angelsan
Curveando
Puff Santi ya estoy casi en la siguiente de la que acabo de pasar , y es que no me bajo de lo bien que se va
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Se ve que te va bien la piel de ovejaTodavía llevaba sitio ehh ¡¡ .... para los amigos jej
Algún consejo ?Yo vengo de hacer 4000km y con el calor he llevado el culo soldado a la cordura. Algunas veces con mucho dolor, menos mal que eché unos vaqueros viejos de moto que son los que he acabado utilizando, pero aún así tampoco iba muy bien.
Ya me pasó el año pasado cuando estrené la Gsa 1300 en los Alpes, lo pasé muy mal con la cordura de verano y el calor, para mí es claramente mucho más incómodo el asiento de la 1300 que el de la 1250 que ese si era un sofá y transpira peor me da la impresión.
Te vienes a la buena tierra, tú si que sabesUn año más buscando el fresquitomudanza hacia Galicia en Lagris que como carga ¡¡¡
Ver el archivo adjunto 505408
angelsan
Curveando
Disfrutando del primer baño de temporada con ella en una tarde espectacular en el Puerto de Aldán y qué temperatura señores ..... Pura vida ¡¡ 
en una tarde espectacular en el Puerto de Aldán y qué temperatura señores ..... Pura vida ¡¡ 
Ya me dirás cuando tardes 2 ó 3 semanas en ver el sol............Disfrutando del primer baño de temporada con ella
Ver el archivo adjunto 505545
Los del norte buscamos el sol y los del sur el fresco
Disfruta Ángel
V,sss
angelsan
Curveando
La gastronomía y el mar me tienen ganado por aquí y además la casa que siempre soñaba de pequeño ahora la tengo por fin después de muchos años así que a disfrutar que además con la moto por aquí es disfrute doble ¡¡
angelsan
Curveando
Hola Andrés y a tu pregunta :Se ve que te va bien la piel de oveja
Yo vengo de hacer 4000km y con el calor he llevado el culo soldado a la cordura. Algunas veces con mucho dolor, menos mal que eché unos vaqueros viejos de moto que son los que he acabado utilizando, pero aún así tampoco iba muy bien.
Ya me pasó el año pasado cuando estrené la Gsa 1300 en los Alpes, lo pasé muy mal con la cordura de verano y el calor, para mí es claramente mucho más incómodo el asiento de la 1300 que el de la 1250 que ese si era un sofá y transpira peor me da la impresión.
Mi experiencia es muy buena en varios aspectos considerando que el cambio de forma y densidad de la espuma del asiento en la nueva 1300 ADV frente a mi ex 1200 ADV hacían para mí difícilmente soportables las largas tiradas que puedo hacer en moto ( a veces superiores a 8 hrs ... pero disfrutando ehh
, aquelloooo que dicen jod... pero contento ).(+++) Donde mejoras con la piel de oveja :
-Fácil de elaborar como un trabajo manual la funda a medida con una piel entera para los dos asientos ( Hay muchos tutoriales de como hacerlo
)-Coste infinitamente menor que arreglar/modificar asiento ( quitar espuma ,añadir gel ....)
-Si no te gusta la piel es una funda, la quitas y estará como al inicio con el asiento inmaculado, si modificas el asiento y no te gusta te tendrás que comprar otro
-Mejora del mullido general del duro asiento de la 1300 : Depende de la piel elegida ( más o menos gruesa )
-Mejor adaptación de las posaderas ( ergonomía ) durante la conducción: No resbala .
-En jornadas largas digamos que te empiezas a cansar más tarde que si no llevaras la piel de oveja. Curioso pero es así ...
-Aunque parezca mentira con altas temperaturas el asiento es más fresco con piel que sin ella (no se suda ni se sufre agobio después de largas tiradas)
-Se preserva intacto y sin desgaste el asiento original
-La piel se limpia muy bien y no se empapa ( simplemente con sacudirla se va el agua, recordemos que en los animales es una capa aislante ).
..... pero hay puntos menos positivos (---) a valorar como :
-La estética no es muy agraciada en la moto .... pero " ande yo caliente "..
. Si te importa mucho lo que digan los compañeros de viaje vamos mal -En pilotos de talla corta o con piernas cortas la piel aumenta lógicamente el grosor /anchura del asiento lo cual puede hacer que algunos pilotos lleguen algo peor al suelo . Hay que valorar y hacer pruebas cada uno si es una solución válida o no en cada caso.
En definitiva puedo decir que he mejorado claramente la incomodidad de la ergonomía / confort sentado ( opinión repito para mí después de largas tiradas donde no sabía como sentarme a partir de 300 km con el asiento original , claramente diferente y no tan cómodo como en mi ex 1200 GSA ) .
