Video Honda es Honda y una moto con alma..............
- Autor Solitaria
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Fuco
Curveando
horno_fundidor
En rodaje
Todo un personaje.
Parte de su "éxito" en Youtube es lo controvertido que es. Sin eso, y sin las polémicas en que se mete, su canal no tendría ni la mitad de visitas.
A mí me gusta.
Parte de su "éxito" en Youtube es lo controvertido que es. Sin eso, y sin las polémicas en que se mete, su canal no tendría ni la mitad de visitas.
A mí me gusta.
Solitaria
Curveando
Ademas Flanders haberlos haylos y el que se sienta aludido, el sabra porque.
Yo he tenido una italiana de las que le gustan, una Moto Guzzi 1000SP. Y era una castaña insufrible. La peor moto que he tenido. Juré entonces que no tendría otra italiana jamás.
Lostrego es un tipo ácido con el que concuerdo en el 90% de su discurso. Incluso cuando me llama paquito. En el fondo, aplicado a la mayoría de nosotros... es bastante cierto. Porque los que usan su GS para lo que nos hicieron soñar que es, recorrer el mundo lejos de la civilización, son cuatro contados.
Lostrego es un tipo ácido con el que concuerdo en el 90% de su discurso. Incluso cuando me llama paquito. En el fondo, aplicado a la mayoría de nosotros... es bastante cierto. Porque los que usan su GS para lo que nos hicieron soñar que es, recorrer el mundo lejos de la civilización, son cuatro contados.
HijodeBiento
Curveando
Montón de los que no quieren ser del montón. No se si el personaje acepta las opiniones sobre el o su mundo tan alegremente como el las despacha. Salu2
Fuco
Curveando
Fuco
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Qué moto tienes?
Solitaria
Curveando
Fuco
Curveando
Muy chula y además, no eres paquita... ves que bien?
lelc2
Curveando
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Vaya tío moñas. Aún no se enteró de que Japó KK?
Que ni latiguillos metálicos tienen...
Que donde estén los caballos a rueda de la Ducati que se quiten los del embrague de la Honda...
Y por supuesto sentir algo bajo el culo con su ruido y vibración etc. mucho mejor que una alfombra mágica voladora insípida que suena a molinillo de moler café...
Esa cara de la modena es cierta. Pero que no le de la vuelta que se queda sin ninguna moneda...
Que ni latiguillos metálicos tienen...
Que donde estén los caballos a rueda de la Ducati que se quiten los del embrague de la Honda...
Y por supuesto sentir algo bajo el culo con su ruido y vibración etc. mucho mejor que una alfombra mágica voladora insípida que suena a molinillo de moler café...
Esa cara de la modena es cierta. Pero que no le de la vuelta que se queda sin ninguna moneda...
kowalski gs
Curveando
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Aquí ya la tuvo con un compañero del foro.
Le vino bien unos días para darse más publicidad a costa de la polémica suscitada.
Imagino que como tiene sus adeptos, le llegará la onda y volverá a citar al foro y crear un poco de ruido que es lo que busca.
Y de paso repartir carnets de “auténtico”.
Le vino bien unos días para darse más publicidad a costa de la polémica suscitada.
Imagino que como tiene sus adeptos, le llegará la onda y volverá a citar al foro y crear un poco de ruido que es lo que busca.
Y de paso repartir carnets de “auténtico”.
Mola ! R100RS ?
Vente a la reunión de clásicas de Algete !
¡ No dejes de asistir a la 2nda Reunión de Motos Clásicas en Algete el sábado 6 de Junio !
Para expositores es gratuito y nos queda un espacio de 3x3m (sujeto a aprobación por parte de la Asociación McMad).
Motoristas, 35 euros.
Mercadillo, desayuno, ruta, comida y sorteo de regalos en la plaza de la iglesia. Sabado 6 de junio, desde las 09h30.
Mas información en adjunto (cartel y reglamento).
Inscripción (y solicitud expositor) en
tinyurl.com
Siguenos en Facebook en https://www.facebook.com/share/1BVmG4mBGQ/
¡ Te esperamos...
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Formulario de Inscripción
CONCENTRACIÓN CLÁSICAS ALGETE, 6 JUNIO, 2026 Cartel y Reglamento
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Solitaria
Curveando
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R 100 R Roadster.
Esta en el dique seco y no hay cash para ponerla en marcha.
Última edición:
Espero que se entenderá el ejemplo....para decir que tu fruta favorita son las peras no considero necesario afirmar que los que comen manzanas son tontos.
Yo vi un par de videos suyos y no necesité ver más. Un poco cansado de iluminados que vienen a mostrarnos a los demás la verdad absoluta.
O .....tal vez el tipo esté de cachondeo y yo no haya sido capaz de entender su ironía...
Yo vi un par de videos suyos y no necesité ver más. Un poco cansado de iluminados que vienen a mostrarnos a los demás la verdad absoluta.
O .....tal vez el tipo esté de cachondeo y yo no haya sido capaz de entender su ironía...
Vaya por Dios ...
horno_fundidor
En rodaje
Que va...
Alguna vez le he contestado en los comentarios de tal o cual vídeo, descojonándome de lo que decía y me contestaba que lo decía totalmente en serio.
Aún así siempre me queda la duda.
Ayer vi un vídeo suyo, uno de los últimos shorts, en el que sale su Ducati ST2 amarilla, y madre del amor hermoso...personajazo.
Solitaria
Curveando
Pozi el video me parecio bueno para comentar opiniones sobre el, no sobre el youtuber que lo hace que como todos estara mas acertado o menos y gustara mas o menos.
kowalski gs
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Pues yo también confirmo, la tenía un amigo, que precisamente esa Ducati fue de lo peor de la peor época, que ya es decir...
