¿Es este un foro de BMW o un foro contra BMW?

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Qué tremenda sorpresa, @Administrador es increíble enterarse de que detrás de este gran foro hay un luthier de semejante nivel. Que musicazos de la talla mundial de Alain Pérez (leyenda con Paco de Lucía) y Anthony Wellington (mano derecha de Victor Wooten) hayan tocado tus instrumentos dice todo sobre la altísima calidad de tu trabajo.
¡Un auténtico lujo tenerte al mando!
 
.quique dijo:
Qué tremenda sorpresa, @Administrador es increíble enterarse de que detrás de este gran foro hay un luthier de semejante nivel. Que musicazos de la talla mundial de Alain Pérez (leyenda con Paco de Lucía) y Anthony Wellington (mano derecha de Victor Wooten) hayan tocado tus instrumentos dice todo sobre la altísima calidad de tu trabajo.
¡Un auténtico lujo tenerte al mando!
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Había, había… eso fue en otra vida jeje :)
 
lelc2 dijo:
Desde luego. Tener arma larga y la munición caducada chungo...

Si Yamaha hace pianos esta tardando el Boss en hacer Bajos para BMW...

BMW Basses by Accuracy.
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🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Pero si el Boss hiciese bajos BMW habría que ponerlos a parir ¿no? Y así, señores, se cerraría el círculo de este hilo alucinante.
 
Última edición:
norte dijo:
Tengo curiosidad por ver hacia dónde va a derivar, que lo hará, este post.

Por lo demás, estoy de acuerdo con todo lo que se comenta y lo comparto.
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Es la primera vez que me cito a mí mismo porque ni por asomo pensé que el post iba a derivar en esto.

Lo único que sé de bajos, o bajistas mejor dicho, es que aún tengo muy vivo el recuerdo de uno que era capaz de eclipsar al mismísimo Joe Cocker en concierto. Fue en el 91 en Falset.

images


No puedo saber si era bueno o malo, pero de carisma y personalidad andaba muy sobrado.

PD. Os habéis dado que después de casado la escopeta pasa de automática a modo manual?
 
pacoGS dijo:
Yo tengo un 45... el 44 Magnum me parece de perdedores. 😉

No perfora, arranca.
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Estaréis conmigo, si nos ponemos azín... que lo más 'mejón' en cuanto a calibres... es lo que viene siendo un .500 S&W Magnum o según el usuario...el .50 AE Action Expréss...

Peasso deriva de post fantasmal del IMSERSO: se oye el arrastrar de cadenas hasta en mi casa... 🤣 🤣
 
Madre mía. Abandono el hilo por hartura del “y tu más” y a la que vuelvo pasado unos días me encuentro al Boss en concierto🤘🏻🤘🏻🤘🏻
 
Yyyy,lo que he flipado es con lo de Carlos el administrador….Ouuuuu,mammmmmaaa,no lo sabía ….Carlos,si me lees,yo soy baterista retirado ,aunque ahora he vuelto otra vez y le estoy cascando con ilusión renovada..
Me lo estoy pasando de puta madre,tocando Hard rock,heavy metal,power metal…
Diooooosssss…
Y volviendo al tema de los bajos,
Pienso,que un buen bajo artesanal es mucho mejor que uno de gran serie,léase Fender,ibanez, etc ,etc
Menuda sorpresa…El jefe es una pasada..
 
norte dijo:
Es la primera vez que me cito a mí mismo porque ni por asomo pensé que el post iba a derivar en esto.

Lo único que sé de bajos, o bajistas mejor dicho, es que aún tengo muy vivo el recuerdo de uno que era capaz de eclipsar al mismísimo Joe Cocker en concierto. Fue en el 91 en Falset.

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No puedo saber si era bueno o malo, pero de carisma y personalidad andaba muy sobrado.

PD. Os habéis dado que después de casado la escopeta pasa de automática a modo manual?
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T.M. Stevens. Un bestia y eso, con una personalidad tocha.
 
