Calimoto Motorcycle Navigation v2026.07.6 B623 VITAMINADO

FJBMW

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Nos gusta probar a fondo y tenemos vitaminas para Calimoto

Como siempre POR PRIVADO

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no se envía a nuevas altas ni usuarios de menos de 50 mensajes por razones obvias

planificador web integrado

¿Qué hace que calimoto sea único para cada motociclista?
🗺️ Planificador de rutas: Crea rutas individuales según tus necesidades en el mapa de la aplicación y en la web.
🔊 Navegación por voz giro a giro: Indicaciones de voz para seguir tus rutas en moto sin distracciones.
📍 Puntos de interés (PDI): calimoto te lleva a gasolineras, restaurantes y puntos de encuentro para motociclistas.
📂 Función GPX: Importa rutas planificadas o recorridas desde dispositivos de navegación a la aplicación.
📶 Mapas sin conexión: Guarda mapas en tu móvil y navega incluso sin conexión.

Máxima diversión al conducir 🏍️
Activa el modo tracking para obtener un resumen de datos como ángulo de inclinación y aceleración. calimoto es mucho más que un simple navegador GPS: Es la mejor manera de descubrir carreteras que no conocías, recorrer curvas escondidas y compartir tus aventuras con tus amigos.

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Última edición:
Os pido por favor que pongáis en este post si os funciona o no y posibles dudas o fallos, para que entre todos podamos resolver.
Básicamente no tengo tiempo de probar todo en profundidad
 
Última edición:
Buenas, Don FJBMW...

...sabemos si admite trabajar con tracks?
Usea...importar un track y seguir su línea, sin necesidad de instrucciones.

Muchas gracias por las nuevas opciones que nos compartís, FJBMW & MaSp !

V´ss!!
 
Buenas tardes.

Lo he probado este domingo y me gusta que es banstante minimalista y facil de leer.

No me ha gustado que la flecha que indica por donde vas va dando tirones poco a poco.

Si tuviera que pagarlo después de testarlo me seguiría quedando com MRA que lo tengo full para siempre, es caro pero lo pagas una vez y te olvidas.

@FJBMW gracias por la prueba!

Saludos
 
otero@VA dijo:
Buenas, Don FJBMW...

...sabemos si admite trabajar con tracks?
Usea...importar un track y seguir su línea, sin necesidad de instrucciones.

Muchas gracias por las nuevas opciones que nos compartís, FJBMW & MaSp !

V´ss!!
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No te puedo decir... Solo lo he probado en casa.
Creo que sí, cargas al menos vía web el GPX
 
IvanRoRu dijo:
Buenas tardes.

Lo he probado este domingo y me gusta que es banstante minimalista y facil de leer.

No me ha gustado que la flecha que indica por donde vas va dando tirones poco a poco.

Si tuviera que pagarlo después de testarlo me seguiría quedando com MRA que lo tengo full para siempre, es caro pero lo pagas una vez y te olvidas.

@FJBMW gracias por la prueba!

Saludos
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Que es MRA?
 
otero@VA dijo:
Buenas, Don FJBMW...

...sabemos si admite trabajar con tracks?
Usea...importar un track y seguir su línea, sin necesidad de instrucciones.

Muchas gracias por las nuevas opciones que nos compartís, FJBMW & MaSp !

V´ss!!
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bueno acabo de mirar importar un track y sí lo importa pero claro lo adapta a sus carreteras evitando los caminos

pruebalo y nos cuentas...




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Acabo de ver ñp que vale la suscripción anual... 60 euros, me parece caro en comparación con TomTom
 
instalado y funcionando.

ayer estuve trasteando el planificador web.....una ruta...modo divertido....un tramo me sonaba...y he visto que es pista..mal.....con mi R1200RS malo.....puse ruta menos divertida y evita ese tramo....no hay posibilidad de poder indicar carreteras a evitar???
 
Gracias Fjbmw, comentaré impresiones.

Llevo usando Calimoto un par de años y estoy muy contento con la facilidad de planificación y su navegación posterior, qe no me ha fallado nunca.
Eso sí, hay qe tener cuidado con los recalculos pq ahí si qe te la lia, metiéndote por vías qe entiende como divertidas y no enlazando lo más rápido posible con la ruta original. Muchas veces lo convierte en una ruta alternativa muy diferente de la qe planeastes.

El tema de qe te muestre en el mapa todas las rutas recorridas es un puntazo y el poder gestionar entre puntos qe tipo de vía quieres, otro.
Si gestionaría mejor el evitar poblaciones...

