Armandico
Arrancando
Buenas a todos,
Pues después de muchos años, de muchas motos de todo tipo, de tener un poco "vetadas" a las BMW vaya usted a saber por qué, con 44 palos he comprado mi primera BMW... Buscaba algo barato y sencillo para que me sirviera de vehículo utilitario (ciudad, desplazamientos al pueblo que está a 50km...) pero que también me permitiese hacer alguna rutilla sin muchas pretensiones.
Y en estas andaba yo buscando alguna CBF, bandit... cuando se cruzó en mi camino una r850r del 2000 con 87000km y muy buen precio. Y como últimamente me gusta tener y probar motos que a lo largo de mi vida motera había descartado por motivos varios (desde pandemia he tenido una KTM 1290 SAR, una áfrica twin 1100, una ktm 690 enduro R... y lo último fue una Harley sportster 883r del 2008, además de unas cuantas motos de enduro) dije, ¿por qué no? Cuadraba más o menos en lo que buscaba, parecía una moto sencilla, sin muchas pretensiones pero con 70CV me sobra para lo que quiero. Ya me advirtió el vendedor que el ABS de vez en cuando se ponía en modo fallo y que con un cable se reseteaba (en 400km que llevo me ha pasado 2 veces) pero que la moto seguía siendo funcional.
Así que la compré y coño, que sorpresa con las suspensiones y frenos de esta moto! Pero qué hecho tantos años renegando de estas motos cuando van tan bien!
Pues eso, encantado de formar parte del "club" BMW motos, con ganas de empezar a meterle mano (de momento he cambiado la correa del alternador), dejarla bonita y solucionar el tema del ABS y hacerle muchos km!
Pues después de muchos años, de muchas motos de todo tipo, de tener un poco "vetadas" a las BMW vaya usted a saber por qué, con 44 palos he comprado mi primera BMW... Buscaba algo barato y sencillo para que me sirviera de vehículo utilitario (ciudad, desplazamientos al pueblo que está a 50km...) pero que también me permitiese hacer alguna rutilla sin muchas pretensiones.
Y en estas andaba yo buscando alguna CBF, bandit... cuando se cruzó en mi camino una r850r del 2000 con 87000km y muy buen precio. Y como últimamente me gusta tener y probar motos que a lo largo de mi vida motera había descartado por motivos varios (desde pandemia he tenido una KTM 1290 SAR, una áfrica twin 1100, una ktm 690 enduro R... y lo último fue una Harley sportster 883r del 2008, además de unas cuantas motos de enduro) dije, ¿por qué no? Cuadraba más o menos en lo que buscaba, parecía una moto sencilla, sin muchas pretensiones pero con 70CV me sobra para lo que quiero. Ya me advirtió el vendedor que el ABS de vez en cuando se ponía en modo fallo y que con un cable se reseteaba (en 400km que llevo me ha pasado 2 veces) pero que la moto seguía siendo funcional.
Así que la compré y coño, que sorpresa con las suspensiones y frenos de esta moto! Pero qué hecho tantos años renegando de estas motos cuando van tan bien!
Pues eso, encantado de formar parte del "club" BMW motos, con ganas de empezar a meterle mano (de momento he cambiado la correa del alternador), dejarla bonita y solucionar el tema del ABS y hacerle muchos km!
