330.000 kms
- Autor samunino
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Eso dice mucho de ti, de cómo conduces y el mantenimiento que haces.
Enhorabuena y espero también llegar a esa gran vida motera con la mía que ya tiene 85.000 km y es una GS 850 Avd del 2019.
Larga vida a la vida!!!
Gracias por compartirlo.
Salu2.
Motorraco y yo!!!!
Enhorabuena y espero también llegar a esa gran vida motera con la mía que ya tiene 85.000 km y es una GS 850 Avd del 2019.
Larga vida a la vida!!!
Gracias por compartirlo.
Salu2.
Motorraco y yo!!!!
estoqueloko
Allá vamos
Una pregunta Samunino, la moto tiene las misr prestaciones que cuando la estrenaste? Ha perdido algo de potencia ?
estoqueloko
Allá vamos
Una vez se me quedo una valvula pegada, se reparo y a seguir rodando.
Los cambios de aceite y filtro los hago sobre 12.000 km +/-.
Desde el primer día (la matriculé 15 /12/2010, hutilizo Castrol 15w50, y entre cambios le suelo añadir no llega al litro
Los cambios de aceite y filtro los hago sobre 12.000 km +/-.
Desde el primer día (la matriculé 15 /12/2010, hutilizo Castrol 15w50, y entre cambios le suelo añadir no llega al litro
la tienes a estrenar. igualita a la mia.Espero que la mía llegue así de bien hasta ahí, a seguir disfrutándolaVer el archivo adjunto 460203Ver el archivo adjunto 460204
yo siempre puse castrol 15w50 hasta hace unas semanas que le meti el ravenol, al motor y a la caja y madre, excelente resultado. mas fina de todo.
obimikel
Curveando
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Oh, 15w50 desde que la tienes? Yo siempre 5w40 castrol power 1 Galicia, temperaturas bajas por las mañanas. De donde eres,sitio caluroso?
Enviado desde mi M2007J3SY mediante Tapatalk
el 5w40 no es recomendado a una dohc de aire. supongo que tienes una gs mas moderna.
estoqueloko
Allá vamos
Qué buenas indicaciones gracias @samunino, yo cada 6000 le hago cambios y una vez al año todos los demás fluidos, la tengo desde julio del año pasado, la compré con 76 km y estaba muy muy bien cuidada, así que cambié al comprarla todo, cambio a los 1000 y dos cambios más, le hecho Repsol racing 15W50 y estoy muy contento con ella
Enhorabuena @samunino!!Les he echo el rodaje a una 1250 Adventure, a una 1300 gs y a la 1300 gs adventure.
De momento me quedo con la mia y q dure
¿Podrías, por favor, compartir con nosotros como haces el rodaje de tus motos?. Gracias
obimikel
Curveando
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No, es del 2011. En el manual viene dentro de las densidades permitidas. Eso sí para climas más fríos evidentemente.
Yo llevo con ese desde que tengo, le he hecho 130000km yo. Y solo he tenido que añadir en dos ocasiones. Un año que hice mucho off , no solo pistas. Y el año de Cabo Norte, que a la vuelta tuve que rellenar unos 250 ml. En Alemania .
El uso que le suelo dar es más en invierno,primavera y otoño. En verano mucho menos. Los viajes largos siempre intentamos estar en casa la segunda quincena de junio.
Pero tomo nota para comentarlo con mi mecánico.
Gracias
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es la primera gs de aire que oigo un propietario que le pone esa viscosidad.
de hecho en la misma casa le ponian 15w50.
si el libro pone que sirve pues esta bien hecho.
un amigo le pone 10w50, pero menos no conozco a nadie.
no le va a pasar nada si viene especificado, aunque en mi caso durmiendo en garaje no va a arrancar con temperaturas negativas.
lo unico que veo pueda pasar, que en tu caso no, es que beba algo de aceite en frio ya que siendo un motor de aire, hay mas tolerancias en cuanto a dilataciones.
MORROZO
Allá vamos
Felicidades y enhorabuena por lo bien cuidada y mantenida que la tienes, a seguir disfrutandola 
Los hago por carreteras secundarias, algo de nacional y apenas autovia, jugando bastante con el cambio sin estirar demasiado las marchas
No llevo nada de eso, de verdad, lo llevo todo de origen y el unico problema fue q se me quedó una valvula pegada. De echo aun no he cambiado los discos de frenos.Me faltan palabras , tienes una BMW,BMW,!,,,
Llevarás unos 5 cardans, así me sale la cta, y varios remapeos, y algún sensor cambiado
A seguir disfrutando, si volviese a la marca buscaría algo así, de esos años.
te creo. estas motos bien cuidadas son eternas.No llevo nada de eso, de verdad, lo llevo todo de origen y el unico problema fue q se me quedó una valvula pegada. De echo aun no he cambiado los discos de frenos.
estoqueloko
Allá vamos
Eso sí que es cuidarlaNo llevo nada de eso, de verdad, lo llevo todo de origen y el unico problema fue q se me quedó una valvula pegada. De echo aun no he cambiado los discos de frenos.
@samunino todo depende del uso, si usas más exigente, más cosas hay que cambiarle, a parte del factor suerte