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No le hagas caso llanero, se te van a cuadrar enseguida :tongue: (perdón, perdón, perdon !!!). RIDE SAFE

No he estado ágil ahí. Es que me tienes "acongojao" .:cheesy: RIDE SAFE

¿Yo gurú?. Yo no soy gurú de nada, sólamente que he leído el post de los susodichos neumáticos (que tiene tela) y estoy envidioso. Cometí el error de poner unos asfálticos 100% (que van de lujo, todo hay que decirlo), y cada vez que veo una pista..., si es que la cabra tira al monte. Seguiré el...

Miguel, es verdad, que no te he dicho nada (soy un malqueda). Estuve hablando con Jaime, de "dataracing", y él se inclina más porque sea consecuencia de estar ya fofo el amortiguador trasero. Me da dos opciones: puesta a punto y acondicionar (invento suyo) el amortiguador para futuros...

Pues se te van a cuadrar los HEIDENAU K60 SCOUT :tongue:. RIDE SAFE

En mi caso es al revés, estoy algo cochino y por esó no podré ir :cry:... ¡¡ah, no, que no era por eso, es que me voy de puente!!. A ver si alguno de mi grupo se anima, no sea que encontréis algun atajo y no nos enteremos. Fotito en Pto. de la Morcuera de la edición del Pepino, ¡digo de...

Pues es muy sencillo de entender. La moto debe llevar (hablo de motores R1200 hasta año 2010, después ya no lo sé) 20W50 MINERAL hasta al menos los 10.000 km. Después, los rangos admisibles son (y copio y pego del manual): Clases de viscosidad admisibles SAE 5W-30..................-20...20...

¿Todavía convalecientes?. Recuperaros bien y pronto. RIDE SAFE

Gracias Miguel. ¿DMX y ...?. RIDE SAFE

¡Anda, en esa foto estoy yo también!. Pues si salgo en la foto tendré que ir, ¿no? (aún con la suspensión "fofa"). RIDE SAFE

A mí un piloto me gusta por cómo pilota; un tenista, por cómo juega al tenis, etc, etc, etc; lo que hagan cada uno de ellos fuera de esa actividad me preocupa tanto como debería preocuparle a mi jefe cómo gasto mi tiempo libre y mi dinero (que no tengo :undecided:). ¡¡Faltaría!!. Y vivo donde...

Valvoline no tiene ningún 10W40 sintético, ese que llevas en la moto es semi. Los puedes mezclar (y si fuera un sintético también), salvo que ponga alguna contraindicación en la lata (que no creo). A mi me gustan más los sintéticos. RIDE SAFE

Sabiendo que algunos no podíamos salir... ¡¡van y lo cuentan!!. Qué mala gente :tongue:. Me alegro que lo pasaráis bien. RIDE SAFE

Sí que está interesante el tema, sí; aunque sólo sea por curiosidad y por aprender algo nuevo, pues dudo que aunque consiguieras esos datos, anduviéramos con el pirómetro a cuestas, para andar midiendo cuando es el momento de poder apretar. Quizás si esos datos los tuviéramos en el display de la...

¡¡Qué bien!!. A ver si en esta ocasión todo sale bien y no llegamos tan entrada la noche a la cena y "nos vemos las caras". Chele, me enteré de pasada de tus problemas, me alegro que vayas estando mejor. Qué lujo contar contigo y tu austriaca. A seguir recuperándose y ve preparándote para...

Irte en metro, ¿quieres decir? ;) Acabo de terminar de leer el articulo, y me ha parecido realmente interesante. Me han llamado la atención dos cosas: - Lo mucho que baja la temperatura del neumático con agua. - Lo bien que funcionan los neumáticos de calle a casi cualquier temperatura. Por...

¡¡El pirómetro!!. Vamos a echar un vistazo a ese artículo. Gracias. RIDE SAFE

Corroborando lo que te dicen (el que "rompe" es responsable, sea a través del seguro o de su bolsillo), te cuento mi caso. Aparcamos tres motos en zonas comunes del garaje, autorizado por el resto de vecinos (es una zona entre columnas, lo suficientemente grande para que nos quepan las motos...

Me reserve el grupo 3, please. Edito: de momento ya somos tres (supongo se irán apuntando los "habituales": Ikota, KlausRT, HuAiKo, Nicoma, ...): 3.- Maco, Dani690, KappaC. RIDE SAFE

¿Cuáles son esas?. Yo juraría que hay unas cuantas más. RIDE SAFE