Quien quiera creer que es una casualidad, que fíjate tú no es para tanto, pues si yo hablara...por supuesto puede hacerlo.
Al igual que quien quiera creer que estas cosas no ocurren por casualidad ( Dios parezco Iker...pero no ) son cosas normales ya ves
El que quiera entender que entienda, o pueda. Gracias otra vez y van...y lo mejor...las que quedan. Seguimos (y)
 
Como ya llevo mas de 20 años por aquí, sin interrupciones y de manera mas lectora que contribuyente, tengo mi opinión ya formada, lo que no significa que no me pueda equivocar. Los que andamos por aquí la mayoría o tenemos o hemos tenido motos BMW , por lo que no somos sospechosos muchos de nosotros de ser haters de la marca. Yo mismo he tenido 6 o 7 BMWs, ahora tengo otras marcas pero cualquier año me puedo comprar otra BMW. En 38 años de ejercicio motero, no creo se le pueda exigir a nadie que no pruebe otras marcas y modelos. Tal nivel de fidelidad a una marca me parece respetable por supuesto pero a mí, es que me gustan todas.

Lo mismo que uno no riñe con la novia recién conocida sino con tu mujer, con la que llevas muchos años, convivencia y vicisitudes, uno critica la marca de sus entretelas desde el cariño y el conocimiento. Creo que en la mayoría de los casos, es lo que pasa aquí.

Salvo algún tontorrón que viene aquí a confirmar lo listo que es comprando una china, japonesa o la que fuere. Por cierto que yo ahora tengo china y japonesas pero desde luego aprecio grandemente la marca y siempre estoy muy al día de modelos, lanzamientos etc, porque me gustan.

En mi caso particular, como ahora tengo sitio para guardarlas, estoy en fase de con la misma inversión que una GSA1300 full, tener varias motos nuevas o de segunda zarpa, hoy por hoy me apetece mas y me da mas jueguecillo. Pero eso puede cambiar y seguramente un día cambiará.
 
Última edición:
Salvo algún tontorrón que viene aquí a confirmar lo listo que es comprando una china.

Bueno , en realidad los que hemos comprado chinas hemos oído de todo.
Desde poco entendidos , llegando a pobretones ( a mucha honra) hasta tacharnos de antipatriotas.... Quién iría de listo con un chándal del mercadillo por este club de campo tan select o.
 
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Mark71 dijo:
Salvo algún tontorrón que viene aquí a confirmar lo listo que es comprando una china.

Bueno , en realidad los que hemos comprado chinas hemos oído de todo.
Desde poco entendidos , llegando a pobretones ( a mucha honra) hasta tacharnos de antipatriotas.... Quién iría de listo con un chándal del mercadillo por este club de campo tan select o.
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El palabro utilizado , era " tiesos", yo todavía estoy yendo al sicólogo para superarlo😭😭😭.
 
Sófocles dijo:
Salvo algún tontorrón que viene aquí a confirmar lo listo que es comprando una china, japonesa o la que fuere. Por cierto que yo ahora tengo china y japonesas pero desde luego aprecio grandemente la marca
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Pues creo que se debería leer toda la frase entera del compañero, la cual he citado aquí. No porque lo que vaya a escribir vaya dirigido a él (que no lo está) sino como introducción a mi razonamiento. El compañero no tiene BMW ahora mismo. Tiene china y japonesa.
Y en lo que dice está uno de los problemas (creo que hay otros).

Para empezar siempre ha pasado esto: gente que tiene otras marcas que entra aquí sin tener en cuenta que esto no es motos net ni foromotos ni otro portal multimarca. Esto es BMWMOTOS. Y sí, se puede hablar de cualquier moto en este apartado y, además, a mí personalmente me gusta que sea así.

Pero hay que saber dónde se está. Y ese es el problema, que o bien algunos no lo saben o bien lo saben pero les da igual. Todas las motos tienen fallos, absolutamente todas. Eso ya lo hemos visto desde el inicio de los tiempos y, a estas alturas, no creo que haya nadie que crea lo contrario.

El problema es cuando se dice aquí que tal o cual marca es la compra inteligente y puede que lo sea o puede que no, porque cada uno es un mundo con unas necesidades y unas percepciones diferentes. Luego en algunas ocasiones, se trata de tontos a los que hemos comprado BMW. Es exactamente lo mismo que decir que todos los que compran chinas son unos tiesos. Son como dos hinchas de diferentes equipos de fútbol: al final son lo mismo.

