Asfalto... Ve por pirineos franceces y veras. 5.000 les saco yo maximo a los z8Muy optimista eso de que dure 47% más.Siempre prometen que dura mucho mas pero al final dura lo mismo mas o menos ,pero vale más caro por ser novedad. La duración depende de muchos factores .Yo llevo el T32 y me gusta mucho ,pero hay compañeros que le hacen 6.000kms y otros le hacen 15.000kms , la moto ,estilo , asfalto, clima, etc... Influye mucho en la duración.
Hola
Yo tengo el maxxis atras. Dentro de poco le cambio el delantero por el st3
Vaya, pues qué decepción me acabas de dar. Estuve a punto de montar los S21 porque tengo compañeros que lo usan y me han hablado muy bien, además de que están muy bien de precio; pero al final opté por los T31 porque pensaba que durarían más.
Comparto totalmente tus apreciaciones, aunque en mi caso he montado los T31, que no creo que haya mucha diferencia con respecto a los T32. Después de haber gastado unos cuantos juegos de CRA4, que sigo opinando que son los mejores neumáticos turismo-sport del mercado; pero a precio de "azafrán"; decidí montar algo más barato.
También los he visto pero no tengo referencias de nadie, por aquí los recomiendan mucho para las K1600, les echare un ojo a ver por cuanto sale el juego.
En alguna web tienes el juego de S21 por 200€ que me parece un preciazo y el de Mitas Sport Force + a 170€!, aunque duren algo menos tienes dos juegos por el precio de CRA 4...
En vista de lo poquísimo que me han durado los T31, voy a probar con los S21, que sé que me durarán menos aún, pero a ver cual de los dos tiene mejor coste/km.
Por 30€ más, tienes los Sport Force+ EV que vienen con compuesto duro por el centro para aguantar más. Yo los llevo ahora y estoy encantado con ellos.
Mañana monto al final el S21 en la delantera, la trasera tendrá que esperar porque aun le queda vida, no me gusta mezclar pero es que sino no salgo de la espiral de los CRA4 para probar..., ya diré impresiones cuando lo pruebe este fin de semana...
Pues ahora eres el probador oficial de los T33 en el foroBuenas recién puestos los T 33 en mi R 1200 R LC 2019...iré contando sensaciones, hoy les he quitado los pelillos y contento con ellos, veremos en diferentes climas, rutas, duración ,etc...
, has usado los T32 antes? O es la primera vez con los Bridgestone T31/32/33??
Llevo muuuuuchos juegos desde los S20 y los T 30....después en pandemia por problemas suministro cambie a Contiroadatack...3, 4...Pues ahora eres el probador oficial de los T33 en el foro
Ya nos irás contando.
Buenas, contesto un poco más del tema, que yo recuerde las T 30, 31 y 32, le hacia una media de 10.000 a la trasera y unos 11.000-12.000 a la delantera, hablo de media, ya que ni las use en las mismas motos(Street Triple 2013, BMW S1000 R 2017), ni la duración fue exactamente la misma, montaba estos modelos para viajes por España y Europa, aunque se que no son motos viajeras, y alternaba los S20, S 21 y S22, para uso más "guerrero"; las S no tengo constancia de durarme más de 8.000 trasero y 10.000 delantero, pero tirándole por lo alto...iremos viendo el comportamiento de los T 33...Llevo muuuuuchos juegos desde los S20 y los T 30....después en pandemia por problemas suministro cambie a Contiroadatack...3, 4...
Por ahora los T 33 los noto bien, pero un pelín menos blandos(deportivos) que los Contiroadatack 4...seguiré informando...
Buenas hoy ruta de 350 km con muchas curvas y ritmo alegre, la mayoría del asfalto seco, pero algunas zonas húmedas y se ha comportado de 10...notaba la moto por el sitio, sin ningún extraño...pegada al asfalto...de momento muy contento ..y no cobro de Bridgestone ehhh...Pues ahora eres el probador oficial de los T33 en el foro
Ya nos irás contando.
Buenas el delantero lo he afilado con 5.500 km...
Vamos, que básicamente te han durado lo mismo que los otros. No ?Buenas el delantero lo he afilado con 5.500 km...
