Video EL COCHE ELECTRICO "UN GOLPE DE ESTADO"

[Kamal]

luego se quejaran y no entederan como los chinos los pasan por la derecha y por la izquierda.
es que se lo estan poniendo todo en bandeja. la gente no es tonta, y hasta los que tenian recelos ya los van quitando.
lo puse mas arriba, ingenieros en mi trabajo de nomina alta muchos ya tienen un coche chino cuando siempre los veias en un vw, audi o similar.

pues al tiempo... se estan disparando todos en el pie estas marcas de "siempre"

 

[felisardo]

Yo de vez en cuando me pongo a configurar algun coche europeo y acabo siempre igual, de mala ostia al ver el precio final.

Y así a bote pronto sin mirar mucho porque mi hermana quiere un Jeep compas y veo que el de gasolina cuesta 22k y miro el Ev y casi 40k, o sin casi (lo he mirado por encima), lo que quiero decir que aunque sabemos que a los chinos hacer los coches no les cuesta tanto como a los europeos producir un coche, pero no creo que a Stellantis le cueste el doble la versión eléctrica que la de gasolina

Después miras las listas de ventas y aparecen de primeros Tesla, los chinos, Kia, Hyundai etc

Pues nada que sigan igual

Y para el año los xiaomi, les van a dar un buen palo a las marcas premium.

 

[hoot]

Ayer estuve con un cliente que se compró un XPeng creo se llama tipo a un Range Rover.....virgen de la Penetracion vaya "parato"

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[JUANFU]

De repente no hay ni un pavo y de repente somos aristócratas

Ver el archivo adjunto 518138

Y... Gracias

No hay ni un pavo en general, en ningun momento he dicho que sea mi caso, por suerte me ha ido muy bien en la vida, puedo comprar 10 coches mañana mismo. Eso si, no me gusta que me roben y raramente compro vehiculos nuevos, me gusta que otro lo estrene y asuma el la perdida inicial

Ni que hubiese que ser millonario para tener asistenta

 

[JUANFU]

Ayer estuve con un cliente que se compró un XPeng creo se llama tipo a un Range Rover.....virgen de la Penetracion vaya "parato"

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Ese de momento es mi favorito, el perfomance porque es awd.
Me tira para atrás el puto techo de cristal sin cortinilla. Dichosa moda

Xpeng G6 Performance: Duro rival para el Tesla Model Y https://www.coches.net/noticias/xpeng-g6-performance

 

[pacoGS]

Tesla es Tesla... ojo con los chinos, son muchas marcas, demasiadas y desde mi punto de vista no pueden sobrevivir todas.

Estamos hablando de coches chinos que no son precisamente baratos, 50, 60 mil pavos.

Allá cada uno, pero este batiburrillo de marcas chinas van a sufrir una purga seguro.

 

[pacoGS]

La capitalización bursátil de Tesla es de 1,6 billones con B de dólares, la de Xpeng es de 9 mil millones de dólares... imaginaros.

 

[JUANFU]

La capitalización bursátil de Tesla es de 1,6 billones con B de dólares, la de Xpeng es de 9 mil millones de dólares... imaginaros.

Tesla no es comparable a xpeng como empresa desde luego, pero Volkswagen tiene el 10% de xpeng creo recordar.

 

[JUANFU]

Hoy he estado viendo el deepal 07s, cuantos mas veo mas iguales me parecen todos, sobre todo por dentro es dificil diferenciarlos, solo el volante marca diferencias. Los unicos que parece que escogen diseños diferentes son los de BYD. El problema de los byd es el consumo, son los que mas gastan.
Deepal, changan, geely, leap, son casi iguales.
El volvo tambien me hace ojitos, pero aun no he profundizado en ellos.
El lexus electrico me gusta, pero no veo que ofrezca nada que justifique los 10.000 euros mas respecto al toyota bz4x

 

[JUANFU]

Tambien creo que las ayudas del estado sirven para inflar los precios.

 

[pacoGS]

Tesla no es comparable a xpeng como empresa desde luego, pero Volkswagen tiene el 10% de xpeng creo recordar.

Yo lo único que digo es que si tienes dos opciones y ambas te gustan por igual y una es Tesla, el model Y y otro es un chino que aún por encima cuesta lo mismo o más... yo lo tendría clarísimo.

Otra cosa es que te guste el chino y no se hable más.

Si yo tuviera que comprar un chino sería BYD... es un empresario que lleva entre nosotros media vida, ya hacía las baterías de aquellos Nokia que duraban un mes sin cargar.

