Consulta Técnica Chaqueta para frío, bajo la cazadora

herrdv

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Hola

Compré a muy buen precio una cazadora BMW Paceguard (también pantalón). Es de las de tres capas, por fuera, y la verdad es que estoy encantado con su impermeabilidad. Pero es bastante más fría que la chaqueta de Goretex tradicional con forro que tenía hace unos años. He estado saliendo con un forro polar gordito y un plumas fino del Decathlon... y se pasa frío

Creo que añadirle un forro interior cortavientos fino como el de la Boulder no serviría de mucho, porque lo que necesito es algo más para el calor que para el viento, ya que de este sí protege bien.

He estado mirando una pase change que me parece más adecuada, pero no acaba de convencerme.

Me gustaría que me recomendáis una chaqueta, inserto o similar que permita que pase menos frío y a ser posible que pueda seguir respirando en vez de ponerme 17 capas que no me dejen ni cerrar la chaqueta
 
herrdv dijo:
Hola

Compré a muy buen precio una cazadora BMW Paceguard (también pantalón). Es de las de tres capas, por fuera, y la verdad es que estoy encantado con su impermeabilidad. Pero es bastante más fría que la chaqueta de Goretex tradicional con forro que tenía hace unos años. He estado saliendo con un forro polar gordito y un plumas fino del Decathlon... y se pasa frío

Creo que añadirle un forro interior cortavientos fino como el de la Boulder no serviría de mucho, porque lo que necesito es algo más para el calor que para el viento, ya que de este sí protege bien.

He estado mirando una pase change que me parece más adecuada, pero no acaba de convencerme.

Me gustaría que me recomendáis una chaqueta, inserto o similar que permita que pase menos frío y a ser posible que pueda seguir respirando en vez de ponerme 17 capas que no me dejen ni cerrar la chaqueta
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Yo metería un plumífero de plumas o plumón natural con certificación RDS bien ajustado, yo utilizo un Columbia sin gorro y con recubrimiento interior OMNI-HEAT creo que de 700 cuins, pero tienes otras marcas como JOTT, yo lo utilizo con una REVIT VERTICAL de Goretex, si su forro interior original.


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Sí, necesitas de un cualquiera plumas, finito sireve, no tiene que ser de los caros, un que te guste sea chino o no y puede ser sintetico
la difencia es abismal
 
herrdv dijo:
Hola

Compré a muy buen precio una cazadora BMW Paceguard (también pantalón). Es de las de tres capas, por fuera, y la verdad es que estoy encantado con su impermeabilidad. Pero es bastante más fría que la chaqueta de Goretex tradicional con forro que tenía hace unos años. He estado saliendo con un forro polar gordito y un plumas fino del Decathlon... y se pasa frío

Creo que añadirle un forro interior cortavientos fino como el de la Boulder no serviría de mucho, porque lo que necesito es algo más para el calor que para el viento, ya que de este sí protege bien.

He estado mirando una pase change que me parece más adecuada, pero no acaba de convencerme.

Me gustaría que me recomendáis una chaqueta, inserto o similar que permita que pase menos frío y a ser posible que pueda seguir respirando en vez de ponerme 17 capas que no me dejen ni cerrar la chaqueta
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Te dejo aquí lo que llevo yo:
Arc’Warm

Publicado en el tema 'Presentación Arc'Warm, Ropa Térmica específica para Moteros, realizada en Merino Wool'

davidmv_ars dijo:
Hola! Me podéis dar precio para la chaqueta Zero Absolute en talla M? Muchas gracias!
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Hola que tal, claro, voy a ello!!

Lo importante es llevar una primera capa de merina y una segunda capa de sintético o plumas pero muchísimo mejor un plumas. Este de Arc’Warm está muy bien de precio y tiene 850 cui nada menos. Plegado no ocupa nada (perfecto para la moto) y es ligerísimo.

Siento disentir del compañero pero cualquier cosa no vale si hablamos de temperatura baja. Y otra cosa, a baja temperatura puedes ponerte capas “gordas” y parecer un muñeco de Michelín o usar ropa técnica delgada e ir incluso más abrigado.

Échale un ojo a mi prueba en el hilo que te he puesto.

Un saludo.
 
Lo que te han dicho, nada de 15 capas.

Las capas justas, pero de calidad. Camiseta térmica y plumífero. Y encima la chaqueta de la moto.

Si por lo que sea sigues teniendo frío... Mete otra térmica... O un cortaviento fino entre el plumifero y la chaqueta de moto.

