracias a todos.
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