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Sin tener mucha idea del tema.... ¿Esa parte del amortiguador es desmontable? Me refiero a si se puede separar de la camisa del piston. Si se desmonta quiza puedas aprovechar de otro WP aunque sea para otra moto. Lo habitual es que los fabricantes tengan tres o cuatro diseños y los adapten a...

Subidita y rebajo a 80€

No. Excepto para ir y venir del trabajo y hacer algun recado. Osea, un escuter electrico.

Joder, entro emocionado pensando encontrarme un argentino o un vasco descerebrados asando cosas ricas y resulta que es un post sobre top cases.....

Hombre.....dejar una moto de 300kg en 270 no va a ayudar demasiado......

La solucion es tener una moto para cada cosa. Te dejas el elefante ese para ir de viaje o momentos adecuados y para todo lo demas te compras una moto ligera. Si no vas a hacer campo pero quieres tener sensaciones extremas, una 690 supermotard es un demonio utilizable a diario. Yo para llenar...

Pues yo ahora mismo algo como esto. Pero metido dentro de una caja y acoplado a un generador de 50Mw

Ya les han caido otros 2000kms, andaran por los 13.000 aproximadamente. El trasero es trail....o eso dice en las letras. En Javalambre nos divertimos un rato :devilish: :devilish: :devilish: Si, lo se, escape negro. Le subi la riqueza para ver si funcionaba un poco mas fria. Cuando tenga un...

Una rebajita. 90€ envio incluido por GLS.

Anda, yo era de la generacion siguiente y nos salvamos por los pelos. Y nunca se me habia ocurrido esa interpretacion de esta letra. Gracias Mithrandir

Pues que casualidad!! Mira que no suelo hacer estas cosas de avistamientos, pero siendo una Baviera.... Cuentanos algo de ese amortiguador, el sistema de reglaje de precarga se veia bastante particular!

Si no te cogen la drz vendela por tu cuenta. La venderas rapido y bien. Yo creo que una 150 2t no es una decision acertada para nuestras edades y niveles tecnicos. A pesar de lo mucho que han mejorado respecto a aquellas 125....o tienes 20 años o tienes tecnica de enduro y de trial a buen...

El martes en Bilbao. Zona torre Iberdrola. Con un curioso amortiguador trasero. No consegui leer la marca pero parecia de usa por la banderita. ¿Autentica Baviera o replica?

¿Puede ser arriba de Espierba? Al menos me lo ha recordado.

:ROFLMAO: :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:como vulgarmente se dice...."os tienen pillados por esa parte del aparato reproductor......"

Ah, y a mi no me parece fea la 1300. Aunque solo haya visto un par de fotos a las que apenas he prestado atencion. Bastante mas bonita que las anteriores que parecian transformers hechas de piececitas exquisitas amontonadas solo para lucir mil piezas con detallitos en vez de parecer una moto.

¿Por que no me compro una GS1300? Primero por que no tengo pasta. Segundo porque aun teniendo la pasta, no necesito lo que ofrece la 1300. Tercero, porque paso de modas. Cuarto, porque si quiero una trail para hacer trail de verdad es mil veces mejor una ktm 890 o una yamaha T7. Y si quiero...

A ver. Yo por barra entiendo la parte de acero, que supongo es lo que tendras rayado por el chinazo. Hablaba solamente de compatibilidad entre barras. Otra cosa ya son botellas e hidraulicos. Quiza puedas cambiar solamente la barra. O no. No se como sera el chinazo, pero a veces siendo fino...

Eso ya no es cuestion de limieza. Eso ya es aluminio oxidado. Yo creo que la unica solucion es pulirlo de alguna manera ¿Lana de acero, algun producto especifico? Y si consigues el punto de brillo que te guste (a espejo no por dios) una capa de laca transparente en spray. Porque si lo vuelves a...

¿Y alguien sabe cuanto puede costar?