Estoy en fase de prueba comparativa con el gold de mra y el planificador y alternativas es más completo el de mra, pero el navegador... Ufff...ya me la ha liado un par de veces...tengo qe darle más vueltas, imagino que aún no lo controlo lo suficiente.
 
Muchas gracias, montado y empezando a ver como me manejo con la planificación y luego con el navegador. Seguro que me saldrán dudas y alguna cosa que comentar, iremos viendo. Pues le acabo de cargar unas rutas que tengo hechas con Mapsource (que antiguo!!!) y me hace las variaciones que le parece en muchos de los puntos. Imagino que para hacerlo coincidir con rutas que el tiene en su banco de datos. Saludos.
 
Última edición:
Añadir o mover puntos y variar el tipo de vía entre ellos (con más curvas o más "rápida") es muy fácil y te permitira seguramente dejar igual la ruta qe hayas planificado desde una app externa.
Al menos yo lo hago así cuando importo desde mra.
Para importar, en la app, botón abajo izda> rutas, >planeadas> 3 puntos arriba dcha>importar gpx.
Luego ya modificas al gusto.

En el móvil es sencillo, pero en ordenador, con las dos ventanas de los dos planificadores abiertas al tiempo para ir comprobando qe sean exactas, está chupao
 
Descargado! Muchas gracias,me surge una duda al ser vitaminado,hay algún problema en registrarte con el correo al principio una vez instalado o sin pegas?
 
No creo que haga falta decirlo, pero no está de más crearte un correo alternativo al "oficial" para estás historias y cualquier otra donde pueden mandarte publicidad.
Cuando los spams superan cierto límite, dejas de usar esa dirección y te haces otra.
La oficial...para las cosas serias
 
Vjinete dijo:
Añadir o mover puntos y variar el tipo de vía entre ellos (con más curvas o más "rápida") es muy fácil y te permitira seguramente dejar igual la ruta qe hayas planificado desde una app externa.
Al menos yo lo hago así cuando importo desde mra.
Para importar, en la app, botón abajo izda> rutas, >planeadas> 3 puntos arriba dcha>importar gpx.
Luego ya modificas al gusto.

En el móvil es sencillo, pero en ordenador, con las dos ventanas de los dos planificadores abiertas al tiempo para ir comprobando qe sean exactas, está chupao
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Voy a ver si lo consigo, pero ayer no conseguí hacer lo que tu me dices que si que si que puedo hacerlo con el Plan Tom Tom. Os cuento.
 
Para off road , y archivos gpx en mi opinión DMD2 es lo que mejor funciona y más fácil e intuitivo es.
Osmand iría segunda por lo complejo de su manejo .
Para on road sin descarga de gpx me quedo con Tom Tom , por lo rápido y fácil en el momento , y porque en el modo emoción puedes permitir que enrute incluso fuera de asfalto , haciendo rutas sobre la marcha muy muy interesantes. Quizá hasta demasiado si querés rutear pero no ir por lo más remoto de lo posible.
 
instalado con kinginstaler en android 17
pero no os parece que las rutas las calcula lo mas sinuosas y largas posible, no hay opciòn de elegir como calcularlas
 
Si puedes elegir.
Una vez hecha la ruta, desde el móvil levantas la pestaña inferior y ahí te sale como quieres qe sea la vía entre los puntos. Por defecto siempre está sinuoso
Si solo tienes inicio y destino lo aplica a toda la ruta, pero siempre puedes añadir un punto intermedio y ahora podrías decirle qe hasta el punto 1 sea rápido y del 1 al 2 sinuoso.

Yo normalmente uso al menos 4 puntos: inicio, aproximación a la zona qe quiero recorrer, fin de la zona y destino.
Del inicio a la aproximación escojo rápido/sin autopistas pq suele ser salir de casa por zona más qe recorrida y el tiempo de ruta es limitado, entre el punto 1 y el 2 le meto sinuoso (por defecto) y entre el 3 y 4 otra vez rápida/sin autopistas.
Aún así, no está de más comprobar la ruta pq hay veces que te mete como sinuoso por medio de un pueblo con sus pasos de cebra y semáforos cuando tienes una bonita circunvalación qe te evitaría mala sangre sin aportar nada. Añades un puto intermedio en medio de la circunvalación, ajustas el tipo de vía de nuevo y arreglado.

Es el mayor fallo qe tiene Calimoto, qe no gestiona evitar poblaciones
 
Vjinete dijo:
Si puedes elegir.
Una vez hecha la ruta, desde el móvil levantas la pestaña inferior y ahí te sale como quieres qe sea la vía entre los puntos. Por defecto siempre está sinuoso
Si solo tienes inicio y destino lo aplica a toda la ruta, pero siempre puedes añadir un punto intermedio y ahora podrías decirle qe hasta el punto 1 sea rápido y del 1 al 2 sinuoso.

