Acuerdo BMW y TVS.

[Solitaria]

BMW-TVS y los planes de futuro de ambas marcas

 

[bicilindrox2]

Es de suponer que BMW pretende ganar dinero con los bajos precios de producción en India antes de que TVS gane dinero con los altos precios de venta en Europa.
Y viceversa.
La paradoja de esto es que si India y Deutschland tuvieran el mismo nivel de vida, quizá solo sobreviviría Honda.
La economía global nos va a traer muchas sorpresas.

 

[Solitaria]

La BMW más esperada ya rueda en India: descubre los detalles de la F 450 GS de pruebas

BMW trabaja desde hace un tiempo en la futura F 450 GS, el modelo llamado a convertirse en la gama de acceso de la firma alemana. Ahora conocemos algunos detalles más tras ser avistada la primera mula de pruebas entre el estresante tráfico de India.

soymotero.net

 

[brigadier69]

Nadie pone eso de que…

- precios dopados por el gobierno indio
- van a matar a la industria europea
- yo no pagaría por una moto no echa en Europa
-…..

Ya fuera de todo esto espero que sea buena,bonita y barata


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[Stratoforte]

La BMW más esperada ya rueda en India: descubre los detalles de la F 450 GS de pruebas

BMW trabaja desde hace un tiempo en la futura F 450 GS, el modelo llamado a convertirse en la gama de acceso de la firma alemana. Ahora conocemos algunos detalles más tras ser avistada la primera mula de pruebas entre el estresante tráfico de India.

soymotero.net

No sería de extrañar, que BMW con esta 450 vuelva al Dakar actual.
Creo, y no estoy seguro, pero la cilindrada reglada para participar es de 450 cc.
Aunque si Kove se ha retirado de la competición del Dakar, por qué las ventas no les ha acompañado con su modelo dakariano, cualquiera sabe.

 

[anot72]

No sería de extrañar, que BMW con esta 450 vuelva al Dakar actual.
Creo, y no estoy seguro, pero la cilindrada reglada para participar es de 450 cc.
Aunque si Kove se ha retirado de la competición del Dakar, por qué las ventas no les ha acompañado con su modelo dakariano, cualquiera sabe.

Aunque compartan número de cilindros y cilindrada, las motos del Dakar derivan de modelos de cross/enduro. Diría que de esta 450GS no sirven ni cuatro tornillos para hacer una enduro medianamente competitiva.

Tendría BMW que hacer algo similar a lo que ha hecho Ducati con la 450 de cross para poder pensar en un acercamiento al Dakar.

 

[lelc2]

Con 19" delante para Dakar???

Solo espero que por ser de India no sea muy alta y hayan pensado en los Hobbits de la tierra media...