El resto buff... no sé, si son económicos aún bueno, el Xpeng G6 no lo es precisamente.

 

[JUANFU]

Yo lo único que digo es que si tienes dos opciones y ambas te gustan por igual y una es Tesla, el model Y y otro es un chino que aún por encima cuesta lo mismo o más... yo lo tendría clarísimo.

Otra cosa es que te guste el chino y no se hable más.

Si yo tuviera que comprar un chino sería BYD... es un empresario que lleva entre nosotros media vida, ya hacía las baterías de aquellos Nokia que duraban un mes sin cargar.

El resto buff... no sé, si son económicos aún bueno, el Xpeng G6 no lo es precisamente.

Los tesla los he probado bien y me gusta el model y, pero la calidad sigue rechinandome. De hecho la última prueba el soporte del parasol derecho se habia soltado porque es un trozo de plastico barato que encaja con un clip en el techo. Ni los dacia sandero.
Dinámicamente va muy bien y es bastante comodo, pero el xpeng le gana por goleada en comodidad y construcción.

Evidentemente los chinos me generan muchas dudas, el BYD como dices es fiable y estan bien hechos, pero para viajar la autonomia cae muchisimo respecto a los demas por su alto consumo.

 

[luiswr08]

Pues ya veo los electrodomésticos con ruedas con buenos ojos, pero un coche con una marca como changan nooooo, suena muy mal

 

[JUANFU]

Pues ya veo los electrodomésticos con ruedas con buenos ojos, pero un coche con una marca como changan nooooo, suena muy mal

El problema es ese, que hasta que no acaben los juegos del hambre, no sabremos que modelos chinos van bien y cuales valen la pena. Que para encontrar algo decente te tengas que ir a 50k, no me parece ni medio normal cuando se supone que es mucho mas sencillo montar un coche de estos que uno de combustion o un hibrido.
Al final se ahorran un monton de piezas y un monton de botoncitos.
Creo que a medida que las marcas tradicionales se abran camino con los enchufados, los precios bajaran.
Por lo menos el toyota bz4x si tiene un buen monton de botones y se ve bien hecho, pero claro, hay que apoquinar y tampoco es un dechado de autonomia.

 

[Kamal]

el tesla 3 queda en menos de 30 con ayudas.
el toyota chr+ lo compro mi compi de curro ayer mismo, 27500 con ayudas.
hay skodas por 30 y algo no me acuerdo.
no hace falta ir a 50k.
si cojemos un leon gasolina se va a los casi 30k, yo estos que nombré los veo en precios actuales, que no deja de ser una pasada, pero es que todo es una pasada ahora.

 

[felisardo]

el tesla 3 queda en menos de 30 con ayudas.
el toyota chr+ lo compro mi compi de curro ayer mismo, 27500 con ayudas.
hay skodas por 30 y algo no me acuerdo.
no hace falta ir a 50k.
si cojemos un leon gasolina se va a los casi 30k, yo estos que nombré los veo en precios actuales, que no deja de ser una pasada, pero es que todo es una pasada ahora.

Pues si que sale barato el Toyota, y igual aún le descuentan 3000€ o asi de irpf cuando haga la declaración de hacienda

 

[JUANFU]

el tesla 3 queda en menos de 30 con ayudas.
el toyota chr+ lo compro mi compi de curro ayer mismo, 27500 con ayudas.
hay skodas por 30 y algo no me acuerdo.
no hace falta ir a 50k.
si cojemos un leon gasolina se va a los casi 30k, yo estos que nombré los veo en precios actuales, que no deja de ser una pasada, pero es que todo es una pasada ahora.

Me hablas de los acabados super basicos. Eso pars mi no es una opción, si compro un electrico tiene que llevar todos las chuches de un electrico.
Esos que dices para ir a trabajar estan bien pero ya.
El tesla es un turismo, no un suv, no se puede comparar.
Yo he estado en la toyota, ese precio de 27k es financiando, asi que no es real. El precio de tarifa es de 39.000, ahi puedes descontar unos 4300 en ayudas y los 3000 de irpf, si quieres buena equipacion tienes que ir al siguiente y añadir miles de euros.

 

[pacoGS]

El CHR+ es otra compra inteligente en estos momentos

 

[JUANFU]

El CHR+ es otra compra inteligente en estos momentos

Cierto, pero es pequeño.
Hoy por hoy la compra maestra total es kia ev3 como suv y model 3 como turismo.
Si quieres algo decente 10k mas en cualquier caso.