Yo normalmente uso al menos 4 puntos: inicio, aproximación a la zona qe quiero recorrer, fin de la zona y destino.
Del inicio a la aproximación escojo rápido/sin autopistas pq suele ser salir de casa por zona más qe recorrida y el tiempo de ruta es limitado, entre el punto 1 y el 2 le meto sinuoso (por defecto) y entre el 3 y 4 otra vez rápida/sin autopistas.
Aún así, no está de más comprobar la ruta pq hay veces que te mete como sinuoso por medio de un pueblo con sus pasos de cebra y semáforos cuando tienes una bonita circunvalación qe te evitaría mala sangre sin aportar nada. Añades un puto intermedio en medio de la circunvalación, ajustas el tipo de vía de nuevo y arreglado.

Es el mayor fallo qe tiene Calimoto, qe no gestiona evitar poblaciones
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hay forma antes de hacer la ruta que todo sea de un tipo u otro para no estar cambiando uno a uno?
 
Gracias FJBMW por el calimoto.

Estoy probando las diferentes opciones, de momento no me parece nada mal, habrá que hacer pruebas en ruta.

Lo que no veo como hacer una ruta off Road.

Saludos
 
Vjinete dijo:
Si puedes elegir.
Una vez hecha la ruta, desde el móvil levantas la pestaña inferior y ahí te sale como quieres qe sea la vía entre los puntos. Por defecto siempre está sinuoso
Si solo tienes inicio y destino lo aplica a toda la ruta, pero siempre puedes añadir un punto intermedio y ahora podrías decirle qe hasta el punto 1 sea rápido y del 1 al 2 sinuoso.

Yo normalmente uso al menos 4 puntos: inicio, aproximación a la zona qe quiero recorrer, fin de la zona y destino.
Del inicio a la aproximación escojo rápido/sin autopistas pq suele ser salir de casa por zona más qe recorrida y el tiempo de ruta es limitado, entre el punto 1 y el 2 le meto sinuoso (por defecto) y entre el 3 y 4 otra vez rápida/sin autopistas.
Aún así, no está de más comprobar la ruta pq hay veces que te mete como sinuoso por medio de un pueblo con sus pasos de cebra y semáforos cuando tienes una bonita circunvalación qe te evitaría mala sangre sin aportar nada. Añades un puto intermedio en medio de la circunvalación, ajustas el tipo de vía de nuevo y arreglado.

Es el mayor fallo qe tiene Calimoto, qe no gestiona evitar poblaciones
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pues gracias voy a verlo
 
FJBMW dijo:
hay forma antes de hacer la ruta que todo sea de un tipo u otro para no estar cambiando uno a uno?
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Creo que no.
Hombre... por defecto siempre te da la ruta como sinuosa (si usas la app y una moto, se da por sentado que lo haces por diversión jejeje)

Tienes razón qe si importas un gpx con 50 puntos puede ser un coñazo ir cambiando uno a uno, aunque sea bastante rápido.

Podrían tener la opción de agrupar puntos y dar la misma opción a los seleccionados.
Incluso qe te mantenga por defecto la selección del anterior punto si vas creando punto a punto.

Y no es un problema menor, pq no sé cómo calculan el recalculo si navegando te sales de la ruta. Como tengas entre esos puntos un rápido y en el algoritmo del recalculo te ponen un sinuoso...liada al canto.
 
Vjinete dijo:
Creo que no.
Hombre... por defecto siempre te da la ruta como sinuosa (si usas la app y una moto, se da por sentado que lo haces por diversión jejeje)

Tienes razón qe si importas un gpx con 50 puntos puede ser un coñazo ir cambiando uno a uno, aunque sea bastante rápido.

Podrían tener la opción de agrupar puntos y dar la misma opción a los seleccionados.
Incluso qe te mantenga por defecto la selección del anterior punto si vas creando punto a punto.

Y no es un problema menor, pq no sé cómo calculan el recalculo si navegando te sales de la ruta. Como tengas entre esos puntos un rápido y en el algoritmo del recalculo te ponen un sinuoso...liada al canto.
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como planificador web, deja bastante que desear, pero es una opción más

no puedes darle nombre a los WP que pongas, supongo tampoco los anuncia

no puedes cambiar genericamente el modo de trazadas
 
Yo qe lo uso planifico en MRA ;)

Me gusta la navegacion y lo comodo qe se hace modificar la ruta cuando estas en plena faena. Bastantes veces se me ha echado el tiempo encima y he tenido qe acortar ruta y volver tirando por vias rapidas. Un par de ajustes y listo.
Imagino qe sera pillarle el callo al navegador del MRA. En ello estoy. De momento me esta costando.
 
