K100 16v, selector de marchas en blanco y sin marcha.

[Juanra.ml]

Hola grupo, me va pasando en algunas ocasiones, creo que siempre es entre 3° y 4° no estoy seguro, se queda como en punto muerto y la pantallita del selector de marchas se queda en blanco.

La primera vez desde que la tengo yendo a 50 o 60 se quedó así, pues subí una marcha e hizo al engranar más ruido de lo normal y no me gustó un pelo.

Me habrá pasado 3 o 4 veces en casi 8.000 km que hace que la tengo.

Después de esa vez cuando pasa la detengo e intento que engrane en parado para que no sufra el cambio, suele engranar a la primera, la penultima vez le costó más, ni para arriba ni para abajo

A que puede deberse? Gracias de antemano.

 

[BMW/Hymer]

Hola, a mi me ocurre lo mismo, lo achaco a que no hago el cambio con decisión y se queda "en un punto muerto". De joven con las 49 de dos tiempos a veces me pasaba.
Estaré atento al hilo.

 

[Joséct]

Hola. Como dice el kompañero, hay que cambiar con decisión pero de todas formas, ¿qué aceite lleva la caja y cuánto? ¿tiene muchos km? ¿está bien regulado el cable del embrague y es original?

Un saludo.

 

[boeing]

Probablemente no se deba a nada. Estas motos son así. Como dice el kompañero, una vez ajustado y comprobado todo, sube de marchas con decisión, baja de marchas con precisión. Cuando acciones el embrague espera unas décimas de segundo para accionar el mando del cambio.
Si en alguna ocasión te quedas en falso punto muerto (que es lo que te ha pasado), para no oír ese desagradable "crack" en la caja de cambios, no te queda otra que hacer doble embrague.
En ocasiones de punto muerto a primera no te entrará la marcha; en ese caso suelta totalmente el mando del embrague, vuélvelo a apretar y la primera entrará sin problema.
En otra ocasión puede que con la moto parada (con por ejemplo en tercera), no puedas, buscando el punto muerto, sacar esa marcha, en ese caso ve soltando lentamente la maneta de embrague a la vez que oprimes el mando del cambio bucando la segunda. Entrará fácilmente.
Estas motos son cualquier cosa menos divertidas de conducir. Sus encantos son otros.

 

[Mula]

Mucho ojo Juanra.ml con los consejos/consultas del Cartagenero, que si te animas a seguir sus consejos, desmontas la moto enteretica; eso sí, se te iba a quedar que ni recién sacada. No hay nadie (vivo) que sepa más. Y a la palanca de marchas, dale con decisión, que no se rompe, es BMW. Un saludo.-​

 

[Juanra.ml]

Hola. Como dice el kompañero, hay que cambiar con decisión pero de todas formas, ¿qué aceite lleva la caja y cuánto? ¿tiene muchos km? ¿está bien regulado el cable del embrague y es original?

Un saludo.

Está tarde lo reviso y te digo

 

[Juanra.ml]

Probablemente no se deba a nada. Estas motos son así. Como dice el kompañero, una vez ajustado y comprobado todo, sube de marchas con decisión, baja de marchas con precisión. Cuando acciones el embrague espera unas décimas de segundo para accionar el mando del cambio.
Si en alguna ocasión te quedas en falso punto muerto (que es lo que te ha pasado), para no oír ese desagradable "crack" en la caja de cambios, no te queda otra que hacer doble embrague.
En ocasiones de punto muerto a primera no te entrará la marcha; en ese caso suelta totalmente el mando del embrague, vuélvelo a apretar y la primera entrará sin problema.
En otra ocasión puede que con la moto parada (con por ejemplo en tercera), no puedas, buscando el punto muerto, sacar esa marcha, en ese caso ve soltando lentamente la maneta de embrague a la vez que oprimes el mando del cambio bucando la segunda. Entrará fácilmente.
Estas motos son cualquier cosa menos divertidas de conducir. Sus encantos son otros.

Muchas gracias Boeing!

 

[Juanra.ml]

Mucho ojo Juanra.ml con los consejos/consultas del Cartagenero, que si te animas a seguir sus consejos, desmontas la moto enteretica; eso sí, se te iba a quedar que ni recién sacada. No hay nadie (vivo) que sepa más. Y a la palanca de marchas, dale con decisión, que no se rompe, es BMW. Un saludo.-​

Ojalá fuera yo más lanzao para meterle más mano a la moto, poco a poco