Yo no veo tanto problema, si el cliente lleva las piezas, el taller garantiza su trabajo, si hay un problema con una pieza el taller te vuelve a cobrar por quitarla, dicha pieza te la da con un lazo para que reclames tú la garantía de la pieza y te vuelve a cobrar por poner la pieza...
En la ITV ven akrapovik y ya saben que está homologado, miran el código en el escape y no necesitas ningún papel
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Cuantos kilómetros llevas? La mía hacía mucho ruido al relenti y acabo de cambiar las guías y rodillos y a desaparecido, los rodillos no los he gastado y los voy a vender porque puse malossi de 20g.
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Por dios......que se te descontrolaban los caballos? En una moto de 120cv pues perfecto pero en la nuestra no es tan necesario, viene bien alguna vez pero da por saco más que lo contrario. Cuando salgo de la calle de mi trabajo a una avenida hay raya blanca y tengo que salir alegre, salta el...
Yo nunca la he pegado ni moto ni coche y te avisan pero nunca me han multado, es muy fea para pegarla en un sitio visible, va a ser que no.
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Bueno pues hoy he puesto los contrapesos que efectivamente no encajan.
Así que quite los tornillos que llevaban, taladre los contrapesos hasta que pude meter los tornillos de los originales y asunto resuelto, fotos del resultado.
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Vaya con los contrapesos, yo los recibí la semana pasada y no los he puesto aún, son muy chulos. Podías explicar un poco mejor que modificaste para ponerlo , el derecho.mil gracias de antemano.
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Los herrajes chinos se quedan muy pegados a la bomba de freno y la presionan sin apretar las manetas, hay que rebajar la zona donde empujan a la bomba y solucionado. Sino como te han dicho herrajes de Puig
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La parte que presiona la bomba de freno, primero pruébalas a ver , igual han mejorado. En mi caso una era muy evidente y se quedaba frenada , la otra parecía que no pero al rodar y coger temperatura el líquido se me empezó a frenar y tuve que parar y quitar la manera para poder llegar a casa ...
Bueno.....se plegan en caso de que se caiga la moto y se regula la dureza .....pero lo más importante la estética
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Hay otra solución, a las manetas chinas le puedes poner los anclajes de Puig que venden para nuestra moto. Así tienes manetas chulas a buen precio. Y con cierta garantía
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Yo llevó unas manetas de esas hace años y me paso lo mismo, tienes que rebajar un poco la parte que oprime la parte del freno del manillar, va muy justo.
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Yo pensé varias opciones, conectarlo a los intermitentes, a la luz de posicion o a la luz de día....... Tu cual vas a utilizar y que color has comprado?
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