FJBMW dijo:
bueno acabo de mirar importar un track y sí lo importa pero claro lo adapta a sus carreteras evitando los caminos

pruebalo y nos cuentas...




Ver el archivo adjunto 508763
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Buenas, con permiso...

Hoy lo he probado un ratín siguiendo un track.
Sin problema, lo importo al movil tal cual lo he "pintado" con Basecamp.
Peeero...no me ha gustado mucho su cartografía en pantalla. Muy "sosos" los colores, sin detalles (fuentes, iglesias, gasolineras, etc), sin nombres de los pueblos, el zoom automático demasiado cerca.
Muchas gracias por la aportación!!

V´ss!!
 
Ya instalado y funcionando, solo lo he probado una vez y de momento bien, a falta de ir probando más, a ver que tal.

Gracias
 
KikeF650GS dijo:
El TomTom era mi favorito hasta que me di de cuenta que le faltan muchos caminos (mal unidos) y me da una vuelta increíble por un fallo de ellos en los mapas.

Desde entonces para mí el OsmAnd+ para seguir un track previamente cargado, no tiene rival.

Y te navega perfectamente el track sea en el monte o en carretera.

Para navegar del punto A al punto B no es tan bueno el OsmAnd+, pero para navegar un track es el mejor.

Yo en el coche tengo el navegador de serie (MediaNav) de Renault, que te pierde a la mínima y te manda por los peores caminos existentes y dando rodeos innecesarios, por lo que es inútil confiar en ese navegador.

De todos los programas vitaminados que hay por el foro, ¿Con cual os quedaríais para ir del punto A al punto B sin perderos a lo tonto?








Salu2
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en mi opinión..... y he probado unos pocos , aunque un lumbreras no hace demasiado me dijo que podía llevar 40 años haciéndolo mal....

* para ir de A a B es SYGIC sin complicaciones, ligero y rápido, beunos gráficos, aunque a mi se me oscurece la pantalla
* para planificar rutas y navegar carretera KURVIGER, me daría con el la vuelta al mundo
* para off pistas sin duda OSMAND y DMD2, aunque tedioso
 
KikeF650GS dijo:
El TomTom era mi favorito hasta que me di de cuenta que le faltan muchos caminos (mal unidos) y me da una vuelta increíble por un fallo de ellos en los mapas.

Desde entonces para mí el OsmAnd+ para seguir un track previamente cargado, no tiene rival.

Y te navega perfectamente el track sea en el monte o en carretera.

Para navegar del punto A al punto B no es tan bueno el OsmAnd+, pero para navegar un track es el mejor.

Yo en el coche tengo el navegador de serie (MediaNav) de Renault, que te pierde a la mínima y te manda por los peores caminos existentes y dando rodeos innecesarios, por lo que es inútil confiar en ese navegador.

De todos los programas vitaminados que hay por el foro, ¿Con cual os quedaríais para ir del punto A al punto B sin perderos a lo tonto?








Salu2
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jjajaajaj

tengo un dacia duster.....y el primer finde con el........me lleve a la familia a un sitio guai a comer......jajaajajaj.....nos metió por una pista de tierra que tela....menos mal es un duster.....y en ese territorio se defiende bien jajajaajaj....la puta madre el navegador
 
KikeF650GS dijo:
¿A qué llamas planificar rutas? Yo las rutas las planifico con MyDrive (TomTom) desde el ordenador y luego las convierto desde allí mismo en track gpx.

Primero miro la ruta (o rutas) que me ofrece el programa y si no quiero ir por ahí, siempre puedes poner puntos por donde quieres que vaya la ruta.







Salu2
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ahí planificas bajo tu usuario y contraseña, guardas y automáticamente te aparece en la APP para navegar
 
FJBMW dijo:
mejor aún, pero no funciona AA de ninguna forma
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no entiendo tu respuesta ¿? pero me ha picado la curiosidad por tu comentario sobre kurviger . . . . . . . .Al Calimoto no me termino de hacer en lo que lo voy toqueteando . . . . ni en el PC ni en la APP
 
KikeF650GS dijo:
El TomTom era mi favorito hasta que me di de cuenta que le faltan muchos caminos (mal unidos) y me da una vuelta increíble por un fallo de ellos en los mapas.

Desde entonces para mí el OsmAnd+ para seguir un track previamente cargado, no tiene rival.

Y te navega perfectamente el track sea en el monte o en carretera.

Para navegar del punto A al punto B no es tan bueno el OsmAnd+, pero para navegar un track es el mejor.