Suerte en el tema y si te digo que con esta solución no me hace falta llevar unos vaqueros para mejorar el calor de los viajes veraniegos de los que ya llevo alguno y encantado oiga ¡¡
Un abrazo , km y buen verano ¡
Nota : Así pinta el asiento después de llegar éste Lunes de viaje de 850 km Madrid-Avila-Salamanca-Zamora -Portugal zona norte -Pontevedra
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angelsan
Curveando
No tenemos remedio y siempre " nos perdemos " en las carreteras que nos gustan , mucho verde y poco negro . Aquí por A Gudiña en la frondosa oscuridad....
. Aquí por A Gudiña en la frondosa oscuridad....
De hace un par de semanas en la concentración Artic
Montecristo
Curveando
Se ve que te va bien la piel de oveja
Yo vengo de hacer 4000km y con el calor he llevado el culo soldado a la cordura. Algunas veces con mucho dolor, menos mal que eché unos vaqueros viejos de moto que son los que he acabado utilizando, pero aún así tampoco iba muy bien.
Ya me pasó el año pasado cuando estrené la Gsa 1300 en los Alpes, lo pasé muy mal con la cordura de verano y el calor, para mí es claramente mucho más incómodo el asiento de la 1300 que el de la 1250 que ese si era un sofá y transpira peor me da la impresión.
No te pongas exquisito, no será que empieza a pesar los años., jiji a disfrutar el trasero siempre se recupera
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Otro que se escapa a Pirineos buscando el fresco
Nunca recuerdo si @Administrador las quiere verticales o horizontales
@marcdelgat
Nunca recuerdo si @Administrador las quiere verticales o horizontales
@marcdelgat
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Rabianegra
Curveando
Puerto de Piqueras, esta mañana.
Ahora que he llegado a casa no era esa la temperatura...
XTR
Curveando
Britten
Curveando
Rabianegra
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Belagua, ahora mismo.
Abajo en el valle estaba más fresquito cuando pasabas por la sombra de los árboles.
Abajo en el valle estaba más fresquito cuando pasabas por la sombra de los árboles.
Britten
Curveando
En esta foto casi no aparece mi GS pero es de las mas curiosa y originales que me he hecho, es de hace un par de semanas en " le pelerinage des motards " en Lourdes, me lo pase genial y el momento de la bendición moto,piloto y pasajero ...inolvidable .
Solitaria
Curveando
y esto es un dia al año, o a la semana como el desfile de las velas o algo asi??, he estado varias veces alli y no sabia que existia eso
Britten
Curveando
Se celebra un fin de semana de junio, es una concentracion de sabado y domingo, no hay que pagar ningún tipo de inscripción, el sábado se hace una ruta por la zona y el domingo se celebra un misa homenaje a los moteros fallecidos,una ofrenda a la virgen en la gruta y despues la bendición de motos y moteros con su correspondiente desfile por las calles de la ciudad...a mi me encantó todo, la ruta me la perdí porque con la prueba ciclista "quebrantahuesos" de los....me quede "atrapado" en Biescas un monton horas...eso sí que es para debatirlo en otro hilo...no hay derecho a que te arruinen un dia de vacaciones así por toda la cara y como respuesta la organización te contesta que tu obligación es informarte de todo...parece que las carreteras son suyas con el beneplácito de las autoridades.
PabloRivers
Curveando
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Casi un mes y acaba de pasar ahora mismo de los 500km, es lo que tienen las novedades... a partir de los 50 
.
Menos mal que bajó la temperatura aquí en Galicia, esto era infumable.
.Menos mal que bajó la temperatura aquí en Galicia, esto era infumable.
Buenas qué tal va esa moto, es una opción que tengo y opinión sincera le vendría bien
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Casi un mes y acaba de pasar ahora mismo de los 500km, es lo que tienen las novedades... a partir de los 50
Menos mal que bajó la temperatura aquí en Galicia, esto era infumable.
No es para mi, pero es preciosa
luser
Allá vamos
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Yo estoy encantado con ella, solo tiene 5000 kms, pero muy contento, nunca me “han dado miedo” las marcas con reputación dudosa
, de momento la lleve por un juego excesivo en la cúpula y han respondido cambiando la pieza. El motor una delicia, es un tractor, sale si quieres en 6 de una rotonda sin pestañear 
, muy buenos bajos y un consumo de unos 5 litros. El único pero, el ya comentado “clonk” en primera, es verdad q va mejorando un poco con los kms… pero mete una buena leche al meter prinera, salvo eso la caja una delicia. Yo la pillé nueva por 12.700 matriculada, por ese precio creo q es una opción muy buena.