Fue breve el tiempo con la C650GT

mcclurennn

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Hace unos días me presentaba con una C650GT pero debido a que me la dieron con exceso de aceite (tal era el nivel que al quitar el tapón salía a borbotones por la zona de llenado) y circular con ella 260 kms he decidido devolverla a la tienda, a parte de que se me estropeó el parabrisas (ni subía ni bajaba) que me lo resetearon de acuerdo pero el variador también estaba dandome los primeros mensajes de que tocaba cambiarlo ya la moto no me daba confianza, sobre todo por el exceso de aceite y haber circulado con ella así de ese modo creo que al final eso ha podido forzar el motor y como ya se sabe el mantenimiento de esta moto no es que sea barata. La tienda me ha dado la opción de cambiarla por otra, no me devolvían el dinero porque me había pasado el plazo en 2 días (increíble) así que nada, voy a cambiarla por una Honda NC 750 D integra que según me han dicho va muy bien. Espero que el cambio sea bueno. Un saludo a todos!
 
Pues no estaría nada mal que aunque fuese por privado, nos dijeses qué tienda es la que te vendió la moto en esas condiciones. Más que nada por no ir por ahí. El tema de los compra-venta parece que va a peor… y por cierto te refieres a dos modelos diferentes de Honda, aunque comparten la misma mecánica, una es la NC750 que tiene dos versiones, una tráil y otra de carretera, y la otra es la Integra 750. Ambas llevan el cambio DCT que va muy bien. Espero que esta vez la puedas disfrutar.
Un cordial saludo!
 
Pues no estaría nada mal que aunque fuese por privado, nos dijeses qué tienda es la que te vendió la moto en esas condiciones. Más que nada por no ir por ahí. El tema de los compra-venta parece que va a peor… y por cierto te refieres a dos modelos diferentes de Honda, aunque comparten la misma mecánica, una es la NC750 que tiene dos versiones, una tráil y otra de carretera, y la otra es la Integra 750. Ambas llevan el cambio DCT que va muy bien. Espero que esta vez la puedas disfrutar.
Un cordial saludo!
Debe de ser la 750 integra porque es similar a la 700 integra. Sí claro quien quiera saber el nombre de la tienda solo tiene que pedírmelo. Un saludo!
 
Hace unos días me presentaba con una C650GT pero debido a que me la dieron con exceso de aceite (tal era el nivel que al quitar el tapón salía a borbotones por la zona de llenado) y circular con ella 260 kms he decidido devolverla a la tienda, a parte de que se me estropeó el parabrisas (ni subía ni bajaba) que me lo resetearon de acuerdo pero el variador también estaba dandome los primeros mensajes de que tocaba cambiarlo ya la moto no me daba confianza, sobre todo por el exceso de aceite y haber circulado con ella así de ese modo creo que al final eso ha podido forzar el motor y como ya se sabe el mantenimiento de esta moto no es que sea barata. La tienda me ha dado la opción de cambiarla por otra, no me devolvían el dinero porque me había pasado el plazo en 2 días (increíble) así que nada, voy a cambiarla por una Honda NC 750 D integra que según me han dicho va muy bien. Espero que el cambio sea bueno. Un saludo a todos!
Curioso que el aceite salga a borbotones, porque les habría costado meterlo.
La explicación que encuentro es que tuviese una avería grave y estuviese entrando agua del circuito refrigerante en el motor o incluso combustible.
Hiciste bien en devolverla.
Suerte con la Honda
 
Curioso que el aceite salga a borbotones, porque les habría costado meterlo.
La explicación que encuentro es que tuviese una avería grave y estuviese entrando agua del circuito refrigerante en el motor o incluso combustible.
Hiciste bien en devolverla.
Suerte con la Honda
Gracias
 
CÜIMO es donde la compré, veremos a ver qué tal me sale la Honda integra , por lo menos tengo la tranquilidad de que según parece no dan guerra y son más accesibles de meterlas mano.
Esa moto es cojonuda, yo no me la compré por dos razones:
Necesitaba mucho hueco de carga, el casco que le entra solo es un jet y los frenos delanteros.
Un saludo
 
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