Yo en el coche tengo el navegador de serie (MediaNav) de Renault, que te pierde a la mínima y te manda por los peores caminos existentes y dando rodeos innecesarios, por lo que es inútil confiar en ese navegador.

De todos los programas vitaminados que hay por el foro, ¿Con cual os quedaríais para ir del punto A al punto B sin perderos a lo tonto?








Salu2
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A mí DMD2 me parece ahora mismo la mejor aplicación para off road y cargar traks en gpx , es más sencilla de manejo que osmand y mucho más intuitiva . En mi opinión está más conseguida , sobre todo su manejo .
Para on road va muy bien si navegas un trak , para improvisar sobre la marcha no me gusta tanto.
 
Última edición:
Mark71 dijo:
A mí DMD2 me parece ahora mismo la mejor aplicación para off road y cargar traks en gpx , es más sencilla de manejo que osmand y mucho más intuitiva . En mi opinión está más conseguida , sobre todo su manejo .
Para on road va muy bien si navegas un trak , para improvisar sobre la marcha no me gusta tanto.
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A mi, en DMD2 no me gusta que, por ejemplo, no te vaya cantando los desvíos, cosa que OSMand+ sí hace.

Sí que me gusta que te aparece el nombre y el iconito (que le hayas puesto con su planner) a los WP y que tiene el planificador web, que no está mal.

Yo, lo que hago, es llevar DMD2 de navegador principal y OSMand+ en segundo plano para que me cante los avisos
 
Mark71 dijo:
A mí DMD2 me parece ahora mismo la mejor aplicación para off road y cargar traks en gpx , es más sencilla de manejo que osmand y mucho más intuitiva . En mi opinión está más conseguida , sobre todo su manejo .
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digaluste dijo:
A mi, en DMD2 no me gusta que, por ejemplo, no te vaya cantando los desvíos, cosa que OSMand+ sí hace.

Sí que me gusta que te aparece el nombre y el iconito (que le hayas puesto con su planner) a los WP y que tiene el planificador web, que no está mal.

Yo, lo que hago, es llevar DMD2 de navegador principal y OSMand+ en segundo plano para que me cante los avisos
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Yo DMD2 lo he empezado a usar desde este verano , antes siempre osmand
Ambas aplicaciones las uso principalmente para off road , y no uso dispositivos de voz en el casco , por lo que ciertas funciones a mí no me interesan. A mí lo que me ha decepcionado de Osmand es que se me ha colgado la aplicación muchas veces , entre otras cosas. En mi opinión lo más importante es una aplicación fiable , rápida y lo más sencilla posible de usar , y osmand no lo es , tiene otras virtudes pero también complicaciones , ya que la inmensa cantidad de funciones innecesarias hace que a veces se sature y se cuelga la navegación.
En lo que llevo usando DMD2 no he tenido ninguno de los problemas que si he tenido con osmand , y la facilidad con la que cargas archivos gpx , y los gestionas en la aplicación , no tiene en absoluto comparación con osmand .
Lo que visualizas y como lo visualizas en la pantalla a mí me gusta más .
Para navegar traks y cargar gpx me quedo con DMD2.
Yo en segundo plano suelo llevar wikilok grabando , que por mala que sea para la moto me sigue pareciendo lo más fiable que existe . Cuando todo falla , wikilok sigue ahí , y te saca de un apuro, a mí me ha ayudado cuando me ha petado osmand , que siempre ha sido en el peor momento.
De todas formas , cada uno tenemos un gusto y el medio en el que usamos estos dispositivos no siempre es el mismo, no tiene nada que ver navegar un trak asfáltico a uno off road .
 
DMD2 y OSMand+ los uso para off, para carretera uso Kurviger.

Fíjate que en mi caso los avisos sonoros me parecen más importantes en off, muchas veces vas ensimismado mirando y se te pasa un cruce en el track a una senda o algo así y hay que dar la vuelta, además de que me pongo WP de vadeos, zonas chungas y tal, que muchas veces vas mirando los caminos y no te coscas porque no miras el GPS, en cambio, si te lo cantan ya estás más al loro

En cambio en la carretera que, por norma general, no tienes que ir atento al firme, no los llevo puestos, voy a pelo sin avisos
 
Hola FJ, disculpa que estoy un poco perdido. E acceso que enviais por privado para qué es?. Yo probé Calimoto y me gustó, aunque alguna vez me envió por el culo del mundo. Pero bueno, supongo que fue fata de pericia. Me contestaste hoy un mensaje (gracias) y sabrás que estoy preparando una ruta, y estoy buscando opciones. Gracias.
 
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