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Yo el 24 de septiembre cumplo también los 44, ya será mi último año corriendo enduro, cuando tenga mi crfx preparada, correré un par de años en la baja Aragon, que tengo esa espinita clavada. Y ya me centraré en mi niño de 8 años, que tiene ganas y se le ve talento,así que lo ayudaré en este...

Paco con todo mi respeto y con toda mi humildad, si no vas rápido en CAMPO y no te complicas la vida, no le sacas rendimiento a las suspensiones de la s y menos a la de la r. Los que hacemos enduro a nivel profesional, en el 1 tramo con terreno roto, salen a relucir todas las carencias de las...

Paco con todo mi respeto y con toda mi humildad, si no vas rápido en CAMPO y no te complicas la vida, no le sacas rendimiento a las suspensiones de la s y menos a la de la r. Los que hacemos enduro a nivel profesional, en el 1 tramo con terreno roto, salen a relucir todas las carencias de las...

Paco con todo mi respeto y con toda mi humildad, si no vas rápido en CAMPO y no te complicas la vida, no le sacas rendimiento a las suspensiones de la s y menos a la de la r. Los que hacemos enduro a nivel profesional, en el 1 tramo con terreno roto, salen a relucir todas las carencias de las...

Las suspensiones son más importantes que el motor en campo, con diferencia.. Se va más rápido, más seguro y lo más importante, te cansas menos con unas buenas suspensiones. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hay que ser realista y decir las cosas por su nombre, bmw aún tiene que evolucionar mucho y poner más fino su cambio pro en las gs/gsa. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Tan fino y tan suave va el cambio sin coger embrague ??? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bonito vídeo y no van lentos los mamones !! Depósito de 25 litros, suspensiones tocadas, poco peso y motor fiable, y va uno al fin del mundo por campo. Quien da más ?? A mi me ha costado el depósito de 25 litros para mi honda crfx 450 del 2006 300 euros. Mousses montados en las ruedas, y...

Coincido contigo. La arena SE LO COME TODO !!! Así que, no me creo na!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Te voy ayudar un poco para que lo tengas más claro, el incremento es muy poco peso, y ya te puedes meter tranquilo por donde quieras compañero Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

+ 1 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Porque te has ido por la ktm 500, y no te has ido por una Yamaha, honda, Suzuki 450?? Por la relación del desarrollo de la caja de cambios al tener 5 marchas ??? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo iba para cabo norte a finales de julio, abortamos viaje.. El plan b volver otra vez para los Alpes, abortamos viaje.. El día 14 salgo para hacer la transpirenaica, y con la mosca detrás de la oreja... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Tu moto me tiene loco perdio compañero [emoji7][emoji7][emoji7][emoji7][emoji7][emoji7] Que me gustaría probarla en campo con medio depósito lleno, neumaticos de cross y una buena ruta con el terreno bien roto. Lo que me pidieras por ello, encantado de pagarlo !! Enviado desde mi iPhone...

Puedes poner una foto de la cta3 trasera de tu moto ahora ?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Que te paso ahí con esos neumaticos ??? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo tengo la gsa lc, amplia la foto, y verás las protecciones que llevo en caso de caída Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Habrá disfrutado de lo lindo !!!!, esa moto preparada como esta y viaje a los Alpes ... LUJURIA !!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Compañero respeto tu aportación al hilo de cómo eran las carreras todoterreno de antaño,pero NO LA COMPARTO para nada. De eso hace ya 50 años, y hay una evolución como la noche y el día...la agresividad que hay hoy en día en lo alto de la moto, en la crono o en el tramo, no se puede comparar...

No es ir siempre de pie para ir a saco compañero, es para no llevarte todo lo que no veas y te comas a los riñones, de pie tienes mucha más visión que sentado, la moto se lleva con la cintura, no con las manos. Controlarás mejor la moto de pie que sentado, mucho mejor, e irás más seguro de pie...