 

[Kamal]

El CHR+ es otra compra inteligente en estos momentos

fui con el para probarlo y nos lo dejaron, me gusto mucho va muy muy bien en todos los aspectos, comodo, rapido, curvea bien y muy muy silencioso. compra maestra. y le regalan la bola remolque, que este anda mucho en bici y lleva el portabici ahi.

 

[Kamal]

Cierto, pero es pequeño.
Hoy por hoy la compra maestra total es kia ev3 como suv y model 3 como turismo.
Si quieres algo decente 10k mas en cualquier caso.

el ev3 a mi me encanta. parece que kia va a actualizar en breves con mas autonomias, architectura 800V y mas de todo.

 

[pacoGS]

La arquitectura de 800V fue una de las principales causas entre otras para decidirme por el EV6.

Supone recargar en la mitad de tiempo y convierte a un coche malo desde el punto de vista de la autonomía en un coche válido para grandes viajes.

No me imagino mí coche con arquitectura de 400V.

 

[JUANFU]

fui con el para probarlo y nos lo dejaron, me gusto mucho va muy muy bien en todos los aspectos, comodo, rapido, curvea bien y muy muy silencioso. compra maestra. y le regalan la bola remolque, que este anda mucho en bici y lleva el portabici ahi.

Es una de mis opciones ya que sigo sin fiarme de los chinos, pero prefiero el tope de gama ya que es 4x4 y vivi en el rural.
La putada es que toyota te impone las llantas de 20 que aumentan mucho el consumo respecto las de 18. En otros paises te dan la opcion de las de 18 en el perfomance. Me parecen una sobrada las llantas de 20, son solo estética, 18 las llevo en el Lexus y sobra.
Tendre que comprar unas aparte si me decido por el toyota.
Aun por encima monta de serie neumáticos de eficiencia B.
Ese modelo de 4x4 en autovia se queda bastante corto de autonomía.

 

[Kamal]

Es una de mis opciones ya que sigo sin fiarme de los chinos, pero prefiero el tope de gama ya que es 4x4 y vivi en el rural.
La putada es que toyota te impone las llantas de 20 que aumentan mucho el consumo respecto las de 18. En otros paises te dan la opcion de las de 18 en el perfomance. Me parecen una sobrada las llantas de 20, son solo estética, 18 las llevo en el Lexus y sobra.
Tendre que comprar unas aparte si me decido por el toyota.
Aun por encima monta de serie neumáticos de eficiencia B.
Ese modelo de 4x4 en autovia se queda bastante corto de autonomía.

si, de 20" es mucho.
mi compi se compro el 2wd.

 

[.quique]

En serio este coche es bonito? Sera que tengo yo la vista cansada.

Descúbrelo

Kia EV3, ganador del Mejor Coche del Año en España 2026. Un SUV 100% eléctrico con hasta 773 km de autonomía. Pide tu oferta ahora.

www.kia.com

 

[JUANFU]

En serio este coche es bonito? Sera que tengo yo la vista cansada.

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Bonitos? Ninguno de los electricos es bonito.
Bonito es un alfa romeo 8c, o el citroen tiburón , etc

O este, que es de lo mas bonito de la historia.

 

[MIGUEL_STROGOFF]

En serio este coche es bonito? Sera que tengo yo la vista cansada.

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A mí me pasa lo mismo. También tengo la vista cansada.

Desde luego hay que hacer un esfuerzo sobrehumano para poder mirarlo y ver sus virtudes exteriores.

 

[JUANFU]

El kia ev6 si es bastante chulo y los ionic, pero el kia kona es horrible

 

[utrech]

El kia ev6 si es bastante chulo y los ionic, pero el kia kona es horrible

kia kona ?

 

[JUANFU]

kia kona ?

Perdon hiunday kona

 

[norte]

Coches bonitos?

Alfa Romeo es la única marca que los fabrica

 

[JUANFU]

Coches bonitos?

Alfa Romeo es la única marca que los fabrica

 

[fxvendrell]

Coches bonitos?

Alfa Romeo es la única marca que los fabrica

Discrepo. Nunca me han gustado los coches de alfa romeo. Salvo raras excepciones, creo que los coches, en general, son feos. Y Alfa Romeo no son una excepcion.

Si a dia de hoy me pides que elija un coche bonito, sin ser un superdeportivo de esos, un mx-5 seria para mi un coche bonito. Y si me pides un coche bonito para 5 personas, un range rover evoque me parece de una estetica diferente.

