Pongo la moto sobre el caballete central, extiendo la pata lateral y al moverla es evidente que tiene cierta holgura. Más aún cuando apoyo la moto sobre la pata lateral, que se tumba más.
El casquillo es muy facil cambiarlo, tienes que tener un juego de llaves de carraca( por ejemplo) buscas un baso que sea un poquito mas pequeño que el diametro del casquillo y con un par de martillazos sale solo y colocar el nuevo pues pones el mismo tornillo que sujeta la dicha pata cabra pones un poco de grasa y unos golpecitos y entra muy bien, el mayor problema puede ser colocar los muelles que son muy duros.
Para el muelle, si no tienes herramienta adecuada, compra una cincha de atar motos o trasportar cosas, pones al muelle un cacho de cable de cobre, la cincha un estremo lo atas a la tuerca de la rueda trasera y la otra punta al cable, das carraca a la cincha y cuando metas el muelle pues sueltas el cable, saludosOsti, para los muelles es mejor tener la herramienta específica, o hacerse una, porque si no pa su puta madre.
Con destornilladores, tenazas y mierdas improvisadas es desesperante como el muelle tenga chicha.
Cómo lo sé?. No preguntéis
Hombre, si los taladros del caballete lateral ya están comidos habrá que cambiarlo entero, supongo
Si el metal está comido, un tornero te hace los casquillos a medida con teflón y solucionado.
Si lo has desmontado ya sabes como va , podrías montarlo tú, eso ya como tú lo veas