Para mí va genial lo he usado en diferentes meteorologias, asfaltos, solo a duo, a diferentes ritmos...y no sé inmuta, para mí es un muy buen neumático para todo, claro a costa de que al agarrar bien, se desgasta..el trasero lo cambié también y lo guardé ya que fuia a Penitentes con ambas ruedas cambiadas...ya iré comentando ..
Pues si haber este otro segundo juego, puede haber sido que ha coincidido buen tiempo, y ganas de contramanillar...
Buenas el delantero lo he afilado con 5.500 km...
Para mí va genial lo he usado en diferentes meteorologias, asfaltos, solo a duo, a diferentes ritmos...y no sé inmuta, para mí es un muy buen neumático para todo, claro a costa de que al agarrar bien, se desgasta..el trasero lo cambié también y lo guardé ya que fuia a Penitentes con ambas ruedas cambiadas...ya iré comentando ..
La delantera la trasera está a medio uso(la tengo guardada)...
Entonces has hecho 5500 km y has guardado la trasera.La delantera la trasera está a medio uso(la tengo guardada)...
José, el brigestone T33 no hay referencias es un neumático creado tanto para motos ligeras como pesadas.
Pues como te decía, lo probaremos cuando gaste con muchos km las Battlax que llevoJosé, el brigestone T33 no hay referencias es un neumático creado tanto para motos ligeras como pesadas.
Yo esta goma no la he probado,pero he profundizado en todas las cuestiones técnicas de los compuestos y fabricación del neumático japonés y es la ostia, la tecnología que lleva dentro en agarre , durabilidad, agua, y estabilidad y lo más importante la seguridad me ha encantado si cumple todo lo que dice el fabricante ( situación que se verá ) es una goma a tener muy en cuenta y puede llegar a destronar a los Continental , Michelin , Dunlop y Pirelli.
Los japoneses han creado un gran neumático calidad precio
Haber podía haber echo tal vez 1.000 más a la delantera pero ya de poner nuevas ...esa delantera no tenía sentido guardar(como he dicho afiladisima...avisadores laterales ya comiéndome los, pero centro si que daría para más Km...aunque pudiendo no soy de autovías ..
) Pues si como mucho hasta ahora con otros compuestos...Contiroadatack 4 gastaba igual ambos...pero está vez como ya he dicho me da que se han alineado los astros y he gastado así las ruedas...
Ok gracias, es que no entendía.Haber podía haber echo tal vez 1.000 más a la delantera pero ya de poner nuevas ...esa delantera no tenía sentido guardar(como he dicho afiladisima...avisadores laterales ya comiéndome los, pero centro si que daría para más Km...aunque pudiendo no soy de autovías ..
BMW R 1200R LC
Es curioso eso que comentas. Yo mi anterior juego era el que venía con la moto de serie, battlax t30 y me paso exactamente eso que a ti. Aunque yo me fundi las dos. La trasera por el centro estaba en los testigos y por los lados muy cerca de ellos, y la delantera totalmente picuda. Puse las conti road attacl 4 y tras 8000km están las dos muy uniformes, más gastada la trasera que le quedarán 2000km para llegar a testigos, y al 60% la delantera, pero conservando la forma original sin saltos o desgastes raros.Haber podía haber echo tal vez 1.000 más a la delantera pero ya de poner nuevas ...esa delantera no tenía sentido guardar(como he dicho afiladisima...avisadores laterales ya comiéndome los, pero centro si que daría para más Km...aunque pudiendo no soy de autovías ..
Muchas gracias.
Ostras pues a mí de forma intuitiva siempre o casi uso el contrato manillar.
.Siempre prometen que dura mucho mas pero al final dura lo mismo mas o menos ,pero vale más caro por ser novedad. La duración depende de muchos factores .Yo llevo el T32 y me gusta mucho ,pero hay compañeros que le hacen 6.000kms y otros le hacen 15.000kms , la moto ,estilo , asfalto, clima, etc... Influye mucho en la duración.
, también venían en la anterior moto cuando la compré y no me terminaron de gustar , en cuanto los gaste voy a por unos T32 o T33 sin duda.