Pero si me pides cual seria ahora mismo el coche que me compraria, los MG ZS de la primera generacion me encantan por su estetica, relacion calidad/precio y tamaño.

Mis socios tienen mercedes. Y no me gustan. Hasta el punto que yo elegi un qasqai porque me gustaba mas que los mercedes que me ofrecian en el renting.

Asi que para gustos...



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[luiswr08]

Coches bonitos?

Alfa Romeo es la única marca que los fabrica

Preciosos los alfas pero la fama se la ganaron a pulso con aquellos 33 y 75 que por cierto andaban como cohetes mientras todo iba bien jeje. Estos últimos me parecen chulísimos pero nunca los compraría.

 

[pacoGS]

El actual Giulietta creo que es considerado el segundo coche menos fiable del mundo.

Y el Stelvio uno de los coches que más se devalúa del mercado.

Mientras tanto, coche feo, feo el Model 3 Performance...

 

[norte]

En Portugal ví bastantes Giulias, y en España brillan por su ausencia. Sobre el Giulietta tuve uno de alquiler 3 días por Italia y el coche me gustó mucho en todos los aspectos, pero tengo claro que no me compraría ninguno.

La verdad es que no sé de qué vive esa marca porque creo que vende muy poco.

 

[sasapa]

Coches bonitos?

Alfa Romeo es la única marca que los fabrica

Cierto

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[sasapa]

El actual Giulietta creo que es considerado el segundo coche menos fiable del mundo.

Y el Stelvio uno de los coches que más se devalúa del mercado.

Mientras tanto, coche feo, feo el Model 3 Performance...

Ver el archivo adjunto 518486

Eso lo dicen quienes no lo tienen.
10 años y ninguna avería.
Lo mismo con el 156 y el 155 (excepto perdida de líquido en cremallera el 155)
Y como van!!!

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[felisardo]

Los coches europeos cada vez peor:

 

[JUANFU]

En Portugal ví bastantes Giulias, y en España brillan por su ausencia. Sobre el Giulietta tuve uno de alquiler 3 días por Italia y el coche me gustó mucho en todos los aspectos, pero tengo claro que no me compraría ninguno.

La verdad es que no sé de qué vive esa marca porque creo que vende muy poco.

Sera en España, en italia se venden como churros.

 

[norte]

En Italia es el Panda el que triunfa, y con diferencia.

 

[Roge]

La verdad que si tuviera que comprar ahora un VE no sabría cuál, presupuestos aparte. Con la cantidad de innovación que hay cualquier compra sería caballo perdedor. En 6 meses queda obsoleto.
Toyota acaba de anunciar que va a sacar baterías para 1000 kms de autonomía.
Y alguno dirá... No hace falta tanta.... Ya, pero existiendo... Menos cargas, mas comodidad y tranquilidad. Es como tener un coche de gasolina con un depósito de 35 litros o de 70 litros. Va a consumir lo mismo pero pasa por la gasolinera la mitad de veces...

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[felisardo]

Si este coche fuese eléctrico saldrían en todos lados:

 

[pacoGS]

La verdad que si tuviera que comprar ahora un VE no sabría cuál, presupuestos aparte. Con la cantidad de innovación que hay cualquier compra sería caballo perdedor. En 6 meses queda obsoleto.
Toyota acaba de anunciar que va a sacar baterías para 1000 kms de autonomía.
Y alguno dirá... No hace falta tanta.... Ya, pero existiendo... Menos cargas, mas comodidad y tranquilidad. Es como tener un coche de gasolina con un depósito de 35 litros o de 70 litros. Va a consumir lo mismo pero pasa por la gasolinera la mitad de veces...

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Bueno, que te hace pensar que los que tenemos los actuales, no vamos a poder comprarnos esos de 1000 cuando salgan??

Es como el que piensa que si tengo una camper ya no tengo para hoteles

Y ya te adelanto, cuando haya los de 1000 se estará publicando que esperando otro poco más los habrá de 1500... lo malo es que cada "poco mas" igual cascamos

Y no, no hacen falta... la media de kilómetros diarios en europa es de 40.

Jamás me ha hecho falta ningún coche con esa autonomía ni parecida, ni en combustión ni en eléctrico obviamente... hablo por mí y bueno por el 99,9 por ciento de gente que me rodea.