Y eso se ve y cuando lo ve más de una persona no me vengáis con “dime donde se ha dicho tal o cual cosa”. Muchas veces no hace falta decirlo claro, se ve a la legua la intención. Por mucho que se quiera disfrazar de debate la intención de algunos está clara y, repito, la ve mucha gente. Incluso comentándolo en persona entre foreros que tienen MARCAS DE TODO TIPO no hace mucho salió el tema y había unanimidad. Luego está claro. Ojo que aquí incluyo los de “ambos bandos” que tan malo es ser “fanático pro” como “fanático anti”. Lo llevo diciendo desde el principio del foro.

Una publicación en debate sano sería decir: “yo me la he comprado por esto, por lo otro y por lo demás porque para lo que yo hago considero que va perfecta y, además, me ahorro X euros comparándola con su homóloga en BMW.”
Bien, perfecto y ningún problema.

El problema, como siempre, son las formas y cuando se escribe lo que he dicho en otro tono, que está clarísimo lo que se busca, pues es cuando se lía.

Luego MI respuesta al compañero @Aguila78 que ha iniciado el hilo es que sí, yo creo que hay gente aquí que como más vendan otras marcas y peor le vaya a BMW más contentos están. Al igual que hay gente que como más fallen y más problemas de conce y recambios tengan las chinas, mejor. Digo chinas porque ahora son “las de moda” en el foro como antes fueron otras marcas.

Pero también he de decir que no es nada nuevo bajo el sol y ha pasado desde el día 1 del lanzamiento del foro y pasará siempre. Recordemos los grupos que se intentaron hacer aquí de KTM, de la Yamaha Súper Teneré, de las Honda África Twin…… y últimamente ya había conatos con la Morini.

Además, cada año en la nacional me hacen la misma pregunta “¿por qué no echas a este o al otro?” Y son siempre los mismos nombres (no son muchos) los que se repiten asiduamente. Siempre contesto que hay varias sillas en el foro que siempre están ocupadas y, además, hay cola para sentarse en ellas si quedan libres.

A saber:
- La silla del sabelotodo
- La silla del faltón prepotente
- La silla del fanático BMW
- La silla del fanático anti BMW

Alguna más hay pero estas creo que son las más importantes. Pues bien, mientras se esté dentro de las normas no los echo y no porque tenga pocas ganas sino porque es inútil. La experiencia me ha enseñado que cuando echas a uno de ellos en menos de un mes se ha llenado su silla. Luego como reza el refrán “vale más malo conocido que bueno por conocer.”

Resumiendo, estoy de acuerdo con el compañero que abrió el hilo pero también soy muy consciente que es lo que hay y que no cambiará… porque no ha cambiado en toda la historia del foro. Pero precisamente para eso creé Mensajes Moteros, para que los que ocupan esas sillas estuvieran concentrados aquí y no donde realmente es útil el foro: en los demás apartados. Y es que en esos apartados es donde se habla realmente de lo importante como compartir opiniones sobre accesorios, se resuelven dudas, consejos, se sabe qué males endémicos tienen nuestras BMW y sirve para hacer presión a conces y a marca para que lo arreglen y ese, precisamente, es el valor del foro.

Y para acabar, si no se dejara hablar de otras marcas el foro seguiría exactamente igual de vivo y con la misma frecuencia de publicación de hilos nuevos. Mensajes Moteros no es, en absoluto, significativo ni de la utilidad del foro ni de la salud del mismo. Lo he dicho muchas veces, solo hace falta pasar por otros apartados donde veréis usuarios con miles de mensajes en ellos, por ejemplo, o algunos que solo escriben por ayudar a otros, como el usuario que tristemente falleció hace poco cuyo nick era su nombre y ni me sonaba.

Por cierto, si no os gusta mi opinión no os preocupéis, tengo otras.

Buen domingo a todos!
 
Administrador dijo:
Pues creo que se debería leer toda la frase entera del compañero, la cual he citado aquí. No porque lo que vaya a escribir vaya dirigido a él (que no lo está) sino como introducción a mi razonamiento. El compañero no tiene BMW ahora mismo. Tiene china y japonesa.
Y en lo que dice está uno de los problemas (creo que hay otros).

Para empezar siempre ha pasado esto: gente que tiene otras marcas que entra aquí sin tener en cuenta que esto no es motos net ni foromotos ni otro portal multimarca. Esto es BMWMOTOS. Y sí, se puede hablar de cualquier moto en este apartado y, además, a mí personalmente me gusta que sea así.