Yo cuando ya voy a temperaturas muy bajas lo que hago es ponerme el chubasquero. Quita una barbaridad de frío. Te dirán que si sudas y bla bla bla... Pero vas en moto, no andando ni corriendo por el monte. Yo cuando he tenido que tirar de chubasquero jamás he sudado. Con 0 grados o menos, ya me dirás el sudor que vas a generar (yo por lo menos). Jamás he sudado con mucho frío. Otra cosa es que suba la temperatura llevando el chubasquero, que entonces te asas.

Saludos!
 
Hola, no sé de cuánto frío estamos hablando pero con una chaqueta calefactable de Gerbing se te pasan todos los males…
 
Sobre 0 grados,camiseta térmica de ciclistas con cortavientos del decathlon, camiseta Arc Warm strom o como se llame y chaqueta Alpinestar Bogotá con el impermeable por dentro o por fuera , depende de cómo haga, y a rodar.
 
Finn dijo:
Hola, no sé de cuánto frío estamos hablando pero con una chaqueta calefactable de Gerbing se te pasan todos los males…
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Las Chaquetas Calefactables Gerbing son la leche, lo podemos asegurar, el poder calórico, la calidad de la misma y la garantía de sus resistencias de por vida están a otro nivel. Pero tienen sus "peros", no transpiran igual que las de Arc'Warm, no autorregulan la temperatura, no son tan cómodas y pesan muchísimo más, además que la chaqueta Arc'Warm vale perfectamente para calle y guardada cabe en pocos centímetros. Otro de los peros de la Gerbing, es que para que funcione, es necesario que o bien te conectas a la moto por cables (recomendado) o batería externa, (No tan recomendado más peso y tiempo limitado de uso).
Pero el nivel calórico están a otro nivel.



Por contra, la chaqueta Arc'Warm también es la leche, asegurado, probado y más que probado, siempre que lo combines con una buena primera capa como las que llevamos nosotros de Arc'Warm de Lana Merina, no genera calor como una calefactable, pero tiene muchos Pro's.


Dicho ésto, por cual optamos nosotros, pues si tuviéramos que ir a un viaje a CaboNorte en Invierno, o cruzar Europa en plena ola de frío, sin duda, la Gerbing conectada a la moto.
Para todo los demás viajes o rutas, la Arc'Warm bien combinada, va genial.
 
Superlopez1 dijo:
Sobre 0 grados,camiseta térmica de ciclistas con cortavientos del decathlon, camiseta Arc Warm strom o como se llame y chaqueta Alpinestar Bogotá con el impermeable por dentro o por fuera , depende de cómo haga, y a rodar.
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Recomendamos llevar la camiseta ArcticStorm-EVO en contacto directo con la piel para que la Lana Merina funcione mejor. Luego una segunda capa que se cierre sobre si misma y por último ya la cordura. Nosotros pondríamosbla camiseta ciclista la pondría encima de la de Arc'Warm 👏, aunque si a ti te va bien esa combinación, genial, no la cambies ✌️
 
Motorraiz dijo:
Recomendamos llevar la camiseta ArcticStorm-EVO en contacto directo con la piel para que la Lana Merina funcione mejor. Luego una segunda capa que se cierre sobre si misma y por último ya la cordura. Nosotros pondríamosbla camiseta ciclista la pondría encima de la de Arc'Warm 👏, aunque si a ti te va bien esa combinación, genial, no la cambies ✌️
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Gracias por el consejo ,probare como me comentas ,a ver si noto diferencia 👍✌️
 
Yo tengo un pluma ligerito que compre en un interesport, va supre bien. Aparte, las termicas que en contra de lo que se ha dicho, a mi lo de añadir capas finitas, me funciona de maravilla, pero con capas simetricas, misma calidad y grosor. Y para acabar de rematar, el neopreno de Dainese, mano de santo. Frio yo? nunca, almenos para lo que l tronco se refiere.
 
josepmaria dijo:
Yo tengo un pluma ligerito que compre en un interesport, va supre bien. Aparte, las termicas que en contra de lo que se ha dicho, a mi lo de añadir capas finitas, me funciona de maravilla, pero con capas simetricas, misma calidad y grosor. Y para acabar de rematar, el neopreno de Dainese, mano de santo. Frio yo? nunca, almenos para lo que l tronco se refiere.
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Donde acoplas el neopreno de dainesse???
 
herrdv dijo:
Hola

Compré a muy buen precio una cazadora BMW Paceguard (también pantalón). Es de las de tres capas, por fuera, y la verdad es que estoy encantado con su impermeabilidad. Pero es bastante más fría que la chaqueta de Goretex tradicional con forro que tenía hace unos años. He estado saliendo con un forro polar gordito y un plumas fino del Decathlon... y se pasa frío

Creo que añadirle un forro interior cortavientos fino como el de la Boulder no serviría de mucho, porque lo que necesito es algo más para el calor que para el viento, ya que de este sí protege bien.

