KILÓMETROS DE LA “BASURA”.

[Cualquiera68]

Vivo en Barcelona ciudad y las políticas municipales para cumplir con las exigencias de disminucion de contaminación han llevado a ampliar aceras y a estrechar calzadas así como convertir calles circulables en peatonales y todo con limitaciones de velocidad de 30,40 y 50 . Le quitan las ganas a cualquiera . Hace un año que estoy con la f800gs y el ancho del manillar también condiciona el paso entre los coches. Para ir al trabajo prefiero hacer el doble de kilómetros y poder ir a mas de 80 que no por interior de ciudad . Resumiendo haré un 15% mas o menos de km de ocio y el resto de km en obligaciones, pero todos disfrutando.

 

[roadstero]

Yo llamo kms basura a los que tengo que hacer, ida y vuelta, hasta la zona de curvas y/o paisajística en la que pretendo disfrutar de la moto.

Por ejemplo, desde mi casa a Montes de Toledo, Gredos, etc, las carreteras son aburridas y monótonas y además las tengo más que vistas.

En una salida de 4 horas, la mitad del tiempo son kms basura, con el consiguiente gasto en neumáticos y combustible.

Para ir a zonas más lejanas, tengo conocidos que van en remolque o furgoneta: yo alguna vez lo he hecho, pero si hay posibilidad de ruta medio decente prefiero ir en marcha.

La Meseta, por ejemplo, es muy dura.......

Y en cuanto a las autovías, yendo en la GW disfruto en muchos casos de ellas, no así en las otras motos

 

[lelc2]

Yo creo ni 1000km/año.

Al gym suelo ir en bici, así caliento y hago aerobico.

Algún mandado al centro. Algún día al curro. Pero más por mover maquina/batería que por disfrute. Si pudiera tener puesto mantenedor en mi garaje comunitario ni me molestaba. Y es que a nivel mecánico veo mi moto pide carretera abierta. Se nota mejor una vez alcanza su temperatura servicio. Sin sobrecalentar por atascos etc. Uff de viajecito es cuando la disfruto y veo esta en su salsa...
Para colmo todo el cacao debo hacer para sacar moto de la plaza compartida con coche mujer...

Si tuviera una plaza solo para mi supongo tendría otra moto no me diera pereza sacar para diario. Que además fuera más económica y mejor adaptada al entorno urbano de trayectos cortos etc. Honda GB350? Himalayan 450?

 

[MIGUEL_STROGOFF]

Está claro que cada uno tiene sus usos y preferencias.

En mi caso, agradezco mucho hacer los kms. de la “basura” en moto, puesto que ahorro muchísimo tiempo en ir al trabajo y el resto de las gestiones que hago diariamente. El scooter/moto en ciudad, para mí, es simplemente un ahorrador de tiempo; el verdadero ocio en este asunto está en otro nivel. (salidas- almuerzos, viajes de fin de semana y vacaciones).

Por otro lado, entiendo perfectamente a otros que disfruten mucho haciendo recados con la moto. Tiene que haber de todo en la viña del Señor.

 

[Solitaria]

Está claro que cada uno tiene sus usos y preferencias.

En mi caso, agradezco mucho hacer los kms. de la “basura” en moto, puesto que ahorro muchísimo tiempo en ir al trabajo y el resto de las gestiones que hago diariamente. El scooter/moto en ciudad, para mí, es simplemente un ahorrador de tiempo; el verdadero ocio en este asunto está en otro nivel. (salidas- almuerzos, viajes de fin de semana y vacaciones).

Por otro lado, entiendo perfectamente a otros que disfruten mucho haciendo recados con la moto. Tiene que haber de todo en la viña del Señor.

No es que disfrutemos haciendo recados sino que disfrutamos en la moto mientras hacemos recados.

 

[MIGUEL_STROGOFF]

No es que disfrutemos haciendo recados sino que disfrutamos en la moto mientras hacemos recados.

Cada uno disfruta a su manera. Ese no es mi caso.

 

[Andarbol]

Yo creo que todos nos quitaríamos los km de autovía si pudiéramos.
No todos ellos se pueden considerar basura pero si una gran mayoría de ellos.
Aunque yo considero que cuando estás deseando llegar da igual por donde vayas, a partir de ahí todo lo que haces es basura, si deseas llegar es porque ya no disfrutas.

 

[lelc2]

Voy en naked. Tramos autovia...

