Noticias del Mundial

Viernes 24 de abril
09:00 - 09:35: Moto3 - Entrenamiento libre 1
09:50 - 10:30: Moto2 - Entrenamiento libre 1
10:45 - 11:30: MotoGP - Entrenamiento libre 1
13:15 - 13:50: Moto3 - Práctica
14:05 - 14:45: Moto2 - Práctica
15:00 - 16:00: MotoGP - Práctica
.Sábado 25 de abril
08:40 - 09:10: Moto3 - Entrenamiento libre 2
09:25 - 09:55: Moto2 - Entrenamiento libre 2
10:10 - 10:40: MotoGP - Entrenamiento libre 2
10:50 - 11:05: MotoGP - Q1
11:15 - 11:30: MotoGP - Q2
12:45 - 13:00: Moto3 - Q1
13:10 - 13:25: Moto3 - Q2
13:40 - 13:55: Moto2 - Q1
14:05 - 14:20: Moto2 - Q2
15:00: MotoGP - Carrera Sprint (12 vueltas)
Domingo 26 de abril
09:40 - 09:50: MotoGP - Warm Up
10:00 - 10:40: Rider Parade
11:00: Carrera de Moto3 (19 vueltas)
12:15: Carrera de Moto2 (21 vueltas)
14:00: Carrera de MotoGP (25 vueltas)
 
Solitaria dijo:

Di Giannantonio no se calla: por qué la nueva Ducati ahora solo parece hecha para Marc Márquez

Fabio Di Giannantonio llega a Jerez como el mejor piloto de Ducati en la general, pero con una advertencia seria sobre el rumbo que ha tomado la fábrica. El italiano confiesa que el desarrollo actual se centra en Márquez, dejándole a él y a Bagnaia en una situación complicada.
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Di Giannantonio, que sigue brillando pese a que la Ducati está desarrollada para Márquez, lo opuesto a lo que necesita, según dijo ayer.:confused:
 
Uno de los mejores comentarios/análisis que he podido leer al respecto es el del refutado periodista italiano Alessio Piana.

Hasta los tanderos sabemos que, si hacemos algo así, nos cae buena una bronca. Hoy Marc se ha librado, pero no creo que se pueda volver a hacer.

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wooze dijo:
Uno de los mejores comentarios/análisis que he podido leer al respecto es el del refutado periodista italiano Alessio Piana.

Hasta los tanderos sabemos que, si hacemos algo así, nos cae buena una bronca. Hoy Marc se ha librado, pero no creo que se pueda volver a hacer.

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Yo sigo a Alessio Piana en X y esa distinción entre 'Race' y 'Sprint' en la circular es el punto clave. Si el reglamento no es preciso, no se puede castigar al piloto por una interpretación que ni los propios redactores dejaron clara. Como bien dice, Marc no tiene la culpa de que el texto entre en 'cortocircuito' cada vez que hay que aplicarlo.

¡Gran análisis! de Alessio (y)
 
Qué sprint más marciana!. En casa hemos visto las últimas vueltas de pie frente a la pantalla. Sin grandes momentos ni ser una carrera vistosa, nos ha tenido en vilo desde que ha empezado a llover.
Putada lo de Jorge Martín, las caídas de los que no han podido retomar, especialmente Bezzecchi, Acosta y Alex Márquez. Muy marciana y vuelve a aprovechar esta locura quien mejor se adapta a las situaciones extremas.
 
Lo de Marc es increíble. Con 33 años y 9 títulos, sigue teniendo el mismo hambre que un rookie, pero hoy la veteranía le tendría que haber dictado calma. Álex tenía el ritmo y Jerez no perdona en la curva 11. Si se hubiera quedado a su estela, habríamos tenido un final de infarto.

Una pena tirar así una pole y la opción de doblete tras lo de ayer.

Foto: MotoGP
Jerez.jpeg
 
Y otra cosa más e importante, es innegable que el gran triunfador en clave de campeonato es Jorge Martín. Mientras otros se dejan puntos por excesos de fogosidad o errores de cálculo, Martín está demostrando una madurez que asusta. Sabe cuándo atacar y cuándo la prioridad es sumar, aunque eso implique no tomar riesgos innecesarios.

Esa fiabilidad es la que marca la diferencia entre un piloto rápido y un campeón del mundo, título que ya ostenta desde 2024 gracias precisamente a esa consistencia. Comparado con Marco Bezzecchi, quien aunque ha mostrado destellos de velocidad pura y podios en Jerez, sigue siendo más irregular en el cuerpo a cuerpo y en la gestión de los momentos críticos de carrera.

Martín ha aprendido que el Mundial no se gana solo siendo el más rápido en una vuelta, sino siendo el que menos errores comete cuando la presión aprieta.
 
Alex ayer, tenía mucho ritmo, más que nadie....ganó como quiso y cuando quiso. Espectacular. Y la Aprilia ayer fue más competitiva en este circuíto, que no será de los mejores para Noale.
 
Moto 3 que suele ser la más guerrera en cuanto Máximo dijo que se acababa se acabó. Muy poca temoción
Moto 2 fiel a dejsu estilo, varios grupitos.
Moto Gp infumable: Si quitamos hasta cuando se cae Márquez, el pobre hombre que pinchaba la imagen no sabía qué enseñar. Se iba a la guerra por el puesto 13. Sólo al final con el pinchazo de Bastiani y los adelantamientos de Ogura tuvo algo, pero la carrera un soponcio. Supongo que en el circuito sería más divertido, van pasando por grupos y no se te hace tanta bola de vuelta a vuelta. Luego ya el apoteosis de Álex celebrando con la gente.
Marc, dejó su impronta el sábado con el Sprint. Se cae, piensa y toma la mejor decisión posible. Luego a adelantar a todos y ganar holgado. El domingo, no sé hasta qué punto fue fogosidad, dejó pasar a Alex y le seguía sin más.
 
Javigor dijo:
Moto 3 que suele ser la más guerrera en cuanto Máximo dijo que se acababa se acabó. Muy poca temoción
Moto 2 fiel a dejsu estilo, varios grupitos.
Moto Gp infumable: Si quitamos hasta cuando se cae Márquez, el pobre hombre que pinchaba la imagen no sabía qué enseñar. Se iba a la guerra por el puesto 13. Sólo al final con el pinchazo de Bastiani y los adelantamientos de Ogura tuvo algo, pero la carrera un soponcio. Supongo que en el circuito sería más divertido, van pasando por grupos y no se te hace tanta bola de vuelta a vuelta. Luego ya el apoteosis de Álex celebrando con la gente.
Marc, dejó su impronta el sábado con el Sprint. Se cae, piensa y toma la mejor decisión posible. Luego a adelantar a todos y ganar holgado. El domingo, no sé hasta qué punto fue fogosidad, dejó pasar a Alex y le seguía sin más.
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Sinceramente, después de la caída de Marc, estuve toda la carrera dando cabezazos en el sofá. No me pasaba eso desde hacía muchos años.

Moto3 sí me gustó, la verdad.
 
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