Pero hay que saber dónde se está. Y ese es el problema, que o bien algunos no lo saben o bien lo saben pero les da igual. Todas las motos tienen fallos, absolutamente todas. Eso ya lo hemos visto desde el inicio de los tiempos y, a estas alturas, no creo que haya nadie que crea lo contrario.

El problema es cuando se dice aquí que tal o cual marca es la compra inteligente y puede que lo sea o puede que no, porque cada uno es un mundo con unas necesidades y unas percepciones diferentes. Luego en algunas ocasiones, se trata de tontos a los que hemos comprado BMW. Es exactamente lo mismo que decir que todos los que compran chinas son unos tiesos. Son como dos hinchas se diferentes equipos de fútbol: al final son lo mismo.

Y eso se ve y cuando lo ve más de una persona no me vengáis con “dime donde se ha dicho tal o cual cosa”. Muchas veces no hace falta decirlo claro, se ve a la legua la intención. Por mucho que se quiera disfrazar de debate la intención de algunos está clara y, repito, la ve mucha gente. Incluso comentándolo en persona entre foreros que tienen MARCAS DE TODO TIPO no hace mucho salió el tema y había unanimidad. Luego está claro. Ojo que aquí incluyo los de “ambos bandos” que tan malo es ser “fanático pro” como “fanático anti”. Lo llevo diciendo desde el principio del foro.

Una publicación en debate sano sería decir: “yo me la he comprado por esto, por lo otro y por lo demás porque para lo que yo hago considero que va perfecta y, además, me ahorro X euros comparándola con su homóloga en BMW.”
Bien, perfecto y ningún problema.

El problema, como siempre, son las formas y cuando se escribe lo que he dicho en otro tono, que está clarísimo lo que se busca, pues es cuando se lía.

Luego MI respuesta al compañero que ha iniciado el hilo es que sí, yo creo que hay gente aquí que como más vendan otras marcas y peor le vaya a BMW más contentos están. Al igual que hay gente que como más fallen y más problemas de conce y recambios tengan las chinas, mejor. Digo chinas porque ahora son “las de moda” en el foro como antes fueron otras marcas.

Pero también he de decir que no es nada nuevo bajo el sol y ha pasado desde el día 1 del lanzamiento del foro y pasará siempre. Recordemos los grupos que se intentaron hacer aquí de KTM, de la Yamaha Súper Teneré, de las Honda África Twin…… y últimamente ya había conatos con la Morini.

Además, cada año en la nacional me hacen la misma pregunta “¿por qué no echas a este o al otro?” Y son siempre los mismos nombres (no son muchos) los que se repiten asiduamente. Siempre contesto que hay varias sillas en el foro que siempre están ocupadas y, además, hay cola para sentarse en ellas si quedan libres.

A saber:
- La silla del sabelotodo
- La silla del faltón prepotente
- La silla del fanático BMW
- La silla del fanático anti BMW

Alguna más hay pero estas creo que son las más importantes. Pues bien, mientras se esté dentro de las normas no los echo y no porque tenga pocas ganas sino porque es inútil. La experiencia me ha enseñado que cuando echas a uno de ellos en menos de un mes se ha llenado su silla. Luego como reza el refrán “vale más malo conocido que bueno por conocer.”

Resumiendo, estoy de acuerdo con el compañero que abrió el hilo pero también soy muy consciente que es lo que hay y que no cambiará… porque no ha cambiado en toda la historia del foro. Pero precisamente para eso creé Mensajes Moteros, para que los que ocupan esas sillas estuvieran concentrados aquí y no donde realmente es útil el foro: en los demás apartados. Y es que en esos apartados es donde se habla realmente de lo importante como compartir opiniones sobre accesorios, se resuelven dudas, consejos, se sabe qué males endémicos tienen nuestras BMW y sirve para hacer presión a conces y a marca para que lo arreglen y ese, precisamente, es el valor del foro.

Y para acabar, si no se dejara hablar de otras marcas el foro seguiría exactamente igual de vivo y con la misma frecuencia de publicación de hilos nuevos. Mensajes Moteros no es, en absoluto, significativo ni de la utilidad del foro ni de la salud del mismo. Lo he dicho muchas veces, solo hace falta pasar por otros apartados donde veréis usuarios con miles de mensajes en ellos, por ejemplo, o algunos que solo escriben por ayudar a otros, como el usuario que tristemente falleció hace poco cuyo nick era su nombre y ni me sonaba.

