Bueno, pues ya me he pillado las de sw motech en la página 2moto. 210€ con el envío.
He visto este video de montaje de las rizoma, que serán casi igual. No parece complicado:
También están las instrucciones en pdf en la web
Creo estoy decidido por las barras, aprovecharé la revisión del rodaje para que las coloquen.
¿Cuál creéis q le pegan más a una Scrambler, cromadas o negras?
He visto este video con las negras, y van ganando, amen de ser más baratas. (200 en sw motech)
Puestos a poner protección estoy deduciendo que barras o nada ( o barras + cubretapas en todo caso).
La colocación de las barras no parece demasiado difícil, con la particularidad de echar líquido de fijación de tornillos, y el par de apriete necesario con dinamómetrica (Aunque creo que la...
Estéticamente están bien, pero realmente protegen los rayones estéticos únicamente, y cambiar las tapas originales del cilindro cuesta lo mismo más o menos,no?
Como accesorio original solo vi los protectores de aluminio sobre cilindros, que son dentro de las posibilidades, las que más me atraen estéticamente (aunque no sé si merecen la pena, puesto que como dices para eso cambias las tapas y punto en caso necesario).
En caso de caída las tapas no sé si...
Estoy viendo en grupos de Facebook extranjeros que con una caida fortuita y a escasísima velocidad éste ha sido el resultado:
Deformación y pierde aceite.
¿Mala suerte, o la mínima caída nos podemos quedar sin motor?
Las barras son la mejor manera de proteger, supongo, pero, las tapas de...
Tendría acogida un grupo de WhatsApp o telegram ninetero?
Estaba en uno de la F800R y me gustó la experiencia. Echo de menos algo similar para mi nueva montura.
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