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Pues para cambiar el filtro del aire, que va escondido el el chasis y tienes que desmontar los carenados, mas el deposito (procura que se encuentre lo mas vacio posible), no te digo na el trabajo que da. Y va tan escondido que cuando lo vas a cambiar esta impoluto. Entonces piensas tanto trabajo...

Mi ultima bateria me ha durado 12 años, si, si 12 años. Una Full River, y la utilizo solo para salidas y viajes. He vuelto a poner otra igual En cuanto al liquido de frenos con cambiarlo cada dos o tres años mas que suficiente, eso si cuando lo cambies mira de purgar el modulo de ABS, para que...

Yo tengo la RS del 97, y decir que estoy muy contento con ella. Lo que es el mantenimiento como todos los "LADRILLOS" , muy facil y muy conocido. Hay muchos bricos sobre este tema. El tema racambios sin problema, excepto un par de cosillas que de momento estan discontinuadas. Con todos los...

Yo tengo entendido que el System 7 lo fabrica otra marca, pero no AGV. Un saludo

Y eso esta homologado????? Porque si no estan homologados, no se como seran de validas esas multas. UN saludo

Gracias, por vuestras respuestas. Un saludo

Yo, con mi K 1200S del 2005 muy contentp, pero mucho. mas de 12 años en mi poder, mas 90000kms. Y sigo muy contento con ella. A pesar de sus fallitos. Sigue siendo una moto actual, para andar con casi cualquiera, y reafirmo casi con cualquiera, incluso RR. <Salvo que el nivel de este ultimo...

ES necesario sacar la campana de la k 1200, para cambiar los discos de embrague. O se puede realizar esta operacion sin sacar dicha campana. UN saludo

Tal vez sera que se ha vuelto demasiado......................Comercial UN saludo

Yo no estoy suscripto a ninguno, pero sigo Charly Sinewan, por lloron en sus berenjenales y mal piloto Nico Ride Me Five , por su naturalidad y enseñar algo de Africa Itchy Boots, por ser una chica currante con mas de un video a la semana Frank Warrior, por que podriamos ser cualquiera de...

Volveria a repasar el estado de la conexiones, igual te queda alguna de estas conexiones mal enganchada y se solto. Empezar por el repaso y que todo este bien conectado. Un saludo

Desde mi experiencia, con la K 1200S, y yo mido 1,80. Te diria que no tienes que cambiar el manillar. A me pasaba lo mismo. Y tenia un casco S1 con unos cuantos kms, y la esponja un poco hundida. Fue cambiar de casco y mejorar mi campo de vision y no hacerme subir tanto la cabeza y tema...

Gracias por la informacion. Seria interesante si hubiese mas proveedores, en los foros alemanes no habra mas posibilidades?????????????? UN saludo

Si patina, entonces no tiene duda. Hay que cambiar El presupuesto no me parece descabellado. Tienes que abrir y ver lo que hay. Despues el mecanico ya se encargara de lo que te hace falta, no creo que deje de cambiar un reten o 2 por precaucion y mas si se lo comentas. Un saludo

Si no te patina, para que lo vas a cambiar. El mecanico te dice que esta bien. tienes tiempo a cambiarlo. A disfrutarla y hacerle kms. Un saludo

Si fuera una K1, viene con las 2 medidas. La k 100 vete a ITV y te dan las equivalencias y ya sabes si te valen. Un saludo

Increible que se vendan mas unidades de GS , que Z900. UN saludo

Para mi el scorpion talla super pequeño, cambie de talla por una superior y me seguia apretando MUCHO en las carrilleras, al final me deshice de el, con 2 puestas muy breves. Pruebalo bien , a mi me fye mal y no lo aconsejo. Un saludo

Dificil no es, solo hay que tener un poco de maña. Un saludo