No tensar cuello. No luches contra el aire ... Brazos, cuello etc todo relajado. Deja cabeza libre, desbloquea y que siga movimiento del aire. Que aerodinámica casco trabaje...
Que moto llevas? Si es de trapecios es que vas muy echado para adelante...y peso de tu cuerpo lo aguantas con los brazos apoyado en manillar... Manillar para maniobrar bien moto debe estar libre sin aguantar nuestro peso ... Con esa postura hacia adelante toca agarrarse con los muslos al depósito y descargar así brazos y trapecios...un royo. Por eso triunfa todo lo que lleve manillar alto y postura erguida....
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