Royal Enfield Bullet 650

Solitaria

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Donde este montaje me deje.
Él clasicismo de la Bullet con el propulsor de sus hermanas mayores de carretera.

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La moto con más años en producción de la historia adopta un nuevo motor de 650 cc

Royal Enfield ha dado el paso que muchos esperaban y algunos creían imposible: la mítica Royal Enfield Bullet, el nombre más longevo de la industria de la motocicleta, recibirá el corazón mecánico que ha revitalizado la marca. La compañía ha anunciado oficialmente la Bullet 650 para 2026.
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Me gusta muchoooooooooooo jolin.
 
Que voy a opinar yo, tengo una bullet 350, me encanta.
La cambio por la mía? Ni loco, pesa 50kg más, si le dará más aplomo, ese motor es una delicia, pero perderá supongo agilidad, para esas carreteras de 4 números que tanto me gustan es fundamental.
Si puedo y tienen alguna unidad por ahí la probaré.
Saludos

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Solitaria dijo:
soymotero.net

Royal Enfield Bullet 650 2026: la leyenda eterna que renace con motor bicilíndrico

La Royal Enfield Bullet escribe un nuevo capítulo en su larguísima historia con la llegada de la Bullet 650 2026, la versión más potente de un modelo nacido en 1932. Con motor bicilíndrico paralelo, estética clásica y un precio de 7.147 euros, esta moto busca emocionar a quienes entienden la...
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Me gusta más la bullet 650 que su hermana la classic, le sienta de maravilla ese color negro, pero que pena que no aprovechen más la bear, y que se aprovechara esa bajada de peso, serían algo más de 30 kg menos. No lo entiendo.


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Joer, @Solitaria , gracias por la info, nos hemos quedado solos en este post, tu mandando la info, y yo como propietario de una bullet, la virgen.

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Si, se que tengo una moto muy exclusiva, no la compra ni dios, me encanta.

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Hola que hay
Tengo la shotgun y, es muy parecida. Diferencia garabato que dan : Guardabarros / asiento / llantas / deposito / faro.

indefindo dijo:
Joer, @Solitaria , gracias por la info, nos hemos quedado solos en este post, tu mandando la info, y yo como propietario de una bullet, la virgen.

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La pega que tiene es su peso la shotgun 240 kilos. Además he montado protecciones en el cárter 2,09k y chasis 3,795k, más soporte de bolsas trasera,,, que se pone en cerca de 250kílos. Cuando la paso por caminos se notannnn:ROFLMAO:


Solitaria dijo:
Por aqui todo lo que no sea Trail a ser posible Maxi no causa deseo, ni, merece comentario.
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Tral, trail, trail; marchando despacio por caminos, con estas ROYAL, se lleva fenomenal. Si la Bullet lleva suspensiones un poco más blandas que la shotgun, se podrá ir con ella de manera desmedida por caminos.
Eso si tiene la primera marcha muy larga, al principio pense poner un piñón con un diente más pero. :whistle::p:ROFLMAO:Por algún que otro sendero, buaá, por peso y suspensiones duras, voy demasiado rápido.
1779383964648.png 1779384372772.png
Hala hasta luego,
 
perulero dijo:
Hola que hay
Tengo la shotgun y, es muy parecida. Diferencia garabato que dan : Guardabarros / asiento / llantas / deposito / faro.


La pega que tiene es su peso la shotgun 240 kilos. Además he montado protecciones en el cárter 2,09k y chasis 3,795k, más soporte de bolsas trasera,,, que se pone en cerca de 250kílos. Cuando la paso por caminos se notannnn



Tral, trail, trail; marchando despacio por caminos, con estas ROYAL, se lleva fenomenal. Si la Bullet lleva suspensiones un poco más blandas que la shotgun, se podrá ir con ella de manera desmedida por caminos.
Eso si tiene la primera marcha muy larga, al principio pense poner un piñón con un diente más pero. :whistle::pPor algún que otro sendero, buaá, por peso y suspensiones duras, voy demasiado rápido.
Ver el archivo adjunto 501493 Ver el archivo adjunto 501494
Hala hasta luego,
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La shotgun es la malota, la bullet es la original, la classic es una belleza, y la super meteor es una Cruiser muy interesante, que me tiene muy pero muy interesado, al tiempo.

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indefindo dijo:
La shotgun es la malota, la bullet es la original, la classic es una belleza, y la super meteor es una Cruiser muy interesante, que me tiene muy pero muy interesado, al tiempo.

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Fui ha por una Himalayan 450 pero, me situé en la tienda y al ver la ESCOPETA, fue la elegida. Al probarla la lleve por la vía de tierra (me dije esta pasa por caminos sin problema) de autivía por donde iba. .. LLLegue hhhha la tienda y la compre.
hala hasta luego.
 
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