Lo importante es la velocidad de carga, por encima de todo

 

[Roge]

Paco, no dudo ni un momento que comprarás lo último de lo último cada poco
Pero no va a ser lo usual, evidentemente. De hecho, creo que será ( ya lo es) colocar coches eléctricos de segunda mano en el mercado de usados si no es bajandolos mucho de precio.

Lo comento porque es como con los smartphones, que al principio cada año se quedaban obsoletos y ahora puedes mantener uno de gama media-baja durante años y años. Y no hablo de largo plazo, si no ya mismo, cada mes están llegando nuevas marcas y modelos chinos al mercado, mientras los europeos se quedan atrás. Está por ver el servicio postventa, pero ya sabemos que hay marcas tradicionales europeas que son penosas.

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[Roge]

De velocidades de carga ya se habla de meter un 70-80% en menos de 10 minutos, increíble!!

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[felisardo]

Bueno, que te hace pensar que los que tenemos los actuales, no vamos a poder comprarnos esos de 1000 cuando salgan??

Es como el que piensa que si tengo una camper ya no tengo para hoteles

Y ya te adelanto, cuando haya los de 1000 se estará publicando que esperando otro poco más los habrá de 1500... lo malo es que cada "poco mas" igual cascamos

Y no, no hacen falta... la media de kilómetros diarios en europa es de 40.

Jamás me ha hecho falta ningún coche con esa autonomía ni parecida, ni en combustión ni en eléctrico obviamente... hablo por mí y bueno por el 99,9 por ciento de gente que me rodea.

Lo importante es la velocidad de carga, por encima de todo

La media es de 40kms no va conmigo, yo todos los dias voy a Malaga desde Coruña, dos veces

Pero tampoco hay que esperar a Toyota, Bmw ya tiene un coche que hace más de 900kms

Pero hoy en dia en los gasolina tampoco interesa mucho deposito, si casi todo el mundo no echa más de 20€

 

[pacoGS]

De velocidades de carga ya se habla de meter un 70-80% en menos de 10 minutos, increíble!!

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Eso prácticamente lo hace el mío... , del 2023.

Si vamos a estar esperando al momento perfecto, exacto que no estén a punto de sacar otro y otro y... es que te mueres macho, que ya hemos dejado atrás los 50.

No te acabas un Model 3 Gran Autonomía ni de broma, como si eres Willy Fog.

Los eléctricos que cubren ampliamente las necesidades del 99 por ciento de la gente, ya están a la venta... desde hace tiempo.

En mí caso mira si estoy tranquilo que he bajado de uno con 517 kilómetros de autonomía a uno de 424 kilómetros... y no ha cambiado nada.

He realizado viajes de 1100 kilómetros en el día con ambos sin problema.

 

[pacoGS]

Estas son las cifras de un Gran Autonomía que recarga ya a 175Kw...



750 kilómetros... no vamos a hablar de los 5,2 de aceleración (un avión).

 

[norte]

Lo dicho, a crear "necesidades" totálmente prescindibles.

Lo siguiente será un coche del que te bajes delante de tu casa y se vaya el solito a buscar sitio donde aparcar. Justo lo que necesito: llevo toda la vida viviendo sin eso, pero ahora no puedo prescindir.

Después sacarán algún tipo de batería de bicarbonato efervescente que se disuelve ella sola con el paso del tiempo, y será la siguente "necesidad" para no contaminar. Una batería que desaparezca sin dejar rastro, lo que hará que nuestra precida posesión no valga nada por contaminante.

Y así hasta que en un futuro vuelva otra vez el combustible fósil con alguna clase de aditivo mucho más "limpio" que una obsoleta batería. Y seguirán mientras haya quién esté dispuesto a pagar, creando necesidades a precio de novedad mientras que lo que hasta hace poco que era la que creíamos la tecnología definitiva quedará en un desfase con su consiguiente depreciación. Esta práctica es más vieja que el cagar.

Hace años que no pago ninguna cuota por la compra de un vehículo, y viendo el panorama así voy a seguir: con vehículos que no dependan de actualizaciones y piezas estrambóticamente caras.

El mismo coche que pongo más abajo como ejemplo de financiación, a saber lo que entenderá la marca por la preposición "desde", me costó nuevo en noviembre de 2018 con sus 4 años de garantía exáctamente lo que cuesta la cuota final del mismo. Eso se traduce en que el mismo coche en 8 años ahora cuesta exáctamente el doble. Y que todavía haya quien piense que hace una buena inversión... yo no lo veo por ningún lado.

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