Por cierto, si no os gusta mi opinión no os preocupéis, tengo otras.

Buen domingo a todos!
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Pues si compañero, así pienso como usuario de bmwmotos.com
 
Y siguiendo razonamiento. Cuando F900Gs ha tenido oferta promoción bajando precio. Y subieron sus ventas es porque hay mucho listo tieso. Siendo esperanzador ver por ventas resto del tiempo que no tiene oferta que hay pocos tontos tiesos.
 
El término tieso casi era para erradicarlo y solo poderlo usar en primera persona. Cada uno compramos lo que podemos o queremos y es tan malsonante escuchar tieso a aquel que trata a otro casi con desprecio por tener una economía más modesta , como patetico escuchar al que se gasta 5 en algo y te dice que es igual a algo mucho más caro y poco menos te llama tonto por comprarlo .
El mejor argumento siempre es el respeto y la educación y a partir de ahí tenemos mil cosas de las que discutir.


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Administrador dijo:
Pues creo que se debería leer toda la frase entera del compañero, la cual he citado aquí. No porque lo que vaya a escribir vaya dirigido a él (que no lo está) sino como introducción a mi razonamiento. El compañero no tiene BMW ahora mismo. Tiene china y japonesa.
Y en lo que dice está uno de los problemas (creo que hay otros).

Para empezar siempre ha pasado esto: gente que tiene otras marcas que entra aquí sin tener en cuenta que esto no es motos net ni foromotos ni otro portal multimarca. Esto es BMWMOTOS. Y sí, se puede hablar de cualquier moto en este apartado y, además, a mí personalmente me gusta que sea así.

Pero hay que saber dónde se está. Y ese es el problema, que o bien algunos no lo saben o bien lo saben pero les da igual. Todas las motos tienen fallos, absolutamente todas. Eso ya lo hemos visto desde el inicio de los tiempos y, a estas alturas, no creo que haya nadie que crea lo contrario.

El problema es cuando se dice aquí que tal o cual marca es la compra inteligente y puede que lo sea o puede que no, porque cada uno es un mundo con unas necesidades y unas percepciones diferentes. Luego en algunas ocasiones, se trata de tontos a los que hemos comprado BMW. Es exactamente lo mismo que decir que todos los que compran chinas son unos tiesos. Son como dos hinchas de diferentes equipos de fútbol: al final son lo mismo.

Y eso se ve y cuando lo ve más de una persona no me vengáis con “dime donde se ha dicho tal o cual cosa”. Muchas veces no hace falta decirlo claro, se ve a la legua la intención. Por mucho que se quiera disfrazar de debate la intención de algunos está clara y, repito, la ve mucha gente. Incluso comentándolo en persona entre foreros que tienen MARCAS DE TODO TIPO no hace mucho salió el tema y había unanimidad. Luego está claro. Ojo que aquí incluyo los de “ambos bandos” que tan malo es ser “fanático pro” como “fanático anti”. Lo llevo diciendo desde el principio del foro.

Una publicación en debate sano sería decir: “yo me la he comprado por esto, por lo otro y por lo demás porque para lo que yo hago considero que va perfecta y, además, me ahorro X euros comparándola con su homóloga en BMW.”
Bien, perfecto y ningún problema.

El problema, como siempre, son las formas y cuando se escribe lo que he dicho en otro tono, que está clarísimo lo que se busca, pues es cuando se lía.

Luego MI respuesta al compañero @Aguila78 que ha iniciado el hilo es que sí, yo creo que hay gente aquí que como más vendan otras marcas y peor le vaya a BMW más contentos están. Al igual que hay gente que como más fallen y más problemas de conce y recambios tengan las chinas, mejor. Digo chinas porque ahora son “las de moda” en el foro como antes fueron otras marcas.

Pero también he de decir que no es nada nuevo bajo el sol y ha pasado desde el día 1 del lanzamiento del foro y pasará siempre. Recordemos los grupos que se intentaron hacer aquí de KTM, de la Yamaha Súper Teneré, de las Honda África Twin…… y últimamente ya había conatos con la Morini.

Además, cada año en la nacional me hacen la misma pregunta “¿por qué no echas a este o al otro?” Y son siempre los mismos nombres (no son muchos) los que se repiten asiduamente. Siempre contesto que hay varias sillas en el foro que siempre están ocupadas y, además, hay cola para sentarse en ellas si quedan libres.