Pero tiempo/dinero mandan y toca coger algunos tramos a veces.

De todos modos después de la comida y si no hay mucho trafico hasta se agradecen...le doy al modo "siesta" (está en configurador detrás del rain)...y oye te quitas unos km sin despeinarte...

 

[Andarbol]

le doy al modo "siesta" (está en configurador detrás del rain)...y oye te quitas unos km sin despeinarte...

El modo siesta es ese que no te acuerdas de cómo has llegado al destino ?

 

[Trivictor]

Soy de los que diré ninguno.

Únicamente extremos como estar en medio de una ciudad como Barcelona o Madrid en hora los consideraría basura; y eso son casos muy puntuales. Yo cojo la moto absolutamente siempre que puedo. La excepción es si llueve bastante o si tengo que cargar con cosas que no caben en la moto básicamente.

De hecho la estadística de la encuesta acabo de ver que lo confirma. Las opciones que casi únicamente estamos votando es entre nada y el mínimo posible a elegir.

 

[Trivictor]

El modo siesta es ese que no te acuerdas de cómo has llegado al destino ?

Eso me pasó una vez en la vida y me quedé días rallado de si estoy vivo por algún tipo de ángel de la guarda. Mejor no repetir jaja.

 

[Galloclaudio]

Unos 10000 al ano con el scooter, en Barna estás muerto si cojes coche o transporte público.

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[MIGUEL_STROGOFF]

Unos 10000 al ano con el scooter, en Barna estás muerto si cojes coche o transporte público.

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Ya es una cifra respetable!!!.

 

[Trivictor]

Unos 10000 al ano con el scooter, en Barna estás muerto si cojes coche o transporte público.

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Eso admite muchas aristas. Aunque la del coche no, hay horas y trayectos que es tener ganas de perder el día.

Lo de las aristas lo digo porque depende de donde vayas el metro es difícil de superar, pasa muy a menudo y hay muchas paradas. Y el bus, que ni de lejos es tan ágil, en según que zonas a base de quitar espacio al vehículo privado, pues el bus no va ni tan mal. Ahora bien, competir con una moto, y para más concreción el scooter es muy complicado.

Como ejemplo absurdo, en Barcelona hace ya unos años, quizá 10, un día que iba a ayudar yo al equipo de futbol sala de veteranos de mi padre, (haciendo de portero) le propuse ir él en coche y yo corriendo porque ese día no había tenido tiempo de entrenar. El recorrido era desde el Hospital Clínic de hasta el campo de futbol de Trinitat Vella. Para el que no conozca Barcelona puede hasta mirarlo, serán como unos 9km cruzando más de media Barcelona. Pues como imaginaréis del relato... sí, conseguí llegar antes que mi padre. El punto surrealista? Que iba con una Burgman 125, llegué antes hasta yendo en scooter.

 

[Rfmmoya]

depende las ciudades y zona en la que se viva.... yo vivo extraradio de Madrid y trabajo en madrid...ir en coche es casi inviable entre atascos monumentales y no poder atascar....La Bmw para ocio y la benelli 500 de uso practicamente diario rozando los 20.000 al año...para mi al menos, en mi caso, basura es ir en coche....eso si, desde que tengo el hibrido uso menos la moto porque al menos con el control de crucero adaptativo va la mayor parte del trayecto casi el "solo" y yo sin estres pero bastante mas tiempo de trayecto, y la etiqueta cero me deja ya aparcar mas facil y si es en la empresa hay cargadores dentro...o sea, depende las circunstacias de cada uno... no siempre son kilometros basura..

 

[Galloclaudio]

Em metro en Barcelona seria cojonudo si siempre funcionará bien, no estuvieras expuesto al atraco continuo, a las aglomeraciones a saco según horarios , etc... Desde que decidí comprar un scooter ganó tiempo , dinero y tranquilidad... Y eso que cada vez lo ponen más difícil.

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[jinchos]

yo mis kms al curro no son basura, me gusta pillarla para ir al curro incluso cuando llueve o hace un día de perros

 

[papipoto]

Para mí, salir con la moto es sentir que sigo vivo, ma da igual si es para ir a por el pan. El problema, bien gordo me temo, será cuando ya no pueda nunca más.

 

[Solitaria]

Para mí, salir con la moto es sentir que sigo vivo, ma da igual si es para ir a por el pan. El problema, bien gordo me temo, será cuando ya no pueda nunca más.

