Hilo de REVISIONES de la GS/GSA LC

Miguel Baños dijo:
Buenas noches, tengo que pasar la revisión de los 20000km de una r 1250gs. Pues bien en concesionario no oficial me piden con cambio de pastillas de freno 850€ y 700€ en otro. Es en Madrid, no sé si alguien sabe de algún sitio más económico porque me parece una pasada. Estoy a la espera de que me pasen presupuesto en bymycar concesionario oficial. No sé qué opinan ustedes pero me parece carísimo no??

Gracias
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DIOS!

concesionario OFICIAL de Salt (Gerona), la de 40.000km, con cambio de liquido de frenos y bujias, 320€.

Ah, y me vio las pastillas de detras mal el mecanico y me suelta "¿te las cambio yo o te las cambias tu en tu casa"?....

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fxvendrell dijo:
DIOS!

concesionario OFICIAL de Salt (Gerona), la de 40.000km, con cambio de liquido de frenos y bujias, 320€.

Ah, y me vio las pastillas de detras mal el mecanico y me suelta "¿te las cambio yo o te las cambias tu en tu casa"?....

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Yo también voy a este concesionario y estoy contento del trato recibido,Carles es un buen mecánico
 
Ostia pues vaya diferencias de precio. No entiendo cómo siendo conces oficiales varían tanto, dan ganas de subir allí jaja
 
Miguel Baños dijo:
Buenas noches, tengo que pasar la revisión de los 20000km de una r 1250gs. Pues bien en concesionario no oficial me piden con cambio de pastillas de freno 850€ y 700€ en otro. Es en Madrid, no sé si alguien sabe de algún sitio más económico porque me parece una pasada. Estoy a la espera de que me pasen presupuesto en bymycar concesionario oficial. No sé qué opinan ustedes pero me parece carísimo no??

Gracias
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carísimo

prueba Hernandez Motorcycles o ADN Motos

en 20 mil es imposible te hayas comido las pastillas excepto las traseras si abusas

más 500 no debería costarte
 
En ADN 800€ con la pastillas me quedé helado, digo si eso no vale ni en la casa oficial y Hernández 700€, solo las pastillas traseras 173€, vamos una locura.
Respecto a las pastillas pues la verdad es que no abuso, a mí me extraño que en la revisión de los 10000km me dijeran que estaban al 30% las delanteras y 50% las traseras. Eso habría que verlo
 
las pastillas le puedes decir que no las toquen... y ya las cambias mas adelante cuando le toquen de verdad... eso no anula la garantía...
 
Dos Rodes Valencia. Revisión de los 20.000 de gsa 1250 con cambio de líquido de frenos.. 650€ que se quedaron en 530 después del descuento de la Rider.



Por cierto, pregunto si se le hace alguna actualización de software y la respuesta fue: que si la moto va bien no se actualiza, si lo pido yo, sí. Pero si a consecuencia de ello algún módulo de control da fallos, ya es responsabilidad mía ya partir de ahí va a mi cargo....



Después de todo esto y tras veinte años me paso a Motoadictos que son de total confianza...
 
Miguel Baños dijo:
En ADN 800€ con la pastillas me quedé helado, digo si eso no vale ni en la casa oficial y Hernández 700€, solo las pastillas traseras 173€, vamos una locura.
Respecto a las pastillas pues la verdad es que no abuso, a mí me extraño que en la revisión de los 10000km me dijeran que estaban al 30% las delanteras y 50% las traseras. Eso habría que verlo
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que moto es? me resulta extraño en una revisión en un no oficial

Acabo de pasar en una 1250gsa la revisión de los 50k en ADN. LLevé yo el aceite Putoline, sin cambio liq de frenos (no tocaba).
Es decir filtro aceite más MO y fueron 109 euros. Me pareció correcto pero...

Tuvieron un fallo... me dicen la moto se queda corta con 4 litros de aceite, que debería rellenar y que debe estar en el visor entre el min y max...
extrañado llego a casa, dejo reposar miro... aceite hasta los coj... por encima del max. Miro libro de usuario y claramente especifica max 4 litros en cambio de aceite con filtro.
Se lo comento al Gerente que me dice que confía plenamente en su Oficial de 1º y que dice que son más de 4 litros
Mi moto será rara.
Me dejaron moto de sustitución, scooter 125 son coste. AGRADECIDO

comparado con Hernández del que tengo tambien facturas es más o menos.

me parece muy exagerado son el cambio pastillas traseras 173 euros, no incluirá cambio liquido frenos???

por otro lado dudo te comas las pastillas traseras con 10k kms si no abusas o dejas el pie sin querer, pero conozco algún caso con 18k por frenar incorrectamente
 
Última edición:
Rufus dijo:
Dos Rodes Valencia. Revisión de los 20.000 de gsa 1250 con cambio de líquido de frenos.. 650€ que se quedaron en 530 después del descuento de la Rider.



Por cierto, pregunto si se le hace alguna actualización de software y la respuesta fue: que si la moto va bien no se actualiza, si lo pido yo, sí. Pero si a consecuencia de ello algún módulo de control da fallos, ya es responsabilidad mía ya partir de ahí va a mi cargo....