Rabianegra
Curveando
Yo tengo un amigo que le hizo casi 200.000Km a la suya antes de siniestrarla un 1 de enero de hace muchos años. Y despacio no andaba...
No le dio problemas reseñable. Eso sí, la llevaba a un taller de Vitoria especialista en Ducati y su sistema desmo (no se si seguirá abierto)
No le dio problemas reseñable. Eso sí, la llevaba a un taller de Vitoria especialista en Ducati y su sistema desmo (no se si seguirá abierto)
lelc2
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La ST2 no lo se. Supongo es el desmodue de aire de 1000cc de toda la vida. Con 1 o 2 bujías por cilindro? Pero la ST3 si qué fue una castaña pilonga que duró 2 telediarios.
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kowalski gs
Curveando
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Le vino entre visita y visita al peluquero.
Que parece que tiene tiempo.
Última edición:
Entonces, querido amigo, un advenedizo.
Los herejes nos quedamos alelados de por vida cuando las oímos rugir por primera vez en la bajada de la Font del Gat en el antiguo y extinto circuito de Montjuïc siendo unos críos.
lelc2
Curveando
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Según IA la ST2 era un desmodue (2 válvulas por cilindro) pero refrigerado por agua???
Esto es primera vez oigo. De toda la vida los desmodues eran de aire y de agua eran los desmoquattro (4 válvulas por cilindro)... Que eran más complicados al duplicar todo (válvulas, correas, poleas etc)
Tiene huevos a que tenían el santo grial/cuadratura del circulo con aquel desmodue simple que además tenía más estabilidad termodinámicas gracias a refrigeración por agua y lo abandonaran??? No fuera ser no pisara mucho el taller???
Esto es primera vez oigo. De toda la vida los desmodues eran de aire y de agua eran los desmoquattro (4 válvulas por cilindro)... Que eran más complicados al duplicar todo (válvulas, correas, poleas etc)
Tiene huevos a que tenían el santo grial/cuadratura del circulo con aquel desmodue simple que además tenía más estabilidad termodinámicas gracias a refrigeración por agua y lo abandonaran??? No fuera ser no pisara mucho el taller???
pureta73
Curveando
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En su época cuando las Ducati st2/st4.. multi o cuando salio la st3 ...las motos italianas eran diferentes a lo japonés...honda era honda y Ducati tenía su público...opinó que en esa época las italianas tenían su Alma... Ducati o Aprilia aunque Aprilia era más japonizada.
Bueno, a ver... el tal lóstrego, ya ha admitido en varias ocasiones, que tiene una "tara mental" con el asunto este de las motos.
Si yo me pongo a ver uno de sus vídeos, y me escandalizo, el que tiene el problema soy yo, no él, que ya lo avisó.
Por otro lado, está claro que le gusta la polémica, y es lo que hace. Cuando dice que un endurero, por el hecho de serlo, ya está por encima de otros que van en otro tipo de motos, o hacen otras cosas, o que si los pakitos, o las canciones esas que hace con la IA, etc. etc. pues ya sabes que el objetivo es crear polémica, escocer a la gente.....
En cuanto a las motos, pues si que es cierto, que antes de todo este batiburrillo tecnológico, cada marca tenía sus características, y fabricaba con sus propias maneras y objetivos. Si querías una máquina que fuese muy fina, o una muy deportiva, etc. pues tenías tus preferencias. De ahí a que unas sean mejores que otras, pues no (siempre en mi opinión, claro).
Y no voy a decir nada sobre poner en tela de juicio una cbr f4 que pesaba 175kg. tenía 120 cv. aprox. y era fina como un reloj suizo....Un "motarrón" en toda regla.
Y si, una ducati, cuando funciona bién, es la leche.....pero.....eso, en el tema de pros y contras, va todo metido.
Un saludo.
Si yo me pongo a ver uno de sus vídeos, y me escandalizo, el que tiene el problema soy yo, no él, que ya lo avisó.
Por otro lado, está claro que le gusta la polémica, y es lo que hace. Cuando dice que un endurero, por el hecho de serlo, ya está por encima de otros que van en otro tipo de motos, o hacen otras cosas, o que si los pakitos, o las canciones esas que hace con la IA, etc. etc. pues ya sabes que el objetivo es crear polémica, escocer a la gente.....
En cuanto a las motos, pues si que es cierto, que antes de todo este batiburrillo tecnológico, cada marca tenía sus características, y fabricaba con sus propias maneras y objetivos. Si querías una máquina que fuese muy fina, o una muy deportiva, etc. pues tenías tus preferencias. De ahí a que unas sean mejores que otras, pues no (siempre en mi opinión, claro).
Y no voy a decir nada sobre poner en tela de juicio una cbr f4 que pesaba 175kg. tenía 120 cv. aprox. y era fina como un reloj suizo....Un "motarrón" en toda regla.
Y si, una ducati, cuando funciona bién, es la leche.....pero.....eso, en el tema de pros y contras, va todo metido.
Un saludo.
El eterno debate. Es curioso cómo Honda ha hecho de la perfección algo 'aburrido' para algunos.
Para mí, que todo funcione como un reloj suizo no es falta de alma, es ingeniería de primera. Al final, el alma no la pone la marca, la ponemos nosotros con los kilómetros y los viajes.
¡Honda es Honda, para lo bueno y para lo malo!
Para mí, que todo funcione como un reloj suizo no es falta de alma, es ingeniería de primera. Al final, el alma no la pone la marca, la ponemos nosotros con los kilómetros y los viajes.
¡Honda es Honda, para lo bueno y para lo malo!