Pues se te quitan las ganas de todo y todo te da igual.

Sigues viviendo por inercia.

 

[pedropedales]

Eso me pasó una vez en la vida y me quedé días rallado de si estoy vivo por algún tipo de ángel de la guarda. Mejor no repetir jaja.

Eso me ha pasado en un par de ocasiones, una con el coche y la otra, y hace poco, con la moto.
Me dejaron rayado, muy preocupado, porque es como si me hubiera quedado en blanco, como dormido. No recordaba nada de parte del trayecto, iba sumido en mis pensamientos, no sé. Si se me hubiera cruzado algo, no estaría escribiendo.

Eso sí que son kms basura

 

[Andarbol]

Eso me ha pasado en un par de ocasiones, una con el coche y la otra, y hace poco, con la moto.
Me dejaron rayado, muy preocupado, porque es como si me hubiera quedado en blanco, como dormido. No recordaba nada de parte del trayecto, iba sumido en mis pensamientos, no sé. Si se me hubiera cruzado algo, no estaría escribiendo.

Eso sí que son kms basura

Esto es lo que nos ha pasado a casi todos alguna vez o muchas, es normal y se sabe lo que es.

La hipnosis de la carretera (o "fiebre de la línea blanca") es un estado mental en el que conduces un vehículo de forma automática durante largos trayectos, reaccionando a los estímulos de la vía sin recordar de forma consciente haberlo hecho.

 

[MORROZO]

Yo mi GSA 1200 cuando esta buen tiempo la uso a diario, unicamente cuando tengo que hacer compras grandes, pero yo la uso en el dia a dia, mas que nada por el problema del aparcamiento, que la moto aun se puede meter casi en cualquier sitio, que aunque no es bien asi, si que es mas facil que encontrar sitio para un coche

 

[roadstero]

Esto es lo que nos ha pasado a casi todos alguna vez o muchas, es normal y se sabe lo que es.

La hipnosis de la carretera (o "fiebre de la línea blanca") es un estado mental en el que conduces un vehículo de forma automática durante largos trayectos, reaccionando a los estímulos de la vía sin recordar de forma consciente haberlo hecho.

Depende de cómo lo enfoques: si la moto te permite hasta ese punto evadirte de otras cuestiones, es porque "la terapia de la carretera" está funcionando.......

Y no es peligroso conducir así; los kms te dan el suficiente "oficio" para circular en ese supuesto "piloto automático", que en realidad no lo es.....

Seguro que algunos de los que me leen recordarán a un compañero de este Foro, que hace mucho que no participa, que en un ataque de ansiedad (y quizás algo más) estuvo dos días desaparecido y ni él mismo recordaba dónde había estado....... todo ello encima de la moto.....

Por movimientos de la tarjeta medio sacó el recorrido, aunque omito cómo y dónde acabó.........

A ver si un día de estos me pierdo y emulo a Cervantes por aquello que decía "de cuyo nombre no me quiero acordar"......... sin que necesariamente sea en La Mancha......

 

[JU4NR4]

Pues yo Km basura no considero ninguno, yo uso la moto a diario y para todo. Me encanta cogerla para ir a currar, al gimnasio o donde sea. Y cuando llueve o hace mal tiempo mejor ya que todo el mundo coge el coche y hay mas trafico. A parte me gustan las carreteras rotas, me encanta conducir con lluvia y me encanta conducir de noche... Lo unico que evito siempre que puedo son las autovias.

 

[Trivictor]

Pues yo Km basura no considero ninguno, yo uso la moto a diario y para todo. Me encanta cogerla para ir a currar, al gimnasio o donde sea. Y cuando llueve o hace mal tiempo mejor ya que todo el mundo coge el coche y hay mas trafico. A parte me gustan las carreteras rotas, me encanta conducir con lluvia y me encanta conducir de noche... Lo unico que evito siempre que puedo son las autovias.

Yo únicamente quito el agua. Las carreteras me las disfruto sean como sean; si están en mejor estado pues más alegre y cuando están bien rotas pues más a lo rupestre. Y la noche más de lo mismo, me podría pasar horas conduciendo de noche. Eso sí, reconozco que de noche siempre voy con algo de música.

El agua ya... no es que me moleste conducir bajo el agua, pero entre la parafernalia de los chubasqueros, que parece que cuando cae agua la gente se alela conduciendo, y que luego ahí donde vaya necesito dejar prendas mojadas, pues lo evito.