Después de todo esto y tras veinte años me paso a Motoadictos que son de total confianza...
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Me temo que en Dos Rodes están espantando a los clientes, sus motivos tendrán pero no creo que estén tratando bien a la clientela.
Fuera de garantía pierden a casi todo el mundo, pero como han vendido tanto ahí siguen con el taller a tope.

Por cierto, a Motoadictos llevé la CB y todo correcto, buen trato etc..Le pedí precio para revisión de la GSA, se lo solicité varias veces por whatsapp y hasta la fecha....una pena, cuatro motos que se pierde, hay cosas que no logro entender, tengo cuatro motos que pasan revision cada año, no discuto precios y pago sin rechistar.

Al final a Valiente Motorsport, especialistas tambien en BMW y mitad de precio que Dos Rodes.
 
kowalski gs dijo:
Me temo que en Dos Rodes están espantando a los clientes, sus motivos tendrán pero no creo que estén tratando bien a la clientela.
Fuera de garantía pierden a casi todo el mundo, pero como han vendido tanto ahí siguen con el taller a tope.

Por cierto, a Motoadictos llevé la CB y todo correcto, buen trato etc..Le pedí precio para revisión de la GSA, se lo solicité varias veces por whatsapp y hasta la fecha....una pena, cuatro motos que se pierde, hay cosas que no logro entender, tengo cuatro motos que pasan revision cada año, no discuto precios y pago sin rechistar.

Al final a Valiente Motorsport, especialistas tambien en BMW y mitad de precio que Dos Rodes.
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Sí, últimamente Dos Rodes está hilando muy fino a su favor. En veinte años siempre me he sentido bien atendido, con detalles de cortesía y precios razonables, por eso no cambiaba de taller. Pero todo eso noto que está cambiando.

Respecto a Motoadictos no puedo responder por ellos, solo sé que van hasta arriba de trabajo. Yo les pedí un presupuesto y tardaron 3 o 4 días en contestar 🤷
 
Rufus dijo:
Dos Rodes Valencia. Revisión de los 20.000 de gsa 1250 con cambio de líquido de frenos.. 650€ que se quedaron en 530 después del descuento de la Rider.
Por cierto, pregunto si se le hace alguna actualización de software y la respuesta fue: que si la moto va bien no se actualiza, si lo pido yo, sí. Pero si a consecuencia de ello algún módulo de control da fallos, ya es responsabilidad mía ya partir de ahí va a mi cargo....
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Hay un truquillo para que te actualicen el software sin costo, le dices que te ha fallado el SOS un par de veces quedando inutilizado, que quieres que te actualizan el software por seguridad.
 
Última edición:
Rodiher dijo:
Hay un truquillo para que te actualicen el software sin costo, le dices que te ha fallado el SOS un par de veces quedando inutilizado, que quieres te actualizan el software por seguridad.
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Si, pero no.
Pueden actualizar determinadas opciones y dejar otras pendientes.
 
FJBMW dijo:
que moto es? me resulta extraño en una revisión en un no oficial

Acabo de pasar en una 1250gsa la revisión de los 50k en ADN. LLevé yo el aceite Putoline, sin cambio liq de frenos (no tocaba).
Es decir filtro aceite más MO y fueron 109 euros. Me pareció correcto pero...

Tuvieron un fallo... me dicen la moto se queda corta con 4 litros de aceite, que debería rellenar y que debe estar en el visor entre el min y max...
extrañado llego a casa, dejo reposar miro... aceite hasta los coj... por encima del max. Miro libro de usuario y claramente especifica max 4 litros en cambio de aceite con filtro.
Se lo comento al Gerente que me dice que confía plenamente en su Oficial de 1º y que dice que son más de 4 litros
Mi moto será rara.
Me dejaron moto de sustitución, scooter 125 son coste. AGRADECIDO

comparado con Hernández del que tengo tambien facturas es más o menos.

me parece muy exagerado son el cambio pastillas traseras 173 euros, no incluirá cambio liquido frenos???

por otro lado dudo te comas las pastillas traseras con 10k kms si no abusas o dejas el pie sin querer, pero conozco algún caso con 18k por frenar incorrectamente
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Pues es una 1250gs. Tal cual ves, revisión de los 20000kms con cambio de pastillas de freno traseras 800€. La voy a pasar en Valdemoro por 450€ en un taller que tiene muy buenas opiniones.
 
Miguel Baños dijo:
Pues es una 1250gs. Tal cual ves, revisión de los 20000kms con cambio de pastillas de freno traseras 800€. La voy a pasar en Valdemoro por 450€ en un taller que tiene muy buenas opiniones.
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Menuda salvajada….

…pero viendo que la hora de mano de obra ya ronda los 130-135 euros en los conces…entre que se tiren 2-3 horas, mas el precio del aceite como si fuese sangre de unicornio….ya me creo cualquier cosa.

Yo no se cual sera mi proxima moto, pero si es otra BMW tambien me buscare la vida fuera del conce oficial, porque….tela.
 
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