A saber:
- La silla del sabelotodo
- La silla del faltón prepotente
- La silla del fanático BMW
- La silla del fanático anti BMW

Alguna más hay pero estas creo que son las más importantes. Pues bien, mientras se esté dentro de las normas no los echo y no porque tenga pocas ganas sino porque es inútil. La experiencia me ha enseñado que cuando echas a uno de ellos en menos de un mes se ha llenado su silla. Luego como reza el refrán “vale más malo conocido que bueno por conocer.”

Resumiendo, estoy de acuerdo con el compañero que abrió el hilo pero también soy muy consciente que es lo que hay y que no cambiará… porque no ha cambiado en toda la historia del foro. Pero precisamente para eso creé Mensajes Moteros, para que los que ocupan esas sillas estuvieran concentrados aquí y no donde realmente es útil el foro: en los demás apartados. Y es que en esos apartados es donde se habla realmente de lo importante como compartir opiniones sobre accesorios, se resuelven dudas, consejos, se sabe qué males endémicos tienen nuestras BMW y sirve para hacer presión a conces y a marca para que lo arreglen y ese, precisamente, es el valor del foro.

Y para acabar, si no se dejara hablar de otras marcas el foro seguiría exactamente igual de vivo y con la misma frecuencia de publicación de hilos nuevos. Mensajes Moteros no es, en absoluto, significativo ni de la utilidad del foro ni de la salud del mismo. Lo he dicho muchas veces, solo hace falta pasar por otros apartados donde veréis usuarios con miles de mensajes en ellos, por ejemplo, o algunos que solo escriben por ayudar a otros, como el usuario que tristemente falleció hace poco cuyo nick era su nombre y ni me sonaba.

Por cierto, si no os gusta mi opinión no os preocupéis, tengo otras.

Buen domingo a todos!
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Pues a mí, más que tu opinión, que agradezco que compartas tan abiertamente, me gusta tu forma de actuar, porque creo que demuestra experiencia y mucha sensatez a la hora de gestionar estas situaciones.

Pero, como seguramente ya imaginabas, no comparto del todo la opinión de fondo.

Hay dos formas de ver la naturaleza humana: los que creen que las personas son malas por naturaleza (una visión bastante arraigada en nuestra cultura) y los que pensamos que no, que son las circunstancias las que a veces llevan a actuar mal. Por eso, sinceramente, no creo que nadie quiera de verdad que le vaya mal a BMW, a MG, a KTM o a las marcas chinas. Otra cosa es criticar las estrategias de una marca o no estar de acuerdo con algunos de sus productos.

Además, el tema de las motos se mezcla muchas veces con convicciones personales, ideas sobre geopolítica, creencias, experiencias y conocimientos. Y aunque no todo el mundo opina desde una base objetiva, sí que todo el mundo quiere expresar su punto de vista.

También hay que tener en cuenta que un mensaje escrito siempre está abierto a interpretaciones. Que se lo digan a Rajoy con lo de la "Francia sin franceses". Y si a eso le sumas que en el foro hay gente que se conoce personalmente y otra que no, es normal que a veces se generen ciertas percepciones o que te lleguen esos "susurros" de algunos usuarios.

Y yo incluso añadiría alguna silla más: los palmeros, la camarilla, el patrón... Pero, como bien dices, eso pasa en cualquier comunidad, sea del tema que sea. Y precisamente por eso creo que tu forma de gestionarlo es bastante acertada.

En definitiva, me parece muy inteligente tu política con la carpeta de Mensajes, y creo que en general, hay bastante respeto de esa regla no declarada, de dejar las opiniones o criticas generalistas para ese subforo ... yo al menos procuro dejar allí las opiniones que pueden desviar otros hilos, aunque seguro que alguna vez también he pecado.

Sinceramente, agradezco que compartas tu punto de vista con tanta claridad; tu posición tiene más valor que el de cualquiera de nosotros. Pero yo no lo veo exactamente igual. No creo que esto sea un foro de anti-BMW. Creo más bien que, como en cualquier comunidad grande, hay opiniones más favorables y otras más críticas, pero eso no significa necesariamente que exista animadversión hacia la marca.
 
Con lo de tieso me acordé de este post. Que risas. Y que pedagógico.

