Lownotes
Allá vamos
Hola majos.
Por fin voy a poner la R850R al día después de unos dos años sin usarla, y una de las cosas que siempre quise hacer, y ahora es el momento de renovar, son las suspensiones.
La cosa es que no sobrándome el dinero me surge la duda de unos amortiguadores asequibles, por ejemplo YSS, o hacer el esfuerzo extra para unos de primera como los Wilbers.
Yo no tengo duda, y estoy seguro de que así me lo vais a transmitir, de que los Wilbers son mejores en todo. Mi duda es cuánta de esa calidad extra se traduce en una mejor conducción (tanto en comodidad y calidad de rodadura como en precisión en el trazado de curvas), o si, como he visto muchas veces en otros equipos, un aumento apreciable de precio se traduce en una calidad sólo muy poco superior.
Teniendo en cuenta que la moto tiene los amortiguadores originales (o sea, calidad justa y 27 años y 100000 km encima) estoy convencido de que cualquier cosa nueva que le ponga va a suponer un cambio gordo, y que la mejora vendrá principalmente de eso, de ser nuevo, así que me entra la duda de cuánto voy a notar si llevo unos Wilbers o unos YSS.
Sé que es un tema subjetivo y totalmente personal, pero me encantará leer vuestras opiniones.
Muchas gracias.
Por fin voy a poner la R850R al día después de unos dos años sin usarla, y una de las cosas que siempre quise hacer, y ahora es el momento de renovar, son las suspensiones.
La cosa es que no sobrándome el dinero me surge la duda de unos amortiguadores asequibles, por ejemplo YSS, o hacer el esfuerzo extra para unos de primera como los Wilbers.
Yo no tengo duda, y estoy seguro de que así me lo vais a transmitir, de que los Wilbers son mejores en todo. Mi duda es cuánta de esa calidad extra se traduce en una mejor conducción (tanto en comodidad y calidad de rodadura como en precisión en el trazado de curvas), o si, como he visto muchas veces en otros equipos, un aumento apreciable de precio se traduce en una calidad sólo muy poco superior.
Teniendo en cuenta que la moto tiene los amortiguadores originales (o sea, calidad justa y 27 años y 100000 km encima) estoy convencido de que cualquier cosa nueva que le ponga va a suponer un cambio gordo, y que la mejora vendrá principalmente de eso, de ser nuevo, así que me entra la duda de cuánto voy a notar si llevo unos Wilbers o unos YSS.
Sé que es un tema subjetivo y totalmente personal, pero me encantará leer vuestras opiniones.
Muchas gracias.
). Una comparativa de lo que pago vs lo que obtengo en los 3 casos ¿puede ser?
. De hecho, de estas hemos reparado muchas pero con muchos menos kilómetros a sus espaldas también. Invertir en las suspensiones originales no es un consejo que te podamos dar.