BMW S 1000 RR

[Solitaria]

BMW lo insinúa todo: ¿vuelve la mítica HP4 con más carbono y locura que nunca?

Bajo el lema “en busca de la velocidad de la luz” BMW Motorrad ha lanzado un teaser de lo que parece ser su próxima deportiva de altas prestaciones. La marca la dará a conocer el próximo 23 de mayo.

soymotero.net

 

[anot72]

“Ven a la luz, Toprak, ven a la luz…”

 

[felisardo]

Si la vi hace unos dias de pruebas por Coruña, hasta le saqué una foto, a ver si la encuentro

 

[felisardo]

 

[felisardo]

Es esa fijo

 

[anot72]

Es esa fijo

Un par de alerones y chinpúm.

 

[Solitaria]

BMW presenta la S 1000 RR del futuro, y es un artefacto muy serio

BMW ha levantado el velo de una creación que redefine el futuro de sus superbikes: la BMW Motorrad Concept RR.

www.todocircuito.com

 

[BROBRO65]

BMW lo insinúa todo: ¿vuelve la mítica HP4 con más carbono y locura que nunca?

Bajo el lema “en busca de la velocidad de la luz” BMW Motorrad ha lanzado un teaser de lo que parece ser su próxima deportiva de altas prestaciones. La marca la dará a conocer el próximo 23 de mayo.

soymotero.net

Concept RR... ¡pero en 600 c.c. tetra o tri y en linea!.

 

[felisardo]

 

[BROBRO65]

Parece que la he liado ¡ una mil, sí!...¡Ah!, pero es un concept ¡¡¿¿??!!

 

[felisardo]

 

[felisardo]

Eso ya es un sonido decente y no la vergüenza de mi s1000r y de la mayoría de las R de Bmw, bueno y de las que non R también

 

[anot72]

Eso ya es un sonido decente y no la vergüenza de mi s1000r y de la mayoría de las R de Bmw, bueno y de las que non R también

 

[Solitaria]

La futura BMW S 1000 RR 2027 se destapa: diseño de Concept RR y 215 CV

Una patente registrada en India muestra una deportiva prácticamente idéntica a la espectacular BMW Concept RR. Las primeras informaciones apuntan además a una nueva S 1000 RR con 215 CV y una posible llegada al mercado durante el verano de 2027.

soymotero.net

 

[Lownotes]

Menos mal que van a producir una superbike de altísimas prestaciones y con tecnología a punta pala, orientada al circuito, las actuales S1000RR y M1000RR se quedaban bastante escasas en ese departamento. Por fin algo absolutamente distinto y mejor que esos dos hierracos…
Está divertido que el presentador de Bike World dice que BMW podría producir un motor con 250 CV, pero claro, eso sería poco manejable para una moto que va a ver la calle, así que lo dejan en unos más razonables 220-230 CV. Claro hombre, eso es algo ya mucho más sensato