PETTBOXER

Tema 'Tengo cara de tieso ??????'

Bueno os cuento lo que me ha pasado.

Desde hace mucho tiempo tengo ganas de tener una África Twin. Probé el modelo 2022 (1100) tanto Manuel como DCT pero no me enamoró. Un ligero traqueteo a bajas revoluciones evitaron que me dejase veintitantosmileuros entonces.
Estos días he estado pensando que ya era tiempo de cambiar mi estupenda F800gs adv y me he ido a un concesionario Honda de mi provincia....y, pues nada, que parece que les sobran los clientes. Interés cero en enseñarte la moto, en hablarte de ella, en que la pruebes.....en fin....
He llegado a casa y me he mirado al espejo a ver...
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Hace ya bastantes años estaba indeciso entre comprar una BMW 650 monocilindrica o una VStrom 650, me metí en este foro y en de VStrom, al menos la mitad de este me recomendaron la VStrom y el 100 por 100 del de VStrom la Suzuki, acabé con ella y me parece una moto fabulosa, jamás tuve un problema.

Cuando vendí mi añorada 650 compré la VStrom 1000 y no me gustó nada, un motor muy tosco, nada que ver con la 650. Después de una mala experiencia con una Tiger 1200, moto que me encantaba pero que me dio muchos problemas, me compré mi actual GS 1250. Creo que está muy bien que en los foros se escriba la verdad sobre nuestra experiencia y la opinión de cada uno, para bien y para mal. Mi moto ideal sería el motor y acabados de la Tiger y el comportamiento de la BMW. En todo caso he escrito mis impresiones y problemas, cusndo los he tenido, en todos los foros, creo que eso es lo correcto y que las marcas, si no lo hacen, deberían fijarse en lo que escriben los usuarios
 
Siempre 9mm, no sólo Luger (no pongo "para la guerra" porque esto es pal que controla y no se asusta) también short .380 e incluso (de nota si los conoces como el mismo calibre ) .357 Magnum y .38 spl.
...perdón de que iva el hilo?
...en agosto va a ser peor.
 
Aguila78 dijo:
Quería compartir una reflexión que llevo tiempo haciendo.

Creo que en este foro debe tener cabida cualquier opinión, tanto si uno tiene una BMW como si no. Al fin y al cabo, debatir y conocer diferentes puntos de vista siempre enriquece.

Lo que sí me llama la atención es que, en muchos hilos, existe un ataque prácticamente sistemático hacia BMW por parte de un grupo de usuarios. Parece que, por defecto, todo lo que hace la marca está mal y que cualquier otra opción, especialmente las que llegan del mercado asiático, es automáticamente mejor.

No se trata de decir que BMW sea perfecta. Como cualquier fabricante, tiene aciertos, errores, averías, campañas y decisiones discutibles. Todo eso es perfectamente debatible y forma parte de la experiencia de ser propietario de una moto.

Lo que me resulta extraño es que esto ocurra precisamente en un foro cuyo nombre incluye la propia marca y que, históricamente, ha sido un punto de encuentro para propietarios y aficionados a BMW. Aquí la gente entra para compartir rutas, experiencias, problemas mecánicos, alegrías, decepciones, modificaciones o dudas sobre sus motos. Es normal que también haya críticas cuando las cosas no funcionan, pero convertir cualquier conversación en una oportunidad para desacreditar sistemáticamente a la marca creo que acaba desvirtuando el espíritu del foro.

No pretendo que todo el mundo sea un defensor de BMW ni que se eliminen las críticas. Al contrario, las críticas constructivas son necesarias y ayudan a mejorar. Lo único que echo en falta es un poco más de equilibrio. Porque una cosa es opinar con objetividad y otra muy distinta es entrar en un foro de BMW con la idea de darle cera a la marca en cualquier hilo, independientemente del tema que se esté tratando.

Es simplemente una reflexión que quería compartir. Seguro que no soy el único que tiene esa sensación.
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Pues yo no lo veo asi, escaramuzas puntuales y ya. Aparte ¿cual es la finalidad del hilo?
Lo único seguro es que:
-Se han terminado los Sanfermines 2026.
-La selección va a N.York a la final (No os perdáis la carne de P.Luger (coincidencia!))
-Vamos a morir todos, todas, todes y hasta los planetas y estrellas.
 
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