 

[Andarbol]

Yo he hecho pocos años menos de 80k km al año entre coches motos, camiones etc… y a día de hoy hago 50k en coche y al menos 25k en moto.
Tengo un coche nuevo que en dos años ya tiene 100k kms y así llevo toda la vida. Y eso que tengo más de 30 coches y alguno cojo aunque no quiera.
Vamos que llevo 40 años así que para mí no es nuevo nada.
Que yo he conocido la mayoría de las carreteras que algunas eran caminos de tierra, las que ahora llamamos pistas antes eran lo unico que comunicaba un pueblo con otro y no solo en Andalucía que era así en toda España.
En fin que cada uno tiene su experiencia.

 

[Trivictor]

Yo he hecho pocos años menos de 80k km al año entre coches motos, camiones etc… y a día de hoy hago 50k en coche y al menos 25k en moto.
Tengo un coche nuevo que en dos años ya tiene 100k kms y así llevo toda la vida. Y eso que tengo más de 30 coches y alguno cojo aunque no quiera.
Vamos que llevo 40 años así que para mí no es nuevo nada.
Que yo he conocido la mayoría de las carreteras que algunas eran caminos de tierra, las que ahora llamamos pistas antes eran lo unico que comunicaba un pueblo con otro y no solo en Andalucía que era así en toda España.
En fin que cada uno tiene su experiencia.

Ufff madre mía, eso sí que es amor a la carretera. Yo creo que en un caso como este no disfrutaría de coger la moto y volver a salir a la carretera. Ya no sólo por las horas, sino porque con tanto desplazamiento no debe quedar una carretera en 200km a la redonda por la que no hayas pasado miles de veces.

Tu coche tiene en dos años más que el mío en ocho. En la moto sí que he llegado a los que haces tú, pero en otra época, no en la de tener dos peques de 3 y 8 años como ahora jaja.

 

[660]

Ninguno.
Nunca cojo la moto por obligación, aunque a veces la lleve a trabajar (34 km.). Es decir, nunca la llevo porque la necesite para aparcar, librar atascos o similar, así que si la arranco es porque la disfruto siempre.
También tengo la suerte de que, pegando un pequeño rodeo (más en tiempo que en km.), tengo unas buenas curvas de camino al trabajo por el verano (porque es de día cuando voy). Además aprovecho muchas veces para rodear de vuelta, por sitios que, un madrileño o un barcelonés considerarían un privilegio.

 

[eibon]

Con la Tracer, cero. Ni se me ocurre cogerla para hacer nada de lo comentas.

Para toda la "basura", mi Voge SR3. Me compré lo mínimo que necesitaba para ello. 8 kms. al día, entre ida y vuelta al trabajo y los findes para todo lo que surja: playa, cenar, teatro, etc.

Saludos,

 

[Toncho]

La définicion de kms basura es un poco personal diría yo. Ir al trabajo en moto me encanta, sobretodo volver! En cambio hay salidas o viajes que por motivos « x » tienes que hacer ciertos kms « rollo » por obras, tráfico, vías rápidas o lo que sea que sí que se me atragantan.

 

[eibon]

Ib

La définicion de kms basura es un poco personal diría yo. Ir al trabajo en moto me encanta, sobretodo volver! En cambio hay salidas o viajes que por motivos « x » tienes que hacer ciertos kms « rollo » por obras, tráfico, vías rápidas o lo que sea que sí que se me atragantan.

Iba a comentar justamente lo mismo. Lo he llamado basura en mi mensaje anterior porque así lo ha definido el creador del hilo, pero para mí, ningún kilómetro hecho en moto es basura.

Adelantar a filas de enlatados atascados para ir a trabajar es una gozada. Dejar la moto aparcada justo en la puerta de donde vayas (cine, restaurante, compras, etc.), no tiene precio. Que la parienta te llene el cofre bajo el asiento y el baúl con las compras de sus trapitos... eso sí, eso sí tiene precio .

Saludos,

 

[660]

Ayer por la tarde cogí la moto y como excusa me fui a la piscina de Laredo a las 17:20 (en este momento tengo bonos o soy socio de 4 piscinas de Cantabria, jeje). Mi trayecto de ida, con luz todavía, es una maravilla (como todos los trayectos que puedo rodear para hacer "recados").


Pues disfruté la vuelta por autopista de noche y con bastante tráfico de los que trabajan en Bilbao y viven en Cantabria. En esas estamos.