He estado mirando una pase change que me parece más adecuada, pero no acaba de convencerme.

Me gustaría que me recomendáis una chaqueta, inserto o similar que permita que pase menos frío y a ser posible que pueda seguir respirando en vez de ponerme 17 capas que no me dejen ni cerrar la chaqueta
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Hermilla calefactable

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Actualmente uso una camiseta merino Sportful Sottozero de la bici, que es verdad que es lo mejor. La verdad es que tengo un plumas de Vaude de 800 cuin, sin capucha, que nunca había pensado en ponerme debajo por su grosor, pero es verdad que es muy compresible. Lo probaré la próxima vez, pero tendré en cuenta la Zero absolute si la que tengo resulta demasiado gruesa.

En cuanto a la ropa enchufaba me echa un poco para atrás tanto cable. Es una tontería pero creo que la ropa técnica hoy es tan buena que no hace falta. Aunque en días como ayer, que no pasamos de 4° e hicimos casi 450 km, los pies sufren por eso me gusta las plantillas térmicas. Mi mujer se pone unas de carbon activado que se calientan con el aire tras sacarlas de la bolsa y van bien
 
La verdad que ponerse tantas capas agobia no tener movilidad.
Yo uso desde hace tiempo chaqueta rukka R-EX goretex sin forro interior, en pleno invierno.
Pongo 1° camisteta termica manga larga,
2° forro polar calefactado, aliexpres 45 eur
3° la chaqueta Rukka
Y si tengo frio que no suele ser, el chubasquero revit.
Decir que el cuerpo no genera calor en la moto, entonces con el calefactado ese problema lo solucionas.
Bateria de 20000 , ya que te compras la que quieras.
Y si te bajas de la moto tambien te vale, y vas como un pichi.
Si la tirada es muy larga, mas de 5 horas, pones el cable a la moto y chutando.
Es comodo ya que te meves como en verano, y no que parece que vas escayolado........saludos
 
Aquí otro que se suma al "menos es más".

De nada sirve que tengamos una chaqueta super-hiper-mega cómoda (como es mi Realer, por ejemplo).....si debajo nos ponemos más capas que una cebolla.

Personalmente, he llegado a ir a 0 o 1ºC ambientales.....y yendo con una camiseta de lana merino (comprada en su día a Motorraiz), por encima una camiseta manga corta (por eso de no marcar mis lorzas castellonenses abdominales cuando entro en el bar), la chaqueta de plumas del Rukka en mi caso (u otra si tuviese una diferente, de buena calidad siempre).....y por encima ya la Realer, es decir, a todas luces tengo el sistema de 3 capas (al que en mi caso le añado, más por estética que por abrigo, la camiseta de manga corta de algodón con la "publicidad/logo" de turno (wilbers, stelvio, grupete de colegas....Batman....Marvel...:censored::ROFLMAO:),).....y con eso me apaño sin problemas ni pasar frío.

Pd: también digo que yo, a menos temperatura, ni cojo la moto si puedo evitarlo.
 
Eso, depende de la temperatura mínima y el tiempo que vas a estar en la moto y ... lo friolero que es cada uno.

Yo tuve la Paceguard pero la vendí. Para fríos invernales no me pareció tan efectiva como la Streetguard, por ejemplo. No tiene un buen cuello y no me gustaron mucho los puños. Eso sí, con lluvia nunca me caló.

Ya te han dado los consejos pertinentes pero subrayo que la ropa calefactable es lo más eficiente conectada a la moto, que las baterías se descargan ... Puedes regular la temperatura. Sobre todo en manos y pies. Luego en el tronco y brazos.
 
1a. capa, Camiseta técnica de las buenas, de ski mejor. 2a. Capa lana Merino, 100% de lana Merino, importante 100% de Icebreak, plumón Rukka, al ser la chaqueta corta, Armaxis, no puedo poner la Rab que uso por la calle y con la Klim Carlsbad.


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Yo lo que puedo decir es que la ropa técnica y de calidad es importante para mantener calor del cuerpo. No obstante en condiciones de frío extremo (bajas temperaturas+alta velocidad en moto), para mí es vital el aportar calor externo. Además si mantienes gran parte del cuerpo caliente es más difícil que ese frió se extienda a zonas criticas como pueden ser manos y pies.

Yo uso chaqueta y pantalón calefactables y el cambio es brutal.

Vss
 
A mi no me gusta nada llevar capas de ropa que te impiden la movilidad o cuando te las sacas llevas una chaqueta de una talla mas de lo que necesitas. uso este chaleco calefactable que no abulta nada y no necesita batería si tienes enchufe aunque la venden con el. Para mi el invento